Chcę kupić. E46 porady,opinie pytania

[szymon-o]

Według mnie nie bo naturalną koleją rzeczy jest fakt iż samochody tanieją z kolejnymi latkami.

 

Osoby będące w posiadaniu na prawdę zadbanych/dopieszczonych egzemplarzy będą wołać inną cenę ... wyższą ...... ale łowcy okazji naoglądają się igiełek na aukcjach za np. 15 tyś ........... i bez względu na stan faktyczny chcą za tyle bo w takich cenach widzieli egzemplarze hehe.

 

Gorzej jak samochód jest wysoko wyceniony, ale np.:

- dwumas wali-stuka-puka

- wtrysk-tłok-cylinder kuleje

- o świecach i ich sterowniku nie wspominając ;)

- prawie cały samochód malowany i miejscami wychodzi korozja .............. , ALE takie rzeczy do oceny przy oględzinach na miejscu a nie przed ekranem komputera;).

[h1tm3]

Chyba nie jest az tak ze dobrego egzeplarza w przyzwoitej cenie ze swieca szukac? Czy naprawde marka bmw jest az tak sa;ba technicznie? Oczywisice ,wiem ze to zalezy jak sie samochod szanuje, ale nie powie mi nikt ze kazdy kierowca bmw zajezdza swoje maszyny

[brokat_]

17-20 tys

To diesla nawet nie szukaj

Kup 325i przed liftem i sie ciesz

Edytowane 20 Lutego 2014 przez brokat_

[edek.by]

Zależy, co uznajesz za przyzwoitą cenę. Dobre auto musi kosztować, BMW tym bardziej.

 

brokat, 325i po lifcie za 20k? Chyba żartujesz.

[h1tm3]

przywoita cena to okreslenie mojego budzetu 20k :) Ok zgadzam sie ze dobre bmw kosztuje ale przeplaca tez nie warto

[edek.by]

Chcesz dowiedzieć się, na co możesz liczyć w tym budżecie - wejdź na mobile.de i zapoznaj się z ofertą. Jeśli sam będziesz sprowadzał, będziesz miał więcej pieniędzy do przeznaczenia na samochód.

 

Pozwolę również sobie zacytować kolegę niklucasa z tego wątku, bo zauważyłem, że nowi koledzy się lenią czytać od początku, a cytat ten jest bardzo istotny moim zdaniem:

 

niklucas » 24 Cze 2013 13:34

 

E46 stanialo do tego stopnia ze nagle zaczelo byc stac na jego zakup osoby ktore jakos kosztem wielkich wyrzeczen przyoszczedzily kolo 10 tysiecy i rozgladaja sie za prestizowa niemiecka limuzyna. Ja to naprawde rozumiem, kazdy chce miec w swoim zyciu odrobine luksusu ale na litosc boska to sa juz kilkunastoletnie samochody, w dodatku w odroznieniu wczesniejszych generacji bardziej skomplikowane i nie da sie ich tanim kosztem serwisowac, nawet jezeli nic sie nie zepsuje to OC, opony, oleje, materialy eksploatacyjne wiaza sie z wydatkami idacymi w grube tysiace. Oczywiscie mozna kupic i nie dbac a potem jak zacznie sie sypac - sprzedac nastepnej osobie, ale skad wiadomo czy to nie my jestesmy juz wlasnie ta nastepna osoba? To moj apel do nowych uzytkownikow forum:

 

1. policzcie dobrze czy Was stac na posiadanie BMW;

2. zapomnijcie o dieslach, tu nie chodzi o ich awaryjnosc tylko o znacznie wieksze wyeksploatowanie, a wyjatki sa bardzo nieliczne;

3. popatrzcie ile kosztuje Wasz wymarzony model na mobile.de;

4. wlaczcie sortowanie po cenie OD NAJWYZSZEJ;

5. zapomnijcie o ofertach od handlarzy.

7. zapomnijcie o BMW jak to ma byc auto na codzienne dojazdy do pracy w duzym miescie - lepiej sprawdzi sie jakis maly hatchback typu Fiat, Opel, Kia, Honda, itd.

8. zagladajcie na to forum, bo czasem ktos ze stalych uzytkownikow zmienia BMW na mlodsze/wieksze.

9. Jeszcze raz przeliczcie czy Was stac na eksploatacje.

[brokat_]

Zależy, co uznajesz za przyzwoitą cenę. Dobre auto musi kosztować, BMW tym bardziej.

 

brokat, 325i po lifcie za 20k? Chyba żartujesz.

Przepraszam przed miałem napisać mój blad. Wybacz

[brokat_]

Chcesz dowiedzieć się, na co możesz liczyć w tym budżecie - wejdź na mobile.de i zapoznaj się z ofertą. Jeśli sam będziesz sprowadzał, będziesz miał więcej pieniędzy do przeznaczenia na samochód.

 

Pozwolę również sobie zacytować kolegę niklucasa z tego wątku, bo zauważyłem, że nowi koledzy się lenią czytać od początku, a cytat ten jest bardzo istotny moim zdaniem:

 

niklucas » 24 Cze 2013 13:34

 

E46 stanialo do tego stopnia ze nagle zaczelo byc stac na jego zakup osoby ktore jakos kosztem wielkich wyrzeczen przyoszczedzily kolo 10 tysiecy i rozgladaja sie za prestizowa niemiecka limuzyna. Ja to naprawde rozumiem, kazdy chce miec w swoim zyciu odrobine luksusu ale na litosc boska to sa juz kilkunastoletnie samochody, w dodatku w odroznieniu wczesniejszych generacji bardziej skomplikowane i nie da sie ich tanim kosztem serwisowac, nawet jezeli nic sie nie zepsuje to OC, opony, oleje, materialy eksploatacyjne wiaza sie z wydatkami idacymi w grube tysiace. Oczywiscie mozna kupic i nie dbac a potem jak zacznie sie sypac - sprzedac nastepnej osobie, ale skad wiadomo czy to nie my jestesmy juz wlasnie ta nastepna osoba? To moj apel do nowych uzytkownikow forum:

 

1. policzcie dobrze czy Was stac na posiadanie BMW;

2. zapomnijcie o dieslach, tu nie chodzi o ich awaryjnosc tylko o znacznie wieksze wyeksploatowanie, a wyjatki sa bardzo nieliczne;

3. popatrzcie ile kosztuje Wasz wymarzony model na mobile.de;

4. wlaczcie sortowanie po cenie OD NAJWYZSZEJ;

5. zapomnijcie o ofertach od handlarzy.

7. zapomnijcie o BMW jak to ma byc auto na codzienne dojazdy do pracy w duzym miescie - lepiej sprawdzi sie jakis maly hatchback typu Fiat, Opel, Kia, Honda, itd.

8. zagladajcie na to forum, bo czasem ktos ze stalych uzytkownikow zmienia BMW na mlodsze/wieksze.

9. Jeszcze raz przeliczcie czy Was stac na eksploatacje.

ŚWIĘTE SŁOWA

[h1tm3]

Reasumujac za 20 k nie kupie dobrego bmw e46 320d. A co jesli pzeznacze na zakup 30k ? Znajdzie sie cos lepzseego?

[Maciek323]

Chcesz dowiedzieć się, na co możesz liczyć w tym budżecie - wejdź na mobile.de i zapoznaj się z ofertą. Jeśli sam będziesz sprowadzał, będziesz miał więcej pieniędzy do przeznaczenia na samochód.

 

Pozwolę również sobie zacytować kolegę niklucasa z tego wątku, bo zauważyłem, że nowi koledzy się lenią czytać od początku, a cytat ten jest bardzo istotny moim zdaniem:

 

niklucas » 24 Cze 2013 13:34

 

E46 stanialo do tego stopnia ze nagle zaczelo byc stac na jego zakup osoby ktore jakos kosztem wielkich wyrzeczen przyoszczedzily kolo 10 tysiecy i rozgladaja sie za prestizowa niemiecka limuzyna. Ja to naprawde rozumiem, kazdy chce miec w swoim zyciu odrobine luksusu ale na litosc boska to sa juz kilkunastoletnie samochody, w dodatku w odroznieniu wczesniejszych generacji bardziej skomplikowane i nie da sie ich tanim kosztem serwisowac, nawet jezeli nic sie nie zepsuje to OC, opony, oleje, materialy eksploatacyjne wiaza sie z wydatkami idacymi w grube tysiace. Oczywiscie mozna kupic i nie dbac a potem jak zacznie sie sypac - sprzedac nastepnej osobie, ale skad wiadomo czy to nie my jestesmy juz wlasnie ta nastepna osoba? To moj apel do nowych uzytkownikow forum:

 

1. policzcie dobrze czy Was stac na posiadanie BMW;

2. zapomnijcie o dieslach, tu nie chodzi o ich awaryjnosc tylko o znacznie wieksze wyeksploatowanie, a wyjatki sa bardzo nieliczne;

3. popatrzcie ile kosztuje Wasz wymarzony model na mobile.de;

4. wlaczcie sortowanie po cenie OD NAJWYZSZEJ;

5. zapomnijcie o ofertach od handlarzy.

7. zapomnijcie o BMW jak to ma byc auto na codzienne dojazdy do pracy w duzym miescie - lepiej sprawdzi sie jakis maly hatchback typu Fiat, Opel, Kia, Honda, itd.

8. zagladajcie na to forum, bo czasem ktos ze stalych uzytkownikow zmienia BMW na mlodsze/wieksze.

9. Jeszcze raz przeliczcie czy Was stac na eksploatacje.

 

Jako posiadacz e46 przez 5 lat potwierdzam w 100%. I chylę czołą przed autorem tych słów. :)

[Man1ek17]

W takim razie co jeszcze można zaliczyć do eksploatacji oprócz oleji, filtrów i opon? Dajmy na to, że nic się nie psuje i jaki jest miesięczny koszt utrzymania takiego e46 przy przebiegu np. 500-600km miesięcznie? I przy takim przebiegu lepiej benzyne czy diesel'a? Bo również chcę kupić e46 za ok. 13k, dlatego przed zakupem chcę się dokładnie dowiedzieć wszystkiego o tym samochodzie.

[szymon-o]

Wystarczy przejrzeć dokładnie moją galerię i sumować ceny części np. według http://czescidobmw.pl/ ............ bo posiadacza R4/R6 "d" takie wydatki nie miną ... chyba że poprzedni właściciel zgodnie ze sztuką/zaleceniami niektóre podzespoły wymienił.

[edek.by]

Dajmy na to, że nic się nie psuje

 

To nie jest odpowiednie założenie przy kupnie używanego samochodu ;)

[Man1ek17]

No ale są wyjątki. No niech będzie, że po zakupie do wymiany amory tył i wymiana oleju z filtrami. A tak poza tym?

[edek.by]

Szymon Ci radził zajrzeć do jego galerii: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=159&t=162704. Przestudiuj i policz. To jest odpowiednie podejście do samochodu i tak należy auto traktować, by mieć z niego frajdę.

[h1tm3]

czyli zeby dobrze eksploatowac bmw trzebabyc dobrym mechanikiem?

[TC]

Niestety ceny z allegro sa m9cno zanizone bo to szroty ... a jak chcesz sprzedac doinwestowane auto to slyszysz ze przeciez nikt tyle nie zaplaci bo mozna kupic za 10 tys zl . Heh to ludzie kupuja za 10 tys I placza I narzekaja jaki to brzydki I slaby ten samochod bmw . Przeciez mial byc taki extra .

[h1tm3]

ja chce dac okolo 25tys za bmw 320 to malo?

[Sivas]

Nie, nie jest mało i na pewno znajdziesz przyzwoity egzemplarz w tej cenie. Czasem czytając to co niektórzy piszą o cenach jakby nie patrzeć kilkunasto letnich aut, to zastanawiam się w czy w tym samym świecie żyjemy ;) Wiadomo, że każdy by chciał by jego auto nie traciło na wartości tylko trzymało poziom a najlepiej z każdym dniem nabierało +500zł do ceny odsprzedaży ale tak nie jest. Wszystko jest warte tyle ile ktoś się zdecyduje za to zapłacić, a nie tyle ile akurat sobie wymyślimy. I dotyczy to i doinwestowanych sztuk, jak i tych paździerzowatych. BMW E46 jest obecnie relatywnie tanim autem w zakupie, ale drogim w utrzymaniu, i myślę, że to własnie te koszty należy dokładnie sobie oszacować, żeby później nie stękać że dużo pali i może gaz założyć ( :mad2: ), albo żulić na częściach i wyprawiać jakieś druciarstwo przy ewentualnej naprawie.

[TC]

Ci co maja doinwestowane auta najczesciej nie chca ich sprzedac ;) bo po co ? W jakim celu ?

[h1tm3]

Ci co maja doinwestowane auta najczesciej nie chca ich sprzedac ;) bo po co ? W jakim celu ?

zeby kupic lepszy model ?

[Sivas]

Czasem komuś brakuje tych kilkunastu k do następnej generacji BMW, i zamiast brać kredyt, to woli sprzedać obecne, doinwestowane auto. Ale i tak mała szansa że sprzeda po cenie nazwijmy ją dla niego odpowiedniej (czyli cena rynkowa + cena dołożonych części) tylko cenie rynkowej.

[TC]

Ci co maja doinwestowane auta najczesciej nie chca ich sprzedac ;) bo po co ? W jakim celu ?

zeby kupic lepszy model ?

No to teraz trzeba sie zastanowic ile z ofert jest tych co chca kupic nowszy model a ile zwyklych szrotow na handel . Te pewne I doinwestowsne auta najczesciej biora znajomi ;)

[bobi82]

Lepszy model wcale nie oznacza nowszy :norty: mówię tu o generacjach :wink:

[matipl6600]

kupując e46 za 20 klocków lepiej mieć jeszcze dychę w kieszeni na "drobne wydatki". jak ktoś chce kupować e46 2.0 w dieslu za 20-25 trzeba mieć jeszcze zapas na pierwsze naprawy. wszystkie egzemplarze mają już jakiś przebieg nie rzadko 200k+. u Szymona jest napisane co ile kosztuje i to nie jest mało, jeszcze jak ktoś kupi auto sprowadzone to trzeba liczyć koszty opłat recyklingi cła i inne pierdoły..... fajnie jak ktos pisze, że to już stare auto i kosztuje 13k .... :D :D ale to jest forum ludzi którzy nie chcą jeździć 2 w cenie 1 plus trzeci gratis....