Odkręcająca się pompa oleju w M60,M62 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**Mcpaul** · 4 Lutego 2006

Odkręciłem dzisiaj miskę olejową w 540 M60 w celu sprawdzenia pompy olejowej i doznałem szoku!!! :shock:

4 śruby pływały w misce!!!!!!!!!

3 M6 do skęcenia dwoch cześci pompy ze sobą i jedna M8 do jej mocowania.

Generalnie to pompa wisiała prawie że na łańcuchu.Całe szczęście że jest też mocowana na dwóch szpilkach na których są nakrętki samokontrujące się.

Wszystkie 11 śrub od skecenia dwoch czesci pompy ze sobą były odkręcone. 3 leżały w misce a reszta niby była w pompie ale 2 poprostu nie mogły wypaść bo zapierały sie o fragment ścianki.

W ostatnim czasie słyszałem na ten temat sporo i dlatego to sprawdziłem.]

Kontrolujcie stan waszych pomp drodzy użytkownicy tych silników bo to nie są żarty.Ostatnio przywiozłem 540 z uszkodzonym motorem i podejrzewam że napewno wystąpił tam ten problem.

Gadałem z kumplem i podobno w M62 też tak było.

Pierwsza sprawa to napewno niższe ciśnienie oleju.

Po drugie to jak się rozkręci to narobi duuuuuużo bałaganu.

2-3 godziny roboty,troche Loctite-u i śpicie spokojnie.

Ciekaw jestem kto pobije rekord w ilości śrub w misce :D

**Centrino** · 4 Lutego 2006

Dosc czesto znajduje sruby w miskach olejowych roznych aut, nie tylko BMW.

Jednak z regoly jest to jedna, gora dwie srobki.

**Mcpaul** · 4 Lutego 2006

Ja też nie jedno widziałem w miskach i po za nimi :D np. korby itd ale chodziło mi o to żeby przestrzec uzytkowników tych motrów bo podobno to występuje bardzo czesto a motor drogi.

**Krzysiek BMW Klub Polska** · 4 Lutego 2006

Hej.

Co skłoniło Cię do sprawdzenia tych śrub? Czysta ciekawość czy może jakieś objawy nieprawidłowej pracy silnika - stuki itp? Czy to niskie ciśnienie oleju można zaobserwować na kontrolce ciśnienia czy jest ona za mało dokładna?

Zastanawiam się nad odkręceniem miski ale jest z tym sporo roboty i nie wiem czy robić to czy nie.

Pozdro

Krzysiek

**Centrino** · 4 Lutego 2006

Totez wlasnie opisalem swoje doswiadczenia i wyrazilem zdziwienie ze plywaly az 4 sruby.

Jak najbardzie popieram inicjatywe aby sprawdzac co jakis czas zawarosc miski olejowej w tych silnikach

**maciej_E30** · 4 Lutego 2006

A czy słyszeliście aby się takie coś zdarzyło przy innych silnikach np. przy M10 czy M40 ??

Jeszcze jedno pytanie, podobno przy M10 oprócz zwykłego filtra oleju jest jakiś filtr odśrodkowy, czy wiecie coś na ten temat ?? Jeżeli jest to gdzie ? I jak go wyczyścić ??

Swoją drogą to też chyba zdejmę miskę ale dopiero jak się ociepli :norty:

**Centrino** · 4 Lutego 2006

Swojego czasu jezdzilem e30 z M40 i tam rowniez plywala srubeczka

**Mcpaul** · 4 Lutego 2006

Totez wlasnie opisalem swoje doswiadczenia i wyrazilem zdziwienie ze plywaly az 4 sruby.

Jak najbardzie popieram inicjatywe aby sprawdzac co jakis czas zawarosc miski olejowej w tych silnikach

Źle Cię odebrałem. :D

Krzysiek BMW Klub Polska silnik chodził jak najbardziej ok. Cisnienie też bylo ok,przynajmniej na kontrolce.Jak gasiłem silnik i właczylem zaplon ponownie to kontrolka zapalała sie po dobrych 10 sekundach czyli raczej było ok.

Żadnych dziwnych odgłosów ani tym podobnych co by wskazywało na to że coś się dzieje.Poprostu Witek540 mówił mi o takich przypadkach i ostatnio przywiozłem 540 ze strzelonym łańcuchem rozrzadu. Nie rozbierałem tamtej żeby zobaczyć co się stało ale wał sie kręci a góra stoji więć stawiam na pompe że spadła a łańcuch od niej zerwał łańcuch rozrzadu.

Miałem chwile czsu to sprawdziłem.Przy okazji zmieniłem olej.Ostatnio nią nie jeżdziłem bo czekała na dyfer ze szperą.

W poniedziałek albo we wtorek musze jeszcze zrobić taka operację w mojej drugiej furce E-38.

Dam wam znac jaki wynik :D

Staram się uczulić użytkownuków tych motorów ponieważ jest to czesta awaria i dosyć poważna moim zdaniem :D a czytałem o niej na forum tylko raz.Może sie nie spotkałem z takim tematem ale we wszystkich poradach o 540,740 nic takiego sobie nie przypominam a jest to mi się wydaje pierwsza czynność do zrobienia.

Edytowane 4 Lutego 2006 przez Mcpaul

**maciej_E30** · 4 Lutego 2006

plywala srubeczka

Jak to drażniąco brzmi, jedna maleńka śrubeczka, a trzeba będzie demontować miskę.

Jak nie będzie jutro mrozu to chyba ściągne michę.

Czy uszczelka się niszczy przy demontażu ??

**xsilver** · 4 Lutego 2006

przy nastepnej wizycie na kanale zabiore sie do sprawdzenia .....

chociaz jakies 20-30 tys temu sciagalem miske i wszystko bylo ok... ale to 20-30 tys temu..

**Centrino** · 4 Lutego 2006

Macku po sciagnieciu miski uszczelka niestety ale nadaje sie do wyrzucenia.

Roboty tez jest sporo. A przynajmniej wiecej niz by sie wydawalo - zwlaszcza jak nie ma jak podniesc silnika pare centymetrow

**mavic** · 5 Lutego 2006

U mnie bylo to samo, postanowilem wymienic jakis czas temu uszczelke. Chyba wwarto raz na jakis czas sprawdzic czy srobki nie plywaja w misce.

**Wojtaszi** · 5 Lutego 2006

Witam McPaul-a:)

ja podejmuję wyzwanie, juro ściągam miskę, może uda mi się Ciebie pobić hehehehehheh:)

**Mcpaul** · 5 Lutego 2006

Witam McPaul-a:)

ja podejmuję wyzwanie, juro ściągam miskę, może uda mi się Ciebie pobić hehehehehheh:)

Pamiętaj Wojtaszi że ja mam jeszcze dwie miski w M60 do ściągnięcia więc mnie napewno nie pobijesz ehheheheheeheh

**witek540** · 5 Lutego 2006

u mnie bylo tak samo w dwoch 540 e-34 :jawdrop: , kumpel w 530 v8 mial to samo, pisali kiedys o tych srubach na forum e34.de, że to przypadlosc m60.

**Karol 540** · 5 Lutego 2006

jak tylko odbiore moja błękitna szczałe tez to zrobie, narazie zimuje i wcale nie mam ochoty na nia patrzec, mam nadzieje ze jak sie ociepli choc czesc usterek przeminie :)

**Wojtaszi** · 5 Lutego 2006

no tak.. jeżeli powyciągasz wszystkie śrubki z tych 3 misek, to na pewno będzie ich więcej:)

**sybir** · 13 Sierpnia 2006

Wymieniałem olej i przy okazji sprawdziłem śruby od pompy.

Były ok, ale przynajmniej spokojniej śpię.

Koszt: nowa uszczelka w ASO ok. 80 zł.

sie ma

**Kornelio** · 13 Sierpnia 2006

a moze by tak srubki od pompy przykrecic na klej Loctite'a np. niebieski (delikatny)???

**sybir** · 13 Sierpnia 2006

Robiłem to razem z Radkiem 540V8 i posmarowaliśmy

delikatnym klejem do gwintów, nazwy nie pamiętam.

sie ma

16 Sierpnia 2006

Ostatnio sprawdzałem w KSR swoją pompę.

Jedna śruba leżałą w misce, nawet się odbiła w misce.

Niestety to niedoróbka bmw, nie jedyna, w tym względzie.....

**Radi540E39** · 16 Sierpnia 2006

Witam!

Czy ktoś może potwierdzić, że ten problem występuje również w silnikach M62?

Wydaje mi się, że gdzieś czytałem, że w M62 już tego problemu nie ma.

Pozdro.

**Mcpaul** · 16 Sierpnia 2006

Witam!

Czy ktoś może potwierdzić, że ten problem występuje również w silnikach M62?

Wydaje mi się, że gdzieś czytałem, że w M62 już tego problemu nie ma.

Pozdro.

W M62 wystepuje tak samo jak w M60. Sprawdzić pompe to tylko jakies 2 godziny roboty i 80 pln za uszczelke.

**Krzysiek BMW Klub Polska** · 17 Sierpnia 2006

Witam.

Mówimy o uszczelce nr 6 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HE51&mospid=47384&btnr=11_1654&hg=11&fg=10

czy o uszczelce nr 4 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HE51&mospid=47384&btnr=11_2191&hg=11&fg=10

Pozdrawiam

**sybir** · 17 Sierpnia 2006

Witam.
Mówimy o uszczelce nr 6 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HE51&mospid=47384&btnr=11_1654&hg=11&fg=10
czy o uszczelce nr 4 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HE51&mospid=47384&btnr=11_2191&hg=11&fg=10

Pozdrawiam

Uszczelce nr 4

sie ma

Zaloguj się

Odkręcająca się pompa oleju w M60,M62 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rekomendowane odpowiedzi

Mcpaul

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Centrino

Mcpaul

Krzysiek BMW Klub Polska

Centrino

maciej_E30

Centrino

Mcpaul

maciej_E30

xsilver

Centrino

mavic

Wojtaszi

Mcpaul

witek540

Karol 540

Wojtaszi

sybir

Kornelio

sybir

Gość

Radi540E39

Mcpaul

Krzysiek BMW Klub Polska

sybir

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Ostatnio przeglądający 0 użytkowników

Przeglądaj

Cała aktywność

Powiadomienie o plikach cookie