m52 odpowietrzanie problem

[arbuz229]

Witam koledzy mam problem z odpowietrzeniem e46 328 silnik m52tu28 2,8 na podwujnym vanosie jedyny odpowietrznik znalazłem przy kolanku zbiorniczka wyrównawczego przeszukałem wiele tematów ale nigdzi enie znalazłęm dotyczące mojego problemu gdyż nie mam odpowietrznika przy termostacie prubowałęm pod górkę ustawiając przednią część auta z ogrzewania ciepłe powietrze niby idzie ale niewiem dlaczego górna część chłodnicy się grzeje a dolna owiele później i spore ciśnienie się robi na rozgrzanym mógłby mi ktoś wytłumaczyć jak to zrobić dobrze??

[yoshimura01]

Spróbuj na rozgrzanym silniku OSTROŻNIE otworzyć zbiorniczek wyrównawczy, włączyć max grzanie i klika razy depnąć gaz do ok 2,5 tys obr/min. Pęcherze powietrza powinny zostać pchnięte do najwyżej usytuowanego miejsca układu chłodzenia - naczynia wyrównawczego. Zakręć korek i sprawdź czy nie tworzy się kompresja w wężach. Jeśli nadal będą twardnieć to niestety, ale uszczelka podgłowicowa do wymiany.

[arbuz229]

kolego ale przy otwartym zbiorniczku to wyleci mi woda przez zbiorniczek

[tomferm]

Żadna uszczelka do wymiany, w tych silnilkach układ jest pod ciśnieniem do 2 barów, więc węże będą twarde choć przy mocnym nacisku powinny minimalnie się dać zdusić. Termostat nie potrzebuje odpowietrzenia więc jest tylko jeden odpowietrznik. Jak zalejesz za dużo płynu a korek nie upuści ciśnienia to wtedy się takie numery dzieją bo wiadomo po nagrzaniu objętość cieczy wzrasta.

 

Sent from my MT11i using Tapatalk 2

[arbuz229]

o kolego to mówisz że to nie jest wina uszczelki a powiedz mi bo dzwoniłem do aso bmw lubin za korkiem to mam mieć go na wtorek korek też może przyczyniać się do wyieku z układku? np nie upuści ciśnienia niewiem czemu najpierw górna część chłodnicy się nagrzewa dopiero po jakimś czasie dolna.

A i co do tego nacisku to jak wężę są już gorące i nabrzmiałe to mogę przy mocnym nacisku go ugiąć o 1-1.5 cm tak na oko

[Maciek323]

o kolego to mówisz że to nie jest wina uszczelki a powiedz mi bo dzwoniłem do aso bmw lubin za korkiem to mam mieć go na wtorek korek też może przyczyniać się do wyieku z układku? np nie upuści ciśnienia niewiem czemu najpierw górna część chłodnicy się nagrzewa dopiero po jakimś czasie dolna.

A i co do tego nacisku to jak wężę są już gorące i nabrzmiałe to mogę przy mocnym nacisku go ugiąć o 1-1.5 cm tak na oko

 

Nie kupujcie korków tanich zamienników do silników M52... sam popełnilem ten błąd, zbiornik kupilem oryginał BMW a korek zamiennