F30 Challenge

[Robcsek]

Cześć,

Mam prośbę. Czy mogę was poprosić o pomoc w konfiguracji modelu F 30 na stronie www.bmw.de. Limit cenowy 40.000 Euro. Moje preferencje to silnik benzynowyc. Reszta dowolna. Jest z tym trochę zabawy ale jeśli macie trochę czasu to byłbym wdzięczny za podpowiedzi.

Pozdrawiam.

Robert

[Rufio]

Przecież konfigurujesz pod siebie. Nie rozumiem do czego dążysz.

[przemekk23]

Kolega troll powrócił. Zawsze ten sam schemat: zakłada konto i od razu konfiguruje albo kupuje nowe auto.Tym razem cienko, zazwyczaj seria od 5 wzwyż :D

[Robcsek]

Ja to nie wiem, na zagranicznych forach człowiek zada pytanie to my życzliwie podpowiedza, doradza, nawiążą kontakt i czegoś można sie dowiedzieć. Na polskim forum jakieś dziwne wywyzszanie sie, wyzwiska i szufladkowanie. Nie znasz mnie człowieku, nie masz nic do powiedzenia w temacie, a sie bulwersujesz. Dla mnie BMW to żadna religia, ale bardzo cenie te auta, w tym przypadku firma placi, stad limit 40 tys. i wybor pewnie padnie na BMW. Jasne ze konfigurowalem sam ale ciekawy byłem czy warto brać 2.0d w automacie i biednie w środku czy lepiej wziąć 2.0i z audio HK i szyberdachem itd. Jak bym jeździł BMW to bym pewnie nie pytał na forum ludzi którzy jeżdżą tymi samochodami na co dzień. Pozdrawiam.

[Rufio]

Jak firma płaci za paliwo. Bierz 2,0i.

 

40 tys to troche mało.

[Spidi]

Jak firma płaci za paliwo. Bierz 2,0i.

 

40 tys to troche mało.

 

Wcześniej napisał, że to 40k Euro więc coś tam można złożyć...

 

Robcsek - jedź do pierwszego lepszego salonu tam Ci doradzą.

Moim zdaniem jest kilka niezbędników ale większość opcji to kwestia gustu i indywidualnych oczekiwań.

Jak masz wybór silnika i firma płaci za benzynę to bierz 320i - osiągi zbliżone jak w 320d a cena niższa więc wyposażona będzie lepiej.

Na pewno warto z opcji wybrać: automat, bi-xenon, sportowe fotele(wbrew pozorom wygodniejsze od zwykłych). Ja bym dodatkowo wybrał jeszcze grzane fotele, automatyczne światła drogowe i automatycznie ściemniające się lusterko, zestaw bluetooth i można powiedzieć, że minimum najbardziej podstawowych a przydatnych rzeczy masz...

[conner001]

:mad2: :mad2: :mad2:

A dlaczego to na stronie naszych przyjaciół zza Odry?

Firma i kupuje w de. Ściemniasz kolego!!!

[Robcsek]

Dzięki,

Myślałem, że 2.0i jest bardziej dynamiczne niż 2.0d. Warto dołożyć do systemu audio od HK? Jest różnica w porównaniu ze standardem? A może lepiej zamówić skórzaną tapicerkę?

 

@ conner001

Nie napisałem, że mieszkam w Polsce i że firma jest Polska... Zresztą z ciekawości sprawdziłem listy cen .de i .pl są niemalże takie same, konfiguracja wyposażenia też podobna z wyjątkiem pakietu polskiego.

 

Pzdr

[przemekk23]

Jasne. Teraz sobie kolega dołączył miejscowość do profilu, żeby się uwiarygodnić :D

[Robcsek]

Miałem sobie odpuścić, ale pozwolę sobie na złośliwość i zapytam czemu sam nie poprosiłeś na tym forum o poradę w konfiguracji. Do takiej torpedy jak F10 wsadziłeś cztero-cylidrowego "klekota" (najtańszego notabene w ofercie) i puszysz się jak paw na tym forum, do którego dołączyłeś niespełna rok temu (staż de facto, krótszy niż mój). W Niemczech tym motorem kolego BMW podbija serca emerytów, a Tobie się wydaję, że dosiadłeś rumaka i wpasowałeś się w image sportowego pożeracza asfaltu, kiedy w rzeczywistości przeciętny usportowiony kompakt z benzynową 4-cylidrówką dyma Cię jak chcę na każdym biegu. Nie dziwne że później leczysz anonimowo swoje kompleksy na forum...

[przemekk23]

Źle kolego trafiłeś, nie leczę żadnych kompleksów. Wziąłem z rozmysłem motor dla mnie wystarczający, do którego dołożyłem dodatki warte prawie połowę twojego budżetu. Różnica między nami jest taka, że ja jeżdżę realnym autem, a ty udajesz, że chcesz coś kupić.

[Robcsek]

NIe kolego, różnica polega na tym, że trzy lata temu moja firma zapłaciła za moją obecną C klasę, za półtora miesiąca zapłaci za nowe F30, a za kolejne trzy lata zapłaci za coś innego, bo tak to wygląda w Niemczech i dlatego tutaj sprzedaje się 3 miliony aut rocznie a w Polsce 300 tysięcy. To czy ty mi uwierzysz czy nie lata mi gdzieś z tyłu...

[Miatamad]

Robcsek - wyluzuj - od ponad roku wpada tu jakiś niedorozwinięty i konfiguruje wszystko- X5, X6, siódemki, piątki i trójki ale robi to w bardzo specyficzny sposób. Niemniej jednak forumowicze są uczuleni na post nr 1 pod tytułem pomóżcie skonfigurować przy minimalnej informacji od pytającego z czym ma problem. Sam namęczyłeś się i napisałeś całe dwie linijki, w cenniku masz 10 stron opcji z których o połowie można napisać oddzielny wątek dla każdej z osobna więc nie oczekuj, że ktoś będzie Tobie teraz pisać paragrafy o wyższości HUD nad EDC albo komfortowego dostępu nad nerkami BMW Performance. Sporo tej wiedzy już jest na forum. Rusz cztery litery, poczytaj to co już napisaliśmy, wróć z konkretnymi pytaniami po których widać, że odrobiłeś pracę domową i wtedy spotkasz się z życzliwymi odpowiedziami. Pozdro.

[Robcsek]

Pełen luz. Trzeba było tak od początku. Pozdrawiam.

[conner001]

:duh: