X3 (F25) czujnik cisnienia w oponach

[matlog]

Witam, mam pytanie jak sprawdzane jest ciśnienie w oponach w F 25. Szukam właśnie kół na zimę i w serwisie powiedziano mi, że prawidłowe ciśnienie odczutuje się z czujników abs i innych analizując czy koło porusza się podobnie do pozostałych. (To tak w duźym skrócie). Wynika z tego że jest to tylko "wykrywacz" ubytku ciśnienia. Dobrze myślę?

[wodzik2]

Witam, mam pytanie jak sprawdzane jest ciśnienie w oponach w F 25. Szukam właśnie kół na zimę i w serwisie powiedziano mi, że prawidłowe ciśnienie odczutuje się z czujników abs i innych analizując czy koło porusza się podobnie do pozostałych. (To tak w duźym skrócie). Wynika z tego że jest to tylko "wykrywacz" ubytku ciśnienia. Dobrze myślę?

Dokładnie to tak działa, stała różnica w prędkości obrotowej kół spowodowana ubytkiem powietrza wywołuje alarm. Co ciekawe jakbyś przebił wszystkie opony to komputer prawdopodobnie by tego nie wykrył. Czujnik to fizyczny pomiar ciśnienia w kole, a w X3 tego nie ma.

[radex321]

Witam, mam pytanie jak sprawdzane jest ciśnienie w oponach w F 25. Szukam właśnie kół na zimę i w serwisie powiedziano mi, że prawidłowe ciśnienie odczutuje się z czujników abs i innych analizując czy koło porusza się podobnie do pozostałych. (To tak w duźym skrócie). Wynika z tego że jest to tylko "wykrywacz" ubytku ciśnienia. Dobrze myślę?

Witam,

moim zdaniem tak. W F25 nie ma opcji pomiaru ciśnienia podobnej do tej, która jest np. w F10.

[dandanio]

Mylicie sie.

 

X3, zaleznie od roku produkcji, byl wyposazony w TPMS. Wystarczy popatrzec na wentylki i juz wiadomo - srebrne, stalowe wentyle - TPMS, czarne, gumowe - ABS. Pozniej wrzuce, jak fajnie wyglada odczyt TPMS na iDrive. :cool2:

[wodzik2]

Mylicie sie.

 

X3, zaleznie od roku produkcji, byl wyposazony w TPMS. Wystarczy popatrzec na wentylki i juz wiadomo - srebrne, stalowe wentyle - TPMS, czarne, gumowe - ABS. Pozniej wrzuce, jak fajnie wyglada odczyt TPMS na iDrive. :cool2:

 

:nienie: Niestety wg instrukcji na rynek EU (np. wersja PL strona 87) jest napisane:

 

Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach RPA

Zasada działania

System nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.

Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.

W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.

 

Co potwierdza co do tej pory było napisane... być może wersje F25 na rynek US są wyposażone w prawdziwe czujniki.

[dandanio]

Interesujace.

 

Ale: moj '11 F25 35i (data produckji 08/2011) nie ma TPMSu, ale na przyklad znajomego '13 F25 28i (data produkcji 4(?)/2012) juz ma (widzialem wentyle i iDrive (mam screenshot) ). Dlatego zastanawia mnie to, czy zalezy to od wyposazenia i/lub rocznika.Ale chodzi mi o to, ze istnieja F25-ki z czujnikami (dzialajacymi) cisnienia powietrza w oponach. :) :mrgreen:

[miniasy]

Dandanio - oba X-y są / jeżdżą w USA?

A tak poza tematem - jak się sprawuje autko? Serwis amerykański ok? Pozdrowienia :cool2:

[dandanio]

Dandanio - oba X-y są / jeżdżą w USA?

A tak poza tematem - jak się sprawuje autko? Serwis amerykański ok? Pozdrowienia :cool2:

 

Tak, oba sa lokalne, goscia poznalem na jednym ze spotkan grupowego kodowania samochodow. Ale radocha! :cool2:

 

A co do samochodu:

 

Na blacie jest jakies... 21700km.

- Pierwsza wymiana oleju byla... a z 200 km temu (postanowilem isc wg. komputera).

Do tego poprosilem ich, zeby mi wymienili wycieraczki(w cenie serwisu, a po roku szczegolnie tylna nie radzily sobie z deszczem), nasmarowali/sprawdzili drzwi (udalem, ze szumi, ale szczegolnie nie szumialo jakos ani bardziej ani mniej) - co zrobili i "podniesli" drzwi o 1mm (w co mi sie absolutnie wierzyc nie chce, no ale...) i sprawdzili gniazdko zapalniczki (wydawalo mi sie, ze sie obluzowalo od czestego uzywania - mam tam wpieta latarke).

 

Za nastepne 3000km musze go wziac na wymiane okladzin hamulcowych z tylu - przednie maja jeszcze z 15000km przed soba - coz, skutki miejskiego zywota...

 

A tak na co dzien, to radocha jest niesamowita - bawie sie w kodowanie, planuje kolejne mody, ostatnio zastanawialem sie nawet nad dorzuceniem paru konikow za pomoca jakiegos tunera, ale zaprzestalem - silnik za nowy. Ogolnie jestem niesamowicie zadowolony. :)

 

A jak tam Twoj mamut - x5? :)

[miniasy]

A... dziękować i nie zapeszać - u nasz też w porządku. :cool2:

Przebieg, mamy podobny - też niecałe 22 tys. po 1,5 roku - jazda miejska, trochę morze, Mazury. Gdy w ubiegłym tyg. ubezpieczaliśmy, to 1 pytanie od Ubezpieczyciela - "czy przebieg jest "poświadczony" przez serwis?" :wink:

Przegląd olejowy robiliśmy na wiosnę, przy tym przebiegu chcę robić raz w roku, chociaż Serwis namawia na "wg wskazań komputera".

 

Autko, bez zarzutu, spalanie w mieście ok. 11l. Dokucza jedynie trochę skrzypiące siedzenie kierowcy.

Ostatnio uruchomiliśmy menu (Kolega z Forum "pomógł") "po polsku" i DVD podczas jazdy - Żona sobie chwali oglądanie filmików w trasie (jako pasażerka oczywiście), a ja lubię puścić jakiś koncert - gdy sam w trasie :mrgreen:

 

Powoli też myślę o "polepszeniu" osiągów silnika, ale to temat chyba na przyszły rok... Do przemyślenia ...

[walt]

Odgrzeje trochę ten temat,moje pytanie dotyczy ciśnienia w oponach R18 245 50 100W,w tabeli obok siedzenia dla kierowcy jest podane dla tych opon ciśnienie p.2,2 tył 2,7 przy pełnej obsadzie-nic nie ma gdy jeżdżę np.w 2-3 osoby.Może jestem nie rozgarnięty i nie rozumiem czegoś :oops: Ktoś może się wypowiedzieć na ten temat? Pozdrawiam

[rafusa]

Nie zawsze był TPMS W F25 ,na rynku amerykańskim standard dopiero od roku modelowego 2013.

[Purchawa]

W USA wszystkie auta wyprodukowane od 2007 musza miec wskazniki cisnienia. Slynna sprawa Ford vs Firestone.

W EU nie ma takiego obowiazku. Wiec mamy tylko w standardzie RPA.

Kumpel w F10 ma wskazniki i strasznie na to narzeka. Ciagle cos jest z nimi nie tak.

 

U mnie w Jeepie sprawdzja sie za to super. :)

[dandanio]

Nie zawsze był TPMS W F25 ,na rynku amerykańskim standard dopiero od roku modelowego 2013.

Ja mam '11 i mam TPMSy.

[rafusa]

ale seryjnie był wprowadzony pozniej...

[dandanio]

ale seryjnie był wprowadzony pozniej...

Nie. W TPMSach jeszcze nie grzebalem, nie mialem potrzeby.

[Marcin750]

CZEŚĆ

ja w temacie czujników - choć trochę inny temat.

kupiłem na allegro koła z czujnikami.

po zamontowaniu wszystko się podłączyło i widzę że jest ciśnienie ale 1,6 bar - mimo, ze jest 2,2 do 2,4

czy ktoś miał taki problem ??

temperaturę pokazuje w każdym kole i widzę, ze się zmienia... tylko cały czas komunikat, że zbyt niskie ciśnienie...

i wszystkie koła tak mam - wszędzie pokazuje 1,5 do 1,7 bar zamiast 2,2-2,4 ??

to się jakoś programuje na ciśnienie ??

