e46. Palenie gumy.

[Arcadius]

Witam mam kolejne pytanie do Was . dzisiaj wylaczylem systemy w aucie i palilem gume w kilku miejscach i nie wiem dlaczego tylko jedno, lewe kolo mi sie kreci a prawe stoi w miejscu ;/ czy to normalne?

[stapoz]

Dzięki temu możesz jeździć po łuku :shock:

[Arcadius]

Mozesz jasniej Kolego?

[grzesiek84]

poważny temat. co ten zabieg miał na celu?

tak mi się skojarzyło

http://www.youtube.com/watch?v=zv3S_g5JW9Q

[arturo e39]

zamontuj blokadę dyferencjału 100% i wtedy to na każdym zakręcie będziesz palił gumę :D

nie masz pojęcia o podstawowych rzeczach , a chcesz palić gumę :duh:

[Arcadius]

Panowie ale ja nie mam na mysli zakretow... palilem ta gume stojac w miejscu.

[Arcadius]

ok juz wszystko znalazlem... :)

[Arcadius]

rozumiem, ze bez blokady dyferencjalu nie ma mowy o paleniu gumy w miejscu jednoczesnie dwoma kolami?

[lajt]

jeśli mozna spytać to w jakim celu darłeś opony w miejscu? :lol:

Kręci się jedno koło, ponieważ tak działa dyferencjał, gdyby oba koła kręciły się z taką samą prędkością auto miało by problem ze skręcaniem, na łuku zawsze zewnętrzne koło pokonuje większy dystans i musi się krecic szybciej niż to wewnętrzne. Niezablokowany dyferencjał(czyli zwykły jaki masz w aucie) zawsze będzie przenosił moment na koło które ma mniejszy opór- stąd kręci się tylko jedno.

 

Btw- nie szkoda Ci samochodu? mechanizmy strasznie dostają w dupe przy czyms takim... Potem się dziwić ze Beemki są zajeżdzone jak konie po westernie.

[Arcadius]

Kolega sie ze mna zalozyl o JD, ze nie dam rady tego zrobic bo mam automat wiec mu udowodnilem ;) anyway w poniedzialek wrzucam nowe gumy ;) dzieki za odpowiedzi teraz mniej wiecej wiem o co kaman :) pozdrawiam

[Balugass]

JD wygrałeś ale oponki wymienić trzeba bilans na - :wink:

[user2046]

Musiałbyś mieć tzw szperę żeby było tak jak chcesz. Zastanawiające jest to że jak czasem dam za dużo gazu przy ruszaniu np na deszczu to tyłem zaczyna nosić i leci na boki. Jeżeli tylko jedno koło buksuje to drugie mające przyczepność powinno utrzymywać samochód równo w prostym torze jazdy a lata na boki.

[piot5rek]

Jedź na zawody Drift to zobaczysz dlaczego nie masz 100% szpery. Zwróć uwagę jak zawracają przy małej prędkości.

[jakub]

Nie dasz rady kręcić dwoma kołami nawet gdy będziesz miał 100% szperę....masz za malo mocy.

[user2046]

192 konie to za mało? :shock:

[grzesiek84]

temat sie rozwija niczym kariera młodej prostytutki... po raz kolejny ,zapytam co daje takie palenie gumy w miejscu?? :?:

[zielo]

I ponownie nikt ci nie odpowie. Temat wszedł w etap rozważań teoretycznych.

[grzesiek84]

I ponownie nikt ci nie odpowie. Temat wszedł w etap rozważań teoretycznych.

hah no zauwazyłem. :D

[user2046]

A no co tu odpowiadać? Przecież wiadomo że to debilna rozrywka :twisted:

[grzesiek84]

A no co tu odpowiadać? Przecież wiadomo że to debilna rozrywka :twisted:

kolego to ja akurat wiem ale,myślałem że autor tematu cos doda od siebie :D(nabijam się przecież)

[Arcadius]

Czasami lubie sobie powariowac i nie uwazam zeby bylo w tym cos zlego...

[zielo]

Kolego grzesiek, na tym forum klikamy odpowiedz, a nie cytuj.

[grzesiek84]

nie można w ogóle używać opcji cytuj? pisałem tak żeby było wiadomo do kogo sie odnosze tylko :wink:

[zielo]

O, widać poprawę :8)

 

Więcej zaufania w naszą inteligencję. Przecież odpowiadasz na posty bezpośredno powyżej, nie jesteśmy aż tacy głupi, żeby tego nie rozumieć.

 

A tak po prawdzie, to najlepiej zacząć od regulaminu forum, specjalnie dla ciebie punkt piąty tegoż:

5. Jeśli cytujesz czyjąś wypowiedź tnij cytaty. Cytuj tylko te fragmenty wypowiedzi na które odpowiadasz.

Nie cytuj wypowiedzi, zwłaszcza całości, jeśli odpowiadasz bezpośrednio po niej.

[grzesiek84]

ost. out w temacie. zrozumiane :cool2: