Bmw e46 2.0 150km brak mocy po czyszczeniu kolektora

[Langi]

Witam, mam problem z e46 2.0 150km 2003' Otóż postanowiłem przed zimą wymienić świece, przy okazji wymyłem kolektor oraz zawór egr. Po złożeniu auto nie chce jechać, kręci do max 2000obr. kopci, podczas sczytywania błędów pojawia się za każdym razem ten sam błąd 4203 glow control unit. Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc i wskazówki

[gajlo]

Blad dotyczy sterownika swiec zarowych. Wiec swiece nie beda Ci grzaly jak jest on uszkodzony.

Moze nie podlaczyles czujnika doladowania w kolektorze?? ale wywalalo by blad..

[Langi]

do czujnika doładowania jest podłączana wtyczka z 3 pinami z tyłu kolektora ?

[maniek21112]

Tak, z tyłu, ale ile pinów to nie powiem :oops:

[Langi]

Właśnie o tą wtyczke się obawiałem, ponieważ podczas wyjmowania kolektora musiałem wyrwac kabelek :(

[zielo]

3 piny. Oczywiście bez czujnika będzie jazda jak bez turbiny.

[Langi]

no to już jestem pewien co jest :) Teraz tylko potrzebuje schemat lub zdjęcie prawidłowo podłączonych kabli do wtyczki i kogoś kto mi to zlutuje

[zielo]

Schemat tutaj:

http://wds.spaghetticoder.org/en/svg/sp/SP0000020743.svg?m=e46

Ale jeśli nie dasz rady sam zlutować, to i schemat nie pomoże :wink: Lepiej niech ktoś zdęciem poratuje.

[Langi]

no racja niewiele mi to mówi :) da się wogóle tą wtyczke rozebrać ?? czy lepiej poszukać takiej drugiej z kawałkiem kabla ??

[Langi]

Moja czarnula dziś wreszcie wyjechała z garażu :o problemem okazały się 2 wyrwane kabelki z wtyczki od czujnika ciśnienia powietrza, bardzo dziękuje za schemat - kuzyn elektryk ogarnął oznaczenia i wlutował kabelki, na szczęscie wtyczka się rozbiera. Jednak wyczyszczenie kolektora i egr dużo daje :cool2: