[E91 320d] MODYFIKATOR PLUS str 8 PODSUMOWANIE

[Docent83]

To by mogło sie zgadzać... Szczególnie ze pracy jadąc 35 km pierwsze kilometry to podjazd a pózniej już łagodniej, plaskownikow i końcówka to zjazd... Więc dystans może być range będzie zawyzony.

[Docent83]

kolejne 400 km , tankowanie i wynik 5,77.

Wynik napewno lekko zaniżony w stosunku do normy gdyż była w tym trasa jechana krajową 7 ... ok 180 km w tą i spowrotem stratując z silnikiem ciepłym (1,5h).

Mimo wszystko wynik jest ciekawy :) - najniższy z dodychczasowych poza wspominaną autostradą

Obserwujemy dalej rozwój sytuacji ... na M+ Przejachane juz 1000 km ... wiec teoretycznie juz powinno byc wszystko ułozone i sytuacja powinna byc ustabilizowana ... zobaczy co pokaże ten tydzień. Licznik wyzerowany korekta wskazań komputera pokładowaego zrobiona .... wiec teoretycznie powinienem juz widziec wyniki zblizone do dystrybutora.

Bede pisał na bieżąco. :)

[radaz]

Jaki masz przebieg samochodu ?

jakie ogumienie i ciśnienie?

na jakiej stacji i jaki rodzaj diesla tankujesz?

kiedy ostatni raz wymieniales filtr powietrza, paliwa i ustawiales zbieznosc ?

jezdzisz sam czy z innymi pasazerami / ładunkiem ?

Ile km zrobiles samochodem zanim rozpoczales test i jakie wtedy byly wyniki ?

[Docent83]

Jaki masz przebieg samochodu ? - stan licznika (=przebieg ???) 95 tys

jakie ogumienie i ciśnienie? - Continental 850ts 205/55/16 ciśnienie wg tabeli 2,1/2,6 jeśli dobrze pamietam ( sprawdzam co jakieś 2 tyg)

na jakiej stacji i jaki rodzaj diesla tankujesz? - ON lotos wyłącznie

kiedy ostatni raz wymieniales filtr powietrza, paliwa i ustawiales zbieznosc ? -filtry maja 3500km/miesiąc, zbieżność sprawdzana przy 87280km

jezdzisz sam czy z innymi pasazerami / ładunkiem ? - 90% solo ładunek jeśli to kilka/nascie kilogramów. Tankuje zawsze do pełna raz w tygodniu ... Wyjątkiem był ten tydzień gdzie tankowalem 2 razy....pisałem czemu

Ile km zrobiles samochodem zanim rozpoczales test i jakie wtedy byly wyniki ? - wcześniej jakieś 7,5 tys, chcesz szczegółów wejdź w moim podpisie w link do spalania. Bierz pod uwagę tylko kilometry na zimowkach bo przy letnich gumach był termostat uwalony.

 

EDIT dziś zalalem lotos dynamic bo właśnie była dostawa i standard był chwilowo niedostępny-tak usłyszałem...w niedziele??

[Docent83]

Radaz, widzę ze temat Cię zainteresował. Czysta ciekawość czy coś z tego będzie sensownego czy może na tyle ze przy dobrych wynikach tez jesteś gotów pomyśleć o tym wynalazku?

[radaz]

Jeśli mam być szczery to jestem baaaaaardzo sceptycznie nastawiony do tego typu wynalazków i ciężko będzie mnie do tego przekonać :8)

Obserwuje i podziwiam Twój entuzjazm oraz wysiłek jaki wkładasz w test..... Jednak w samym założeniu test jest trochę bez sensu... Nie za bardzo wiem co z czym porównujesz... Dla mnie musiałbyś testować produkt w identyczych warunkach... rzekłbym labolatoryjnych :) Jest tyle czynników wpływających na wynik... (można wymieniać do jutra...,) że prawdy się raczej nie dowiemy... no chyba ,że rozleci Ci się wcześniej silnik... Chciałbym się mylić, ale podejrzewam , że daje to dokładnie tyle co zachwalane swego czasu np magnetyzery - przy czym tam raczej szansa na uszkodzenie jednostki była niewielka, natomiast wlewając środek , który zmienia skład oleju silnikowego już całkiem spora :roll: Czekam na dalszy rozwój wypadków i chciałbym zostać niebawem pozytywnie zaskoczony działaniem tego specyfiku. Niestety tak jak wspomniałem - z czym porówywać ewentualne wyniki - nie ma przecież żadnej bazy - danych wyjściowych (hamownia itd.) Pamiętaj, że siła autosugestii jest ogromna a liczby mówią same za siebie - zreszta jak gdzieś wcześniej napisałeś jesteś inżynierem i powinieneś to wiedzieć. Pozdrawiam :)

[Docent83]

Bazy danych do porównania mam dwie. Wczesniejsże doświadczenia z fokusa 1.6 Tdci 90 który u mnie na tym przelatal 20tys i nic sie nie stało... Spalanie minimalnie w dół. A droga to wcześniejsze kilometry bez środka w silniku i porownalńie spalania. Lista czynników jest nie do ogarniecia ale ich zmienność i różnorodność przy dlugodystansowym teście układają sie w jakaś "stała" ... Tu można traktować to tylko jako statystykę. Hamowania by wiele powiedziała, ale już za późno na test porownawczy, trzeba wierzyć ze TVN jeszcze trzyma markę i nie picowali za mocno. Swoje e91 będę hamować za jakiś czas i jak mówiłem jeśli wyjdzie powyżej 165hp to może to coś znaczyć. Może wypowie sie Tc czy inny tuner z forum odnośnie strat w porównaniu do ich doświadczeń z M47 163.

Z autosugestia walczę jeżdżąc nieco szybciej niż wcześniej te same trasy. Nic wiecej nie mogę zrobić.

[wafeltom]

mysle podobnie jak radaz. ale ... jesli ktos zna swoje auto i robil jakis rekord wczesniej to bedzie w stanie zauwazyc roznice. jesli u mnie wzroslo by lub spadlo spalanie o 0,5l/100km na przestrzeni miesiaca - zauwazylbym to mysle ze docent zuwazy to a reszta to tylko jakosc jego spostrzezen.

[Docent83]

Jeszcze tylko dodam ze gdyby nie to ze w sieci nie znalazłem nigdy żadnego dowodu na negatywne działanie na silnik a jedynie testy w TV do której mam jakieś minimalne zaufanie to bym nie wlal tego do focusa... A w konsekwencji do BMW. Może po mnie ktoś zrobi test z hamowaniami jeśli przeczyta ze u mnie po ilustam tysiącach kilometrów silnik sie nie zatarl, DPF nie zapchal a sprezarka jeszcze pompuje ;)

Oby tak było...

[Docent83]

Dziś 100km średnia na poziomie 5,7-5,8.

W tym 60 km standardowych jazd jak na mnie, 10 km w korku( gdynia ok 16.00) i 30 km emerycko 80-90 obwodnica trojmiasta z uwagi na "śliskość zimowa" i białe gow...no lecace z góry.

[skrab]

Docent myślę jak bym zalał rzadszy olej do silnika to też by spalanie spadło o jakieś 0.3,0.5l zobaczymy co dalej będzie :wink:

[Docent83]

tylko że olej ma byc optymalnie lepki a nie maksymalnie rzadki... woda jest rzadka i przy odpowiednich warunkach smaruje i chłodzi lepiej jak olej ...

co do oleju to mam wysoką półkę 5W40 i nie sadze aby zalanie 0W juz cos na tyle zmienilo ...

pozatym spalanie trakutę w tym tescie jako wskaźnik a nie cel sam w sobie. ... wiesz legenda głosi o mniejszym zużyciu elementow, obniżeniu tarcia, zoptymalizowaniu temperatury pracy ... takie tam bajki ... obniżenie spalania to efekt uboczny ale mogący być wskaźnikiem ... podobnie jak bakterie e.coli ... same w sobie nie sa groźne ( sa konieczne abys mógł życ ) ale pokazują że jest kupa :P i dlatego wszyscy sieja panike jak słysza e.coli ... :D

[Docent83]

Sobota. Wyniki tygodnia.

W tym tygodniu wynik jest... Was nie powoli na kolana ale mnie miło zaskoczył.

Przejechane 710 km z wynikiem średnim 5,85.

Jeszcze we wtorek chciałem pisać ze ten tydzień nie będzie mógł być rozpatrywany a tu jednak wynik jest niski... Dlaczego tak chciałem napisać...

Dwa razy hamowania, 100 km przejechane bardzo agresywnie w celu ewentualnego odswiezenia DPF... Jak sie okazało niepotrzebnie... W każdym bądź razie komp pokładowy po 250 km pokazywał 6,7 sądziłem ze to zakłócił wyniki...

Aha średnia z całego dystansu to 61,9 km/h

[AO]

Wg mnie masz wyniki bo nauczyles sie auta...

Jezeli wyniki sa z modyfikatora to znaczy, ze motor byl zryty, jak twoj przebieg jest ori to raczej przy ~100k nie powinno byc wewnetrznych zmian, ktore powinno sie wygladzac...

[Docent83]

622 km

Średnie spalanie 6,2

Średnia predkosc 54,5

Warunki połowa dystansu to błoto pośniegowe i dużo jak na mnie miasta bo jakieś 1/4 dystansu. Zazwyczaj jest to ok 10%.

Wynik jaj nie urywa ale mam prośbę do Olo bo ty z Gdyni jesteś... Jak u ciebie spalanie w tym okresie... Wyższe masz przez te sniegi?

[olo46]

moje wyniki nigdy nie powalały, bo ja nie umiem jeździć eco. A ostatnio co spadnie śnieg to jadę odśnieżać parkingi także ostatnie tankowanie wyszło mi coś pod 13l :D

[Docent83]

13l... Sprawdź termostat :twisted: :norty:

[olo46]

pojezdzij 1,5h bokami po parkingu to ani termostaty ani modyfikator plus nie pomoże ;)

[wawalajkonik]

Ten specyfik jest dwa razy gęściejszy od oleju. Ma też inne parametry inne od oleju. W patencie jest mowa o 4 h pracy by uzyskać efekt wytworzenia się warstwy. Czyli Docent już tą warstwę ma.

Dopalałeś DPFa. Napisałeś, że niepotrzebnie. Czyli, że specyfik nie ma wpływu na DPF ?

zamiast hamowni mogłeś zrobić dość proste doświadczenie, a mianowicie podjechać do warsztatu na zmierzenie ciśnienia sprężania przed zalaniem i teraz, gdy masz już te 3000 km po zalaniu i dużą szansę, że specyfik jakoś tam funcjonuje.

Obecna zima to nie jest zbyt chodna zima. Jednak bywają zimy z -30 oC. Wtedy najlepszy jest olej 0W, bo niestety, mający świetne parametry 5W30 jest słaby w zimie, Natomiast specyfik, gdy już zaimplementowany na powierzchnię silnika ma zapewniać zmniejszone tarcie także wtedy.

[Docent83]

Kolejne 716 km przejechane i zaskakująca regularnosc wyników:

Średnie BC 5,9

Śr. Predkosc BC 63,0

Średnie dystrybutor 5,78l/100km

 

Warunki drogowe :

temperatury ok 0C +/-5

Raczej sucho lub wilgotno, bez błota posniegowego (jak w zeszłym tygodniu co odbiło sie na wyniku)

Jazda jak zwykle spojna z tym ze nieco wiecej ruchu miejskiego (wieczorny gdansk) i troche szybciej na ekspresowe niż zawsze... Stad lekko wyższa średnia predkosc.

[Docent83]

Następne 770 km przyniosło wyniki następujące:

5,69

5,7 BC

65km/h

W mieście troszkę mńiej jazdy jak zazwyczaj... Pewnie by było ok 5,75 gdyby nie to.... Ale przyjemna regularnosc.

[skrab]

Następne 770 km przyniosło wyniki następujące:

5,69

5,7 BC

65km/h

W mieście troszkę mńiej jazdy jak zazwyczaj... Pewnie by było ok 5,75 gdyby nie to.... Ale przyjemna regularnosc.

Docent ja mam teraz bez MODYFIKATORA takie wyniki ,ale u ciebie na duży plus :cool2: w porównaniu z poprzednimi :wink:

[kota]

Następne 770 km przyniosło wyniki następujące:

5,69

5,7 BC

65km/h

W mieście troszkę mńiej jazdy jak zazwyczaj... Pewnie by było ok 5,75 gdyby nie to.... Ale przyjemna regularnosc.

Docent ja mam teraz bez MODYFIKATORA takie wyniki ,ale u ciebie na duży plus :cool2: w porównaniu z poprzednimi :wink:

 

Ja tez bez modyfikatora i mam jeszcze lepsze wyniki,pewnie wszystko zalezy od stylu jazdy-jakosci paliwa,ale przyznam ze obserwuje temat i coraz bardziej mnie kusi do tego specyfiku :D :cool2:

[skrab]

Mnie również ,ale poczekajmy jeszcze :wink:

[Docent83]

Oboje macie m47 ?

Kota przecież ty latach po niemieckich autostradach .... Gdybym smigal do pracy codziennie nie 2x35 a 2x100 to wyniki były by dużo lepsze .... Niestety 1/3 trasy to dojrzewanie silnika.