BMWvs AUDI

[dxtr71]

Trochę kris omija moją wypowiedz co mnie obchodzi kiedy co robił hehe porównuje 3.0TDI, które było montowane w A6 C6 i między innym a4 b7 do 3.0D w BMW E60 a ten z B8 to już inna bajka i też dotyczy to E90 maja podobne osiągi pewnie.

 

Osiągi może i tak ale żywotność tych silników V6 z VW group to już kawał tematu na pracę doktorską. Nie powalają też momentem obrotowym, jak to V6.

Generalnie ładnie pracują, póki jeszcze pracują. Przynajmniej mi się podoba.

 

Smutna prawda jest taka, że jeszcze nikomu nie wyszedł dobry diesel w układzie V. Po prostu stopień skomplikowania takiego silnika jest za duży a realny zysk w postaci jego krótkich wymiarów opłaca się tylko w Audi bo ma napęd na przód i łatwiej upchnąć silnik typu V niż rzędową 6.

[dxtr71]

Ja też miałem 2 lata temu dylemat jak jechałem do Niemiec po auto którym miało być Audi a przyjechałem BMW.

Moje minusy dla Audi to zawieszenie, które jest droższe niż w BMW i mniej trwałe na naszych drogach, pompo wtryskiwacze koszt regeneracji taki sam jak wtrysku CR ale w audi koszt regeneracji pompy paliwa od 1200zł a BMW 400zł natomiast plusy to b.dobra blacharka której BMW może zazdrościć, łatwiej Audi zdiagnozować niż BMW

osobiście ze względów ekonomicznych i osiągów jak narazie jedna marka do mnie przemawia BMW

 

Słaba blacharka w nowych BMW? Czy porównujesz teraz beczkę do E30 bo nie wiem do czego z tą blacharką pijesz? BMW są naprawdę solidnie zabezpieczone i nie praw tu herezji. Masz tu filmik z linii montażowej E46 i popatrz jak wygląda zabezpieczanie antykorozyjne tych aut

[dxtr71]

Lokiszta, odnosząc się do twojego pierwszego posta - trochę toporny to jest gość, który Ci te pierdoły opowiadał.

Jakim cudem nowsza konstrukcja, na common railu, z większą ilością koni może być trochę toporna w porównaniu z 130 konym 1.9TDI?

 

Przejedź się oboma, to sam zobaczysz, co Ci bardziej pasuje.Nie słucha kogoś, kto w życiu w BMW nie siedział a widział jedno takie na ulicy...

[Lokiszta]

3.OTDI SZYBSZE OD 3.0D AUDI A6 C6 AUDI A4 B7 VS BMW 530D

3.0TDI SZYBSZE OD 3.0D AUDI A4B8 VS BMW 330d

Czasy sie zmieniły kiedy bmw zrobiło niezniszczalnego 3.0D i tak jak kolega powiedział audi się męczyło z beznadziejnym 2.5tdi i 1.9 tdi ,który nie jest taki zły bo ma tyle koni ile trzeba i pali jak wszyscy wiedzą bardzo mało.

[maniek21112]

Nie jesteś już przypadkiem zdecydowany na audi? :roll:

[dxtr71]

3.OTDI SZYBSZE OD 3.0D AUDI A6 C6 AUDI A4 B7 VS BMW 530D

3.0TDI SZYBSZE OD 3.0D AUDI A4B8 VS BMW 330d

Czasy sie zmieniły kiedy bmw zrobiło niezniszczalnego 3.0D i tak jak kolega powiedział audi się męczyło z beznadziejnym 2.5tdi i 1.9 tdi ,który nie jest taki zły bo ma tyle koni ile trzeba i pali jak wszyscy wiedzą bardzo mało.

 

Ja sobie odpuszczę dalszą dyskusję bo 530d zaczyna się ze 184KM w 1998 roku jakoś a kończy z 258 w roku pańskim 2012. O ile precyzujesz o jakie Audi Ci chodzi to już niespecjalnie w przypadku BMW, bo się średnio na nich znasz widać. Generalnie twoje porównania osiągów to dla mnie czysta abstrakcja.

Możesz sobie wyobrazić, że 535d i M5d czy jak to także jednostki 3 litrowe, o większej ilości turbin. Tutaj sobie porównaj osiągi, skoro tylko na pojemność patrzysz...

 

To jak gładko przeszedłeś z 1.9TDI A4 na sporo więcej warte A6 C6 3.0 TDI jest dla mnie też niepojęte.

Nie wiem też co Ci się skończyło bo jak porównasz sobie nowe 2.0TDI do nowego 2.0d to jednostka VW wciąż jest bardziej awaryjna i wciąż obiektywnie wybrałbym za osiągi tą z BMW.

 

Dobre TDI umarło razem z wersją 110KM bez pompo wtrysków.

 

Kupuj Audi i szerokości :cool2:

[Arek-Gniezno]

No dobrze wszyscy o osiągach i osiągach to może wygląd wnętrza chociaż porównamy :) moim zdaniem e46 ładniejsze z zewnątrz o dużo ale środek niestety albo stety zależy jak dla kogo na duży + do Audi :)

[dxtr71]

No dobrze wszyscy o osiągach i osiągach to może wygląd wnętrza chociaż porównamy :) moim zdaniem e46 ładniejsze z zewnątrz o dużo ale środek niestety albo stety zależy jak dla kogo na duży + do Audi :)

 

Którego Audi? Najnowszego A6 czy 130 konnego A4, o którym mowa na początku? Kolejny odlotowiec :cool2:

E46 z czteroramienną kierownicą i gałkami do klimy czy w alkantrze i M-pakiecie?

[Arek-Gniezno]

No dobrze wszyscy o osiągach i osiągach to może wygląd wnętrza chociaż porównamy :) moim zdaniem e46 ładniejsze z zewnątrz o dużo ale środek niestety albo stety zależy jak dla kogo na duży + do Audi :)

 

Którego Audi? Najnowszego A6 czy 130 konnego A4, o którym mowa na początku? Kolejny odlotowiec :cool2:

E46 z czteroramienną kierownicą i gałkami do klimy czy w alkantrze i M-pakiecie?

 

porównujemy takie jakie gość chce kupić , czyli wersje podstawowe żadne R czy M pakiet e46= A4 b6 bo chyba o takim mowa . Jak powiesz ze pomarańczowe tarcze w bmw są lepsze niż np. czerwone podświetlenie w audi czy fioletowe z VW to ja dziękuje :) miałem takie z mondeo z 91 r jak tu :) w e90, tak samo jak w x3 są maja bardzo podobne jak nie takie same wnętrze jak w e46 wiec nie wiem o co tobie chodzi.... :) materiały chyba raczej podobne chodz otwieranie szyb bardziej mi lezy na drzwiach ale to może przyzwyczajenie z poprzedniego VW :) Nie jestem wrogiem marki z ciebie widzę ze typowy entuzjasta marki :) ja kupilem e46 z tego wzgledu ze mi sie strasznie podobała z wygladu na 17" z felgami na dystansach i jasnym środku... jednak dopiero z czasem sie patrzy realistycznie :) Ale to kwestia gustu również :)

[Lokiszta]

kolego porównuje rocznikowo chyba jasne to jest,ale ciągle sprytne odwiedzi napisz ty swoje dane techniczne zobaczymy co napiszesz.Kolego 3.0TDI, które było montowane w AUDI A6 C6w latach 2004-2011 I AUDI A4 B7 montowane w latach 2004-2007 o mocy 233KM I kodzie silnika ASB są szybsze od BMW 530D E60 235KM jak i również w 330d w latach 2005-.

Nie ma co pisać o M 550D to inna bajka.

[dxtr71]

Arku, to sprzedaj. Nie jesteś nawet deczko zainteresowany autem, którym jeździsz tylko 17'' felgami na nim i kolorem podświetlania deski.

Takie podejście do jakiegokolwiek samochodu uważam za przykład niegodny naśladowania. Niestety merytorycznie nic więcej nie wyciągam z twojego postu ale może dlatego, że jakiekolwiek zasady gramatyki języka polskiego są Ci obce. Tylko nie tłumacz, że masz dysgrafię bo padnę z krzesła jak kawka na łowach.

 

Kolego Lokiszta. To kup proszę to 1.9TDI, po przemianie w 3.0TDI czy swapie czy czym tam. Z twoich wypowiedzi wynika, że masz 15 lat i chcesz porozmawiać o różnicach w przyśpieszeniu do setki na prostej aut, o których marzysz. Nie ganię, też paręnaście lat temu tak miałem.

 

Jak już zdecydujesz się, czy chcesz A6 C6, A4B6 B7 czy B8 to udaj się na nie wrogie nam forum Audi i kontynuuj dyskusję na interesujący Cię temat. Ze swojej strony dorzucę, że BMW nie da się ruszać w zimie, non stop wpada się w poślizgi a jeżdżąc nim będziesz utożsamiany z typowym dresem. NIE KUPUJ WIĘC TEGO AUTA!

[Arek-Gniezno]

kolego porównuje rocznikowo chyba jasne to jest,ale ciągle sprytne odwiedzi napisz ty swoje dane techniczne zobaczymy co napiszesz.Kolego 3.0TDI, które było montowane w AUDI A6 C6w latach 2004-2011 I AUDI A4 B7 montowane w latach 2004-2007 o mocy 233KM I kodzie silnika ASB są szybsze od BMW 530D E60 235KM jak i również w 330d w latach 2005-.

Nie ma co pisać o M 550D to inna bajka.

 

z ciekawości sprawdziłem i przyspieszenie do 100 takie same 6,8 tylko ze audi to tylko quatro z tym silnikiem i moment obrotowy 450 , a bmw 500 i tył :)

[Lokiszta]

Znów sprytna odpowiedz a ja tylko stwierdzam fakty jak się oszukujesz to ok.Ja kupię sobie BMW tylko przez to bo bardziej mi się podoba od AUDI i jest dla mnie takie jak ja to nazywam indywidualne a audi to cała ferajna vw itd.

[Lokiszta]

Tak podwajają posprawdzaj jeszcze w innych danych znów będzie pisało inaczej.Lepiej jechać zobaczyć to na żywo.Jeżdze na 1/4 mile kilka razy widziałem ich rywalizacje .

[dxtr71]

Znów sprytna odpowiedz a ja tylko stwierdzam fakty jak się oszukujesz to ok.Ja kupię sobie BMW tylko przez to bo bardziej mi się podoba od AUDI i jest dla mnie takie jak ja to nazywam indywidualne a audi to cała ferajna vw itd.

 

Dla Ciebie jest część zaczynająca się od 2:30

[Arek-Gniezno]

Arku, to sprzedaj. Nie jesteś nawet deczko zainteresowany autem, którym jeździsz tylko 17'' felgami na nim i kolorem podświetlania deski.

Takie podejście do jakiegokolwiek samochodu uważam za przykład niegodny naśladowania. Niestety merytorycznie nic więcej nie wyciągam z twojego postu ale może dlatego, że jakiekolwiek zasady gramatyki języka polskiego są Ci obce. Tylko nie tłumacz, że masz dysgrafię bo padnę z krzesła jak kawka na łowach.

 

Kolego Lokiszta. To kup proszę to 1.9TDI, po przemianie w 3.0TDI czy swapie czy czym tam. Z twoich wypowiedzi wynika, że masz 15 lat i chcesz porozmawiać o różnicach w przyśpieszeniu do setki na prostej aut, o których marzysz. Nie ganię, też paręnaście lat temu tak miałem.

 

Jak już zdecydujesz się, czy chcesz A6 C6, A4B6 B7 czy B8 to udaj się na nie wrogie nam forum Audi i kontynuuj dyskusję na interesujący Cię temat. Ze swojej strony dorzucę, że BMW nie da się ruszać w zimie, non stop wpada się w poślizgi a jeżdżąc nim będziesz utożsamiany z typowym dresem. NIE KUPUJ WIĘC TEGO AUTA!

 

Kolego spokojnie czemu od razu zaniżasz poziom rozmowy ;) , błedy są z tego ze nie chce mi sie poprostu co chwile klikąc prawa myszka i poprawiąc wyrazy wyjasnienie chyba satysfakcjonujace :)to merytorycznie po co mam je sprzedać w tym przedziale cenowym nie ma co kupić, nawet jeśli się dołoży w moim przypadku 10 tys i za 30 dychy co kupisz lepszego co w miarę wygląda i daje radość z prowadzenia? NIC :) to samo tylko nowsze, e90 zabraknie , wspomniana a6 3.0 zabraknie , a audi a4 b7 mi sie nie podoba z wyglądu i tez zabraknie :) pasat b7 zabraknie ,merdeces e klasa czy clk(nowszy) zabraknie, skoda nowsza z silnikiem 170km bo tamte to trochę mało mocy tez zabraknie i co by polecić? Nie chodzi o to żeby koledze oczernić bmw bo ma swoje zalety,bo ma również prestiż,prowadzenie,ciche silniki jak wspomniałem w poprzednich wypowiedziach :)

[klepa]

Ja też miałem 2 lata temu dylemat jak jechałem do Niemiec po auto którym miało być Audi a przyjechałem BMW.

Moje minusy dla Audi to zawieszenie, które jest droższe niż w BMW i mniej trwałe na naszych drogach, pompo wtryskiwacze koszt regeneracji taki sam jak wtrysku CR ale w audi koszt regeneracji pompy paliwa od 1200zł a BMW 400zł natomiast plusy to b.dobra blacharka której BMW może zazdrościć, łatwiej Audi zdiagnozować niż BMW

osobiście ze względów ekonomicznych i osiągów jak narazie jedna marka do mnie przemawia BMW

 

Słaba blacharka w nowych BMW? Czy porównujesz teraz beczkę do E30 bo nie wiem do czego z tą blacharką pijesz? BMW są naprawdę solidnie zabezpieczone i nie praw tu herezji. Masz tu filmik z linii montażowej E46 i popatrz jak wygląda zabezpieczanie antykorozyjne tych aut

 

Porównuje do e46 bo nie mam styczności z młodszymi rocznikami jedynie na filmie może i wygląda pięknie ładnie ale rzeczywistość jest inna BMW się chowa przy Audi i nikt mnie nie przekona wybacz kolego ale nie widziałem jeszcze BMW e46 żeby było gładkie na każdym można znaleźć bąbelek rdzy a Audi nawet z 88r jak nie tracona blacharka to nic nie wylezie.

[klepa]

Kolega pyta w pierwszym poście o konkretne modele aut a wiec porównujcie o to co pyta a nie wymyślacie i robicie zbędne OT !

Kolego o środku auta mogę powiedzieć ze w jednym i drugim jest ładnie ale jeśli chodzi o materiał jaki został użyty do wykończenia środka to powiem ci ze jak miałem Audi B4 i na blacie 350tys w oryginale a kolega ma A4 B5 380tys to nie było widać po środku ze tyle ma a BMW ma obecnie 207 i niestety gałka i kiera wygląda jak by miała 2x tyle dodam tylko ze jak kupiłem 2 lata temu to nie była kiera ani gałka nawet muśnięta

[Lokiszta]

No rdza to w tych autach problem widziałem kilka sztuk, które mnie zszokowało.Ja jednak postawie na bmw bo wydaje mi się,że lepiej będzie się jeździło.Ma lepszy układ kierowniczy więc frajda z jazdy też większa.

[Arek-Gniezno]

Jak jesteś zdecydowany to jeśli się uda i będzie dobry okaz to bierz jak koledzy mówią 330D, tylko nie Xd czyli 4x4 ponieważ z tego co słyszałem amory itd duzoo droższe:) jeśli ja bym miał wymienić na nowszy model bmw i w tym budżecie to tez tylko na taki :)

[klepa]

No rdza to w tych autach problem widziałem kilka sztuk, które mnie zszokowało.Ja jednak postawie na bmw bo wydaje mi się,że lepiej będzie się jeździło.Ma lepszy układ kierowniczy więc frajda z jazdy też większa.

Słuszna decyzja powodzenia w szukaniu :8)

[skols003]

zacytuje przejedz sie najpierw audi bo jak sprobojesz bmw to do audi nie wsiadziesz pozatym w audi strasznie plastiki oblarza bialy plastik pomalowany na czarno to jakis zart i i to jeszcze w audi a nie w jakiej kia czy cos tam ,czesci drozsze w bmw ale jest o niebo lepsze

[dxtr71]

Ja też miałem 2 lata temu dylemat jak jechałem do Niemiec po auto którym miało być Audi a przyjechałem BMW.

Moje minusy dla Audi to zawieszenie, które jest droższe niż w BMW i mniej trwałe na naszych drogach, pompo wtryskiwacze koszt regeneracji taki sam jak wtrysku CR ale w audi koszt regeneracji pompy paliwa od 1200zł a BMW 400zł natomiast plusy to b.dobra blacharka której BMW może zazdrościć, łatwiej Audi zdiagnozować niż BMW

osobiście ze względów ekonomicznych i osiągów jak narazie jedna marka do mnie przemawia BMW

 

Słaba blacharka w nowych BMW? Czy porównujesz teraz beczkę do E30 bo nie wiem do czego z tą blacharką pijesz? BMW są naprawdę solidnie zabezpieczone i nie praw tu herezji. Masz tu filmik z linii montażowej E46 i popatrz jak wygląda zabezpieczanie antykorozyjne tych aut

 

Porównuje do e46 bo nie mam styczności z młodszymi rocznikami jedynie na filmie może i wygląda pięknie ładnie ale rzeczywistość jest inna BMW się chowa przy Audi i nikt mnie nie przekona wybacz kolego ale nie widziałem jeszcze BMW e46 żeby było gładkie na każdym można znaleźć bąbelek rdzy a Audi nawet z 88r jak nie tracona blacharka to nic nie wylezie.

 

Zapraszam do siebie. Jak znajdziesz bąbelek rdzy to klęknę przed tobą. Wpadaj z miernikiem lakieru od razu bo moje auto jest niemalowane.

Musisz pamiętać że 90% trójek jest walone z każdej możliwej strony bo jeżdżą tym osoby młodsze, z fantazją...

[dxtr71]

Kolega pyta w pierwszym poście o konkretne modele aut a wiec porównujcie o to co pyta a nie wymyślacie i robicie zbędne OT !

Kolego o środku auta mogę powiedzieć ze w jednym i drugim jest ładnie ale jeśli chodzi o materiał jaki został użyty do wykończenia środka to powiem ci ze jak miałem Audi B4 i na blacie 350tys w oryginale a kolega ma A4 B5 380tys to nie było widać po środku ze tyle ma a BMW ma obecnie 207 i niestety gałka i kiera wygląda jak by miała 2x tyle dodam tylko ze jak kupiłem 2 lata temu to nie była kiera ani gałka nawet muśnięta

 

Klepa od początku mu to zarzucam. Najpierw pyta o konkretny model, dostaje normalne odpowiedzi a potem zaczyna o jakimś A6 C6 i A4 B7 wypisywać herezje...

Czytaj uważnie proszę Cię...

[dxtr71]

Kolega pyta w pierwszym poście o konkretne modele aut a wiec porównujcie o to co pyta a nie wymyślacie i robicie zbędne OT !

Kolego o środku auta mogę powiedzieć ze w jednym i drugim jest ładnie ale jeśli chodzi o materiał jaki został użyty do wykończenia środka to powiem ci ze jak miałem Audi B4 i na blacie 350tys w oryginale a kolega ma A4 B5 380tys to nie było widać po środku ze tyle ma a BMW ma obecnie 207 i niestety gałka i kiera wygląda jak by miała 2x tyle dodam tylko ze jak kupiłem 2 lata temu to nie była kiera ani gałka nawet muśnięta

 

To jest niestety prawda. Jak nosisz obrączkę np to jesteś w stanie w 100tys zajechać skórę w tym aucie. Jest słabo lakierowana po prostu, słabo zabezpieczona choć naprawdę gruba o dziwo.

Oczywiście pomaga regularna pielęgnacja, nawet bardzo pomaga. Wystarczy nawet tubka wazeliny (w sensie, nie cała na raz :)), żeby skóra była dobrze zakonserwowana.