Chcę kupić. E46 porady,opinie pytania

[K3m0T1989]

zgadza sie jeździ się zdecydowanie lepiej. Spalanie to jeszcze możesz dołożyc trochę bo pewnie i 10 łyknie jak będziesz radośnie deptał.

 

Moja rada jest taka żeby starsze auta raczej tylko benzyny bo nawet jak zajedziesz silnik to 2tys i wsadzisz kolejny, a przy dieslu jedna awaria tyle może wynieść. Poza tym diesle mają duże przebiegi nawet jeśli na liczniku nie ma.

[Blade1984]

zgadza sie jeździ się zdecydowanie lepiej. Spalanie to jeszcze możesz dołożyc trochę bo pewnie i 10 łyknie jak będziesz radośnie deptał.

 

Moja rada jest taka żeby starsze auta raczej tylko benzyny bo nawet jak zajedziesz silnik to 2tys i wsadzisz kolejny, a przy dieslu jedna awaria tyle może wynieść. Poza tym diesle mają duże przebiegi nawet jeśli na liczniku nie ma.

Jak dla Ciebie wymiana Turbo i dwumasy po 200000-250000 km to tragedia to nie jest z Tobą dobrze. Żaden silnik benzynowy nie wytrzyma tylu km co silnik diesla... Najlepszy przykład 3,0d i 2,4 D5 silniki robią bez remontu grubo ponad 600000 km... Padnie dwumas czy turbo to wymieniasz i cieszysz się następnymi 200000 km i w ogólnym rozrachunku wychodzi taniej jak benzyna (paliwo + naprawy).

[zero88]

Z tego co wiem to silnik ten który mam okazję kupić czyli 318d z 2002 nie ma dwumasy i wtrysków. Jest na pompie. Czyli pewnie jedyne co może siąść z tematów drogich to turbina gdzie regenerowana pewnie ok 1 tys i pompa pewnie podobna cena. Olej filtry jak wszędzie z 300 zł + ew robocizna trzeba liczyć. Zawieszenie z tego co wiem jest raczej trwałe. Kumpel ma A4 b6 i tam ma aluminium, ale jeździ ostrożnie i też specjalnie nie ładuje.

[Faliszewice]

318d z 2002 nie ma dwumasy i wtrysków.

To jakie tam jest rozwiązanie ? jaki to silnik ?

[puzonn]

Z tego co wiem to silnik ten który mam okazję kupić czyli 318d z 2002 nie ma dwumasy i wtrysków.

normalnie perpetum mobile, chłopie bierz, takich okazji duzo nie ma

http://data1.lustich.de/bilder/l/154-bmw-traktor.jpg

[edoneil]

Nie wiem nad czym się tu zastanawiać. 11 tys za 2002 to jak za darmo

318d z 2002 jest na gazniku przecież :D

[K3m0T1989]

Jak dla Ciebie wymiana Turbo i dwumasy po 200000-250000 km to tragedia to nie jest z Tobą dobrze. Żaden silnik benzynowy nie wytrzyma tylu km co silnik diesla... Najlepszy przykład 3,0d i 2,4 D5 silniki robią bez remontu grubo ponad 600000 km... Padnie dwumas czy turbo to wymieniasz i cieszysz się następnymi 200000 km i w ogólnym rozrachunku wychodzi taniej jak benzyna (paliwo + naprawy).

 

dla mnie nie natomiast wielu nie zdaje sobie sprawy z drogich napraw diesla. Poza tym jak w krótkim czasie padnie na ciebie akurat wymiana turbo, regeneracja wtrysków, dwumas ze sprzęgłem i np. jeszcze pompa wtryskowa to taniej wychodzi jeżdzenie m3 i spalanie 17l PB :)

 

Poza tym czytaj dokładnie bo kolega mało jeździ i przy tak starym dieslu ryzyko wystąpienia drogiej awarii jest ogromne. Tak jak pisałem tylko dwumas ze sprzegłem to koszt 2tys jeśli się postara i mechanik za półdarmo wymieni. Za 2tys w benzynie wsadzisz kolejny silnik. I dalej podtrzymuje opinie że stare diesle nie są oszczędne w ogólnym rozrachunku, na paliwie owszem, jeśli dopadnie nas jakaś naprawa to już wtedy tracimy mocno.

 

Pomijam już kaprysy starego diesla, gdzie nigdy nie wiadomo czy jak rano go odpalisz to czy ma pełną moc czy tylko 70% bo zaworek bo podciśnienie, bo przepływka, bo sterowanie turbo itp.

[bingo]

Popieram! Stary diesel to przeważnie kłopoty a na krótkich odcinkach wcale mało nie pali - dłużej się niestety nagrzewa i wymaga sporo więcej pracy niż benzyniak. Moje E36 spala 7,5 l na stówę przy jeździe wokół komina przy silniku 1,8ti i podejrzewam,że diesel wcale nie spali specjalnie mniej. E38 728iA w takich samych warunkach to 10-11l. a przy 730D wychodziło 9-10 więc gdzie tu jest ekonomia? Kupisz 320d i wymiana sterownika pompy albo sprzęgła podniesie roczne koszty eksploatacji sporo a nie wiem czy jazda dieslem jest aż tak przyjemna. Diesla pewnie kupiłbym w przypadku pokonywania dłuższych tras ale nigdy do jazdy na miejscu i raz czy dwa razy w roku na wczasy.

[samodoskonaleniec]

Witam,

Polecam silnik 316i z Valvetronikiem. Oszczędny, bo 6,5 na trasie pali, elastyczny, fajnie wysoko kręci.

Do obsługi jednak potrzebny jest albo dobry mechanik, albo pomocni koledzy na forum.

[K3m0T1989]

318 jest z valvetronikiem :P i faktyczna jego pojemność to 2l.

[Blade1984]

Witam,

Polecam silnik 316i z Valvetronikiem. Oszczędny, bo 6,5 na trasie pali, elastyczny, fajnie wysoko kręci.

Do obsługi jednak potrzebny jest albo dobry mechanik, albo pomocni koledzy na forum.

 

Oszczędny tak.

Elastyczny już nie koniecznie...

[JacekRadom]

Witam wszystkich, jestem nowy na forum, planuję zakup swojej pierwszej E46, chodzi mi dokładnie o jeden egzemplarz: http://allegro.pl/bmw-318-gaz-duza-nawigacja-skory-od-cardealer-i4921146642.html

 

Proszę o poradę na co zwrócić uwagę, może ktoś z Forumowiczów już był ją oglądać i ma coś do powiedzenia?

[edek.by]

Masz 238 stron na temat tego, na co zwracać uwagę. Do oceny konkretnych ogłoszeń jest specjalny dział. Jak znajdziesz czas, żeby zajrzeć na stronę 237 tego wątku, to w moim komentarzu znajdziesz ścieżkę do tego działu.

[JacekRadom]

Dzięki, już się przeniosłem

[wostok]

Wg mnie auta BMW są "ciekawe" jeżeli chodzi o utrzymanie...

Do tej pory jezdziłem:

Nr 1 - mitsubishi colt CJ0 - przez 3 lata wymieniałem tylko rzeczy eksploatacyjne tj. rozrząd, świece, kable, oleje, filtry, części zawieszenia, opony i tyle.

Autem jeździło się super - było to moje pierwsze auto :) Jeździ do dzisiaj u znajomych.

 

Nr 2 audi 80tdi B4 - znowu tylko eksploatacja to co wyżej ale plus, np. termostat, czujnik temp. i jeszcze jakieś pierdoły.

Autem jeździło sie dobrze i tyle - było po chipie i wcześniej prawie od nowości jeździł niem ojciec wiec wychuchane itp. Jeździ do dzisiaj, a obecny właściciel wysyła życzenia na święta wiec chyba zadowolony :)

 

Nr3 Obecnie - BMW e46 318CI - R4 wiec nie typowe BMW ale takie chciałem - eksploatacja suma wszystkiego wyżej + co jest dla mnie dziwne BMW jako części eksploatacyjne uważa odme - gdzie w audi wymianie się co 200 tysięcy bo nie ma w niej membrany - podobnie z czujnikami które się w bmw psują i wymianie sie je częściej niż w audi, disa którą tez co jakiś czas trzeba wymienić - także wszystko poza słupkiem silnika jest wymieniane wcześniej czy później wg zaleceń + generalnie plus bo nie zepsuje sie nic jak wymienisz zgodnie z BMW a jednocześnie utrzymanie jest trochę droższe niz innych podobnych aut.

 

Na auta nigdy nie żałowałem $$ ale analizując tym czym jezdziłem (obecnie jeszcze w domu Honda civic VII) najtańsze w utrzymaniu są Japońce (Honda, Mitsu)

później ople. fordy następnie Vag i nieznacznie wyżej BMW.

 

Pytanie czy kupujemy samochód żeby sie nim tylko przemieszczać za jak najniższą kwotę czy chcemy coś więcej.

BMW prowadzi sie naprawdę wzorowo, wnętrze wykonane jest bez zastrzeżeń, jakość materiałów bdb a jak jest jakaś wtopa (gumowane plastiki po 15 latach sie niszczą) to można je łatwo naprawić, wygląd design dla mnie super a frajda z jazdy nawet R4 jest naprawdę duża :)

U mnie BMW już zostanie :) ale żonie raczej kupie Honde.

 

I co najważniejsze BMW jest autem drogim prestiżowym jako nowe i wg mnie to pozostaje.

Nikt nie porównuje przy zakupie nowego auta: opla i bmw bo to zupełnie inne samochody i na rynku wtórnym jest podobnie.

 

Niestety w PL jest problem Będziesz Miał Wydatki bo wiele osób kupuje BMW, nie wymianie nic tylko drutuje wszystko, a następny właściciel ma w pewnym momencie skarbonkę - taki pech tez się trafia.

Przy zakupie cena jest bardzo ważna ale musimy uwzględniać jakie naprawy/wymiany przeprowadził wcześniejszy właściciel, bo wg mnie zapłacenie 20% wiecej niż średnia rynkowa za auto w którym wszystko zostało wymienione 100 000 km temu i nic się od tego czasu nie zepsuło to tez szału nie ma.

[bravo16v]

Witam zastanawiam się nad e46 coupe mam blisko siebie 2 do obejrzenia i nie wiem która wybrać 328gaz do oplat 99r czy 320 2.2 170km 2001 cena taka sam ale który będzie lepszy ?

[edoneil]

A za ile te bmki?

[bravo16v]

12tys zl

[Faliszewice]

To zależy od stanu technicznego

[samael16]

Jak szukasz skarbonki to obie są idelanym wyborem dla Ciebie.

[bravo16v]

A jaki jest dobry wybór ?

[maniek21112]

318i w sedanie, oczywiście przedliftowe za 12k a nie coupe :nienie: za tyle to oglądaj e36..

[edek.by]

Kup obie - może uda się sensownie poskładać w jeden egzemplarz :cool2:

 

A na poważnie - nie łudź się, że wyrwiesz za 12k dobre coupe z mocnym sercem. Będzie to kupa złomu. Za tę kasę BMW to ryzykowny zakup.

[bravo16v]

wiec jakie silniki sa dobre m52 czy m54 kumpel upiera się za tym a ja za starsza technologja czyli m52 2,8

[edek.by]

Masz milion odpowiedzi na identyczne pytania, nawet w tym wątku. Użyj wyszukiwarki forumowej lub google i poczytaj. Za 12k ani jeden ani drugi nie będzie dobry i tyle.