Co wybrać 328i ( 245 KM ) czy 320d ( 184 KM )

[K8v8M]

Ktoś tu wspominał ze 328i ma nawet ciut wiecej mocy niż 245 KM no i jest spora różnica wagi.

[andrzejmakoho]

Jak dla mnie to 320d nie jest do przyjęcia jeśli chcesz jeździć w granicach 200km/h.

 

To akurat słaby argument przeciwko 320d, znalazłbym kilka mocniejszych. Na tej zasadzie 328i jest nie do przyjęcia, jeśli chcesz jeździć w granicach 250 km/h :) Fakt faktem, że 2.0d 184 km ma spore problemy powyżej 160-180 km/h i przy większym obciążeniu auta. Trzeba jednak pamiętać, że porównujemy auta różniące się 60KM mocy.

 

W tym temacie jest to argument, bo porównujemy 320d i 328i.

[andrzejmakoho]

Jechałem z Warszawy do Poznania 328i, a tydzień później 320d.

 

A jak spalanie w tych modelach przy prędkościach autostradowych (160kmh++)?

 

Tak jak pisałem. 320d mogłem zrobić jeszcze jakieś 300-400km, a 328i trzeba było już tankować (mniej więcej po tym samym przejechanym odcinku). Nie przywiązywałbym się jednak do mojej wypowiedzi, bo nie jest dokładna. Nie mierzyłem co do 0,1litra, wiatru itd.

[rycy]

sadze, ze watek jest zle zalozony.

powinno byc porownanie:

320d vs. 320i

325d vs. 328i

 

 

Rozumiem, ze w tamtym czasie nie bylo 325d, jednak konkurentem dla 320d jest wg. BMW 320i.

[thestructor]

Jak dla mnie to 320d nie jest do przyjęcia jeśli chcesz jeździć w granicach 200km/h.

 

To akurat słaby argument przeciwko 320d, znalazłbym kilka mocniejszych. Na tej zasadzie 328i jest nie do przyjęcia, jeśli chcesz jeździć w granicach 250 km/h :) Fakt faktem, że 2.0d 184 km ma spore problemy powyżej 160-180 km/h i przy większym obciążeniu auta. Trzeba jednak pamiętać, że porównujemy auta różniące się 60KM mocy.

 

W tym temacie jest to argument, bo porównujemy 320d i 328i.

 

Ja bym powiedziale ze 20d nie jedzie <200km/h tak 160-180-200 jest gładko

[K8v8M]

sadze, ze watek jest zle zalozony.

powinno byc porownanie:

320d vs. 320i

325d vs. 328i

 

 

Rozumiem, ze w tamtym czasie nie bylo 325d, jednak konkurentem dla 320d jest wg. BMW 320i.

Jednak koszt zakupu 320d i 328i jest na tyle zbliżony ze takie porównanie ma sens.

[arnold]

Dla mnie to porównanie frajdy jazdy z ekonomią... jeździłem jednym jak i drugim to są dosłownie dwa światy... ja zdecydowanie wybrałbym 328

 

Wysyłane z mojego Z10 za pomocą Tapatalk 2

[andrzejmakoho]

słusznie prawisz.

[mmcv]

a czy ktos jezdzil 325d ?

[Drogbov]

Moim zdaniem te porównanie troche nie ma sensu. Po to BMW ma w gamie tyle silników, żeby każdy mógł wybrać coś dla siebie, coś odpowiedniego dla jego potrzeb.

 

Zresztą, porządny chip do 320d i mamy porównywale osiągi przy niższym spalaniu.

[arnold]

Moim zdaniem te porównanie troche nie ma sensu. Po to BMW ma w gamie tyle silników, żeby każdy mógł wybrać coś dla siebie, coś odpowiedniego dla jego potrzeb.

 

tu się zgodzę :cool2:

 

 

Zresztą, porządny chip do 320d i mamy porównywale osiągi przy niższym spalaniu.

 

:norty: nie ma szans... :wink:

 

328 w serii zrobi miazgę z 320 po czipie, a co dopiero dłubnięte 328...

[mmcv]

gdzie 320d po czipie z 328i ... nie ma startu . Edytowane 7 Kwietnia 2013 przez mmcv

[Drogbov]

Nie miałem na myśli boxu od hartge.

Póki co chyba jest problem z chipowaniem tych silników ze względu na zabezpieczenia. Ale jak tunerzy poradzą sobie z tym to pewnie spokojnie będą robili 20d na ~240 PS.

[K8v8M]

Nie miałem na myśli boxu od hartge.

Póki co chyba jest problem z chipowaniem tych silników ze względu na zabezpieczenia. Ale jak tunerzy poradzą sobie z tym to pewnie spokojnie będą robili 20d na ~240 PS.

Chyba sobie żarty robisz. Na 240-250PS w najlepszym razie pójdzie model 25d. Z 20d maks to ok 220KM.

[thestructor]

20d i 25d to nie jest ten sam silnik?

[habzimierz]

Ja bym powiedziale ze 20d nie jedzie <200km/h tak 160-180-200 jest gładko

 

Racja. 320d nie jedzie ponizej 200. Powyzej tym bardziej :-)

[mmcv]

Nie miałem na myśli boxu od hartge.

Póki co chyba jest problem z chipowaniem tych silników ze względu na zabezpieczenia. Ale jak tunerzy poradzą sobie z tym to pewnie spokojnie będą robili 20d na ~240 PS.

Chyba sobie żarty robisz. Na 240-250PS w najlepszym razie pójdzie model 25d. Z 20d maks to ok 220KM.

mysle wlasnie ze kolo 250-260 to bedzie z 25d max.

 

Silnik(w sensie blok) ten sam ale osprzet nieco inny :D . Dwie dmuchawy zamiast jednej , inne wtryskiwacze to napewno a co wiecej nie mam pojecia.

[K8v8M]

Nie jesteś na bierzaco. Dwie dmuchawy były w 23d. I on po roku 2010 rzeczywiście się kręcił na 260KM. W 25d jest jedna dmuchawa i się już tak dobrze nie kręci. Ze już nie wspomnę o tym ze nikt w praktyce tego nie robi.

[mmcv]

a widzisz :cool2: , nawet nie patrzylem ze zmienili na TwinScrolla (tak ? ) . hmm myslalem ze tam dalej siedzi jedna turbawka ... No to troche lipa .

[K8v8M]

Lipa i nie lipa. Do tuningu lipa, ale do czego innego nie. Zreszta i tak jest problem z chipowaniem F30.

[thestructor]

Z napisu na masce wywnioskowałem ze 20d tez ma twinscroola lub jak kto woli twin turbo :mrgreen:

[K8v8M]

Z napisu na masce wywnioskowałem ze 20d tez ma twinscroola lub jak kto woli twin turbo :mrgreen:

To prawda.

[przemekk23]

Ja bym powiedziale ze 20d nie jedzie <200km/h tak 160-180-200 jest gładko

 

Racja. 320d nie jedzie ponizej 200. Powyzej tym bardziej :-)

 

Żarty żartami, ale mówienie o tym, że 320d nie jedzie jest jednak przesadą. 328i jest mocniejsze i szybsze, ale przecież są jeszcze szybsze wersje. Wychodzi na to, że osiągi 7,5 s do setki dyskwalifikują auto do normalnego użytku. Co nie zmienia faktu, że dla kogoś kto robi przebiegi rzędu 15-20 tys. rocznie 328i jest moim zdaniem lepszym wyborem.

[josephm]

jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze, jakby 320d było z 20 tyś niżej pozycjonowane to by nie było tematu bo nie byłoby co porównywać, to samo jakby nie było tyczy się 520d vs reszta f10

[habzimierz]

Ja bym powiedziale ze 20d nie jedzie <200km/h tak 160-180-200 jest gładko

 

Racja. 320d nie jedzie ponizej 200. Powyzej tym bardziej :-)

 

Żarty żartami, ale mówienie o tym, że 320d nie jedzie jest jednak przesadą. 328i jest mocniejsze i szybsze, ale przecież są jeszcze szybsze wersje. Wychodzi na to, że osiągi 7,5 s do setki dyskwalifikują auto do normalnego użytku. Co nie zmienia faktu, że dla kogoś kto robi przebiegi rzędu 15-20 tys. rocznie 328i jest moim zdaniem lepszym wyborem.

 

Nie no ja sie odnosilem wiadomo do czego :-)

 

Tez uwazam ze 320d daje rade. Ale wg mnie najlepszym wyborem w serii 3 jest 328 - oczywiscie w polaczeniu z A8. Szybki, lekki, relatywnie niedrogi, ekonomiczny (ale to nie dot egz ktorym jezdzilem ;-) ). Swietna fura