X3 F25 data produkcji styczeń 2013 (więc pewnie model z częściami z końcówki 2012 )

z góry dzięki za odpowiedź

M.

[wodzik2]

A byłeś u wulkanizatora by sprawdził czujniki w tych kołach i ewentualnie zaprogramował?

[Marcin750]

oczywiście, ze nie byłem....

Po co forum i informacja - zanim pójdę do wulkanizatora wolałbym wiedzieć, że jest w ogóle możliwe coś takiego jak kalibracja czujnika...

Jeśli jest - to właśnie po to jest forum bym się o tym dowiedział a nie jakiś mecanik powie mi nagle że 500 PLN za ustawienie albo czujniki do wymiany...

Generalnie to chyba powinno być coś takiego - ale z 2 strony czemu wszystkie 4 czujniki pokazują 1.6 gdy jest 2.2 ?? - czyżby to było "ustawienie fabryczne" ??

Może ktoś zna kogoś w Wawie - co by to sprawdził i ustawił nie prosząc mnie o 500 PLN za usługę...

pozdrawiam

M.

[Marcin750]

aktualizacja mojej sytuacji...

byłem w warsztacie i sprawdzałem czujniki... (urządzenie zbliżane do opony wykrywa czujnik i generalnie są one dobre np: ciśnienie jest 2,53 - a w samochodzie pokazuje 1,6)

gość chciał zaprogramować mi te czujniki - ale dziwne jest to, ze jak wybierał X3 F25 to mu czujnik - czy komputer - wyskakiwał rocznik 2014 ?? - i oczywiście powiedział, że tych czujników nie da się zaprogramować do tego auta...

za tydzień mam dostać czujniki z wersji 2012 (podobno są inne niż te co montowali od 2013 czy 2014??) i zobaczymy czy po założeniu od razu je komputer złapie i będzie ok... dam znać.

pozdrawiam

[marcin62]

W 2014 r po lifcie samemu się kasuje programuje czujniki. Po wymianie np. kół robimy reset i znajduje nowe czujniki podczas jazdy. I faktycznie czujniki są inne po lifcie, zerknij na alldrogo.

[Kamyxxx]

A czy te czujniki w kołach nie były montowane dopiero po lifcie? Ja mam końcówkę roku 2013 i nie mam żadnych czujników, ani danych o ciśnieniu ile bar, tylko ogólna informacja na zasadzie abs czy jest powietrze czy nie.

[conner001]

Z tego co mi wiadomo w 2012 nie jestem pewien czy 2013 nie było czujników na felgach. Spadek ciśnienia był ustalany za pomocą czujników abs (obrót koła). Tak samo było w F30.

[wodzik2]

Przedliftowe F25 miało ustalany spadek ciśnienia w oponie w oparciu o prędkość obrotową koła i wskazania ABSu, po lifcie były już obligatoryjne czujniki w oponach i TPMS (pokazujący rzeczywiste ciśnienie i temp. opon).

[Marcin750]

Panowie,

możliwe że macie rację - ale jak to w życiu bywa... jest jak jest.. :)

poniżej link do zdjecia mojego komputera który obsługuje czujniki ciśnienia w kołach... :) - takie pomarańczowe powinny być (czekam właśnie na dostawę) a ja mam terazc hyba szare - sprawdzę jak będę zmieniał... - i dodam zdjęcia - dla potomnych.. :)

https://photos.app.goo.gl/cAWSbLzmCaTtgmCeA

poza tym wystarczy wpisać numer VIN w internecie by mieć wyposażenie jakie wychodzi z fabryki ;-)

U mnie czujniki także programuje się z interfejsu CIC'a - tzn. włącza się adaptacje i po ruszeniu komputer wykrywa czujniki - i tutaj także je wykrył - jak widać - tylko źle odczytuje wskazania (bo jak wcześniej napisałem czujniki dobrze wysyłają parametry opony - ręczny tester przyłożony do opony odczytuje prawidłowo ciśnienie i temperaturę, a komputer BMW odczytuje tylko prawidłowo temperaturę !!)

pozdrawiam

M

[wodzik2]

tzn. że CIC nie umie poprawnie skomunikować się z czujnikami, albo one wysyłają info w innym formacie niż oczekuje CIC stąd też błędny odczyt