e34 535i 6400; BE62691

[Lamere]

Co Panowie myślicie o tej sztuce, http://otomoto.pl/bmw-535-3-5-i-manual-C25870019.html. Z ogłoszenia nic nie wynika, a droga do tego egzemplarza daleka!

[sfinks311]

Wyposażenie

 

Składanie Dane pojazdu

Art.

 

Wartość

Numer podwozia WBAHD11040BE62691

Kod typu HD11

Typ 535I (EUR)

Typoszereg E E34 ()

Seria 5

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik M30

Pojemność skokowa 3.50

Moc 155

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)

Tapicerka (0292)

Data prod. 1989-12-19

 

Składanie Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Blokada dyrefencjału

S213A HILL DESCENT CONTROL (HDC) Automatyczna ukł. przeciwpoślizgowy

S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Regulacja fotela przedn. elektryczna

S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku

S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Podłokietnik przedni kierowcy/pasażera

S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Silniejsze zasilanie prądem

S668A BMW BAVARIA C EXKLUSIV Radio BMW Reverse RDS

S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria

[adalbert]

Pamietaj tylko, że ten silnik w 23-letnim samochodzie wymaga bardzo, ale to bardzo szczegółowej diagnozy. Już nawet wypadkowość nie jest tak ważna.

[Lamere]

hmm... sprzeczne opinie na temat tego silnika słyszę. Co polecacie bardziej? 3,5 R6, czy może 2,5 R6, czy może V8 ale 3,0 bo 4,0 to ciężko znaleźć... Powiem szczerze, że bardziej mi leży praca 6-cio cylindrowych rzędówek niż V8.

[tajger]

Witam kolego.

 

Ja mam 3.0R6(E32) znajomy ma 3.5R6(E34). Zdecydowanie polecam silniki rzędowe. V8 to tylko dźwięk plus większy moment + droższe naprawy. Rzędówki naprawisz za przysłowiowe "grosze" Wiadomo, że w tak starym aucie trzeba sprawdzić silnik, na blachy bym nie patrzył to zawsze zdarzysz ogarnąc. Ja swoją E32 mam z 89' i kupiłem ponieważ silnik był mega zdrowy plus stan blacharski był dobry. Oczywiście było pare rzeczy z którymi się uporałem. Narazie przelatam jesień i zimę na wiosne lakierowanie całego samochodu + dość mocne odświeżenia środka.

 

Tak jak kolega pisał na górze, w tak starym aucie musi być zdrowy reszte sam ogarniesz :)

 

Powodzenia :D

[Lamere]

Dzięki za dobre rady, też skłaniam się ku R6... miałem m50b20 w e34, muł był ale bezawaryjny, a dźwięk silnika dla mnie wręcz bardziej przyjemny niż V8... To było parę lat temu i teraz znowu chcę mieć e34 ;)

[cichy77]

m30b25 to fajny silnik. daje duzo radosci z jazdy. niestety oferta 535 jest mała w polsce. egzemplarz na zdjeciu nie prezentuje się źle. wyposarzenie bdb :) blacha moze do poprawek. podejrzewam ze silnik dobry, zadko sie zdarza ze akurat m30 bedzie w słabej kondycji(chyba ze codziennie jest upalane na zimnym silniku :lol: )

[320SI]

Przecież ta samochodzina z linku jest w stanie agonalnym, myślicie że silnik będzie ok w aucie gdzie każde koło znalezione zostało w innym rowie ? To jest daleko idące nadużycie :mrgreen: Piszesz że masz daleko, to dobrze , bo nic nie tracisz siedząc w domu, odpuść sobie ten egzemplarz, przecież nie będę Ci wyliczał dlaczego, żal nawet tych 6tys na coś co już nie przypomina samochodu a co dopiero bmw. Nie ładuj się w coś co ktoś przed tobą traktował jak swojego wroga :mad2: Takie jest moje zdanie.

[jakub]

Jak zwykle 320SI ma rację. Najpierw obejrzałem ogłoszenie, a teraz czytam Wasze wpisy i oczom nie wierzę. To auto wizualnie krzyczy "jestem dwoma kołami na złomowisku"