528i xdrive opinie

[habzimierz]

Tylko co ma xdrive do prowadzenia przy 170km/h?...

[Kriss33]

Spalanie 9 l jest super, większość trasa i wysokie prędkości rzędu 160 - 200 km/h ? Sprawdzales ile pali w mieście ?

[MoldCAD]

Spalanie 9 l jest super, większość trasa i wysokie prędkości rzędu 160 - 200 km/h ? Sprawdzales ile pali w mieście ?

 

No, z tymi prędkościami to przesadziłeś: 160-200 to na ekspresówkach / autostradach (czyli jakieś 25% mojego przebiegu), zwykłe drogi do 160 (chwilami i tylko tam, gdzie to bezpieczne). Podam przykład typowego zużycia na drodze krajowej 9 Rzeszów-Radom (200 km): dzień, zwykły ruch, agresywne wyprzedzanie - ale najwyżej 140 kmh - 7.4 l/100km.

 

W moim średnim zużyciu za 5000 km jest miasta pewnie z 10-15%; wyłącznie miejskiego zużycia nie mierzyłem (pracuję w domu, więc moja jazda to w zasadzie trasa).

Edytowane 16 Marca 2013 przez MoldCAD

[Kriss33]

Nie miałem na myśli, ze cały czas takie prędkości, ale mimo, ze tak szybko to średnia 9 jest super, ta 7.4 tez exta.

[thestructor]

Tak zapytam - nikt nie kupuje 528 bez x drive? Ma duzo lepsze parametry

[MoldCAD]

Tak, jest nieźle :)

 

Często jeżdżę trasą Rzeszów-Radom-Grójec, potem przebijam się do A2 i do Poznania; ostatnia taka podróż dała mi średnią 8.8 l/100km (sumarycznie w obie strony). Czas przejazdu w jedną stronę - niecałe 6 godzin.

 

Mój 330i palił w podobnych warunkach 9.5 - a był o 350 kg lżejszy...

[MoldCAD]

Tak zapytam - nikt nie kupuje 528 bez x drive? Ma duzo lepsze parametry

 

Jeszcze 5-6 lat temu (przed operacją kręgosłupa) nie wyobrażałem sobie BMW w automacie, i z napędem innym niż RWD. Ale postarzałem się, i mam osłabioną prawą rękę - wajchowanie mnie nadal bawi, ale na krótszych trasach. Podobnie z odkopywaniem się ze śniegu, i z delikatnymi "boczkami" na drogach publicznych :)

 

Powiem więc tak: dla młodego entuzjasty BMW, 528i ma za mały silnik (świadomie piszę "za mały", nie za słaby). Dla takiego ramola jak ja natomiast potrzebne jest już wspomaganie (AWD, automat). Czyli - odpowiadając na Twoje zasadne skądinąd pytanie: 528i (bez xDrive) ma ograniczony "target"...

[FisherFighter]

Tak zapytam - nikt nie kupuje 528 bez x drive? Ma duzo lepsze parametry

 

W imieniu mojego staruszka napisze, że ktoś kupuje:) Jest zamówiony, będzie na przełomie kwiecień/maj. Co prawda pochodzimy z Beskidów, ale xDrive o wiele droższy, a kierowca samochodu preferuje spokojną jazdę tzn. nawet mając teraz SUVa z napędem na obie osie w zimie baaaardzo uważnie jeździ:) Więc raczej nie będzie problemów.

[KOval81]

Tylko, żeby Staruszek zamiast bardzo uważnie, to chociaż w tych Beskidach w ogóle ruszył z miejsca z RWD :norty: Bo dupsko się do dobrego przyzwyczaja i później brakuje :wink:

[josephm]

eee tam. 90% osób z forum twierdzi że czeka go "radość z jazdy" zimą, drifty bokiem i wogóle nie ma z tym kłopotu psze pana :P

[bbmw]

Witam,

 

przeczytałem uważnie co piszecie i myślę, że każdy z Was kupuje co mu pasuje.

Ja kupiłem 528xi i jestem bardzo zadowolony. Poprzednio miałem kilka 530d e60/61 i uważam, że te 2.0 to bardzo dobry wybór. Spalanie, trudny temat, czasami 12, czasami 16 ale diesel palił w mieście bardzo podobnie.

Ważne jest to, że wspaniale się prowadzi i jest bardzo cicho czego przez ostatnie kilka lat w dieslu mi brakowało.

 

pozdrowienia

[maja22]

gratuluje zakupu - 28i to bardzo fajny silnik

[Kriss33]

Również gratuluje zakupu :)

[530dat]

Witam,

 

Ważne jest to, że wspaniale się prowadzi i jest bardzo cicho czego przez ostatnie kilka lat w dieslu mi brakowało.

 

pozdrowienia

 

 

Spokojnie nie ma potrzeby popadania nadmierną euforię raczej trafniej pasowało by tu określenie "prowadzi się wspaniale w stosunku do konkurencji"

 

Bo już w stosunku do swoich poprzedników E60 i E39 prowadzi się tylko dobrze.

 

Zresztą jak znajde trochę czasu to rozwinemoją myśl w nowym wątku .

 

Ja również gratuluje zakupu 528i to napewno lepsza opcja niż 520d.

[MoldCAD]

Co do prowadzenia się F10 (a w szczególności - 528xi), to powiem tak:

 

Na początku byłem trochę zawiedziony, bo oczekiwałem tego samego typu zwinności i posłuszeństwa jakie przez poprzednie 10 lat oferowało mi moje E46 (330i ze skrzynią SMG, i na sportowym zawieszeniu M - obniżonym i twardym). W obecnym aucie mam zwykłe sprężyny i adaptacyjne amortyzatory, więc jest zupełnie inaczej (nawet w trybie Sport, kiedy to amortyzatory są wyraźnie sztywniejsze niż w Comfort+).

 

Ale najważniejsza różnica - i jak sądzę, dotycząca wszystkich F10 - wynika z większej masy i wielkości nadwozia (nawet w stosunku do poprzedniej 5-tki, 3-ki już nie wspominając). Jak się weźmie na ten fakt poprawkę, to - po pewnym okresie przyzwyczajania się - można stwierdzić, że F10 to w istocie 2 różne auta:

 

- komfortowy cruiser w trybie Comfort/Comfort+

- całkiem żwawy sedan w trybie Sport/Sport+

[Zodiac]

Witam,

 

Ważne jest to, że wspaniale się prowadzi i jest bardzo cicho czego przez ostatnie kilka lat w dieslu mi brakowało.

 

pozdrowienia

 

Spokojnie nie ma potrzeby popadania nadmierną euforię raczej trafniej pasowało by tu określenie "prowadzi się wspaniale w stosunku do konkurencji"

 

Bo już w stosunku do swoich poprzedników E60 i E39 prowadzi się tylko dobrze.

 

Sorry za OT, ale potwierdzam. Wspomaganie elektryczne to największy mankament F10, przynajmniej w mojej opinii. To już nie to BMW co kiedyś, na hydraulice, inna responsywność układu kierowniczego, czuje się trochę jakbym prowadził gokart. Dla mnie również to efekt na minus.

[MoldCAD]

AFAIK, modele xDrive wciąż mają hydrauliczną przekładnię...

[Zodiac]

AFAIK, modele xDrive wciąż mają hydrauliczną przekładnię...

 

Chyba z Dynamic Drive, ale chcialbym zeby to ktos potwierdzil.

[yahoo10]

czy ktos z uzytkownikow 528 uwaza, ze auto ma za malo mocy i slabo przyspiesza??

[Kriss33]

mi absolutnie nie brakuje ani mocy ani przyspieszenia

[josephm]

ja też potwierdzam, wystarczająco dużo mocy ma już 525d xdrive a co dopiero 528i xdrive. Bardzo wskazany jest tylko przy tym automat i jeszcze lepiej z opcją sport+.

[mmw]

Dokładnie tak. Te małe dwulitrówki dają obecnie naprawdę rewelacyjne osiągi, przy całkiem sensownym spalaniu. Do tego najnowsze 8 biegowe automaty dokładają swoje pozytywne trzy grosze. Mocniejsze silniki pozostają dla prawdziwych fanatyków mocy, którzy te osiągi wykorzystują jeżdżąc głównie na szybkich trasach (tak przynajmniej powinno być w teorii, bo wielu kupuje mocniejsze silniki dla zasady a w rzeczywistości w ogóle z tych osiągów nie korzystają, włócząc się głównie po mieście w korkach).

[FUX]

Oooo. Siemanko!

Dawno Kolegi nie słyszałem.

[bbmw]

AFAIK, modele xDrive wciąż mają hydrauliczną przekładnię...

 

528xi i 525xd mają wspomaganie elektryczne.....

[chemik2000]

Raport cen paliwa i spalania.

Tankowanie w sloweni po 6,24 pln za L, w austrii za 6,64 pln. Na autostradzie licznikowa 140-150 bardziej 150.

Podane zuzycie jest rzeczywiste nie z komputera !

Trasa do sloweni lubljana zuzycie 7,58 L/100km

Trasa do morza na sloweni, lokalne jazdy i z powrotem do tankowania w austrii 9,15L/100km

Od tankowania w austrii zaraz za granica slowenska do Polski zuzycie 7,99L/100km. Szybsza jazda, licznikowa w czechach byla i 170

Przejechalem 2199,6 spalilem 180,39 zuzycie rzeczywiste z calej trasy 8,20L/100km

Moze byc ? :mrgreen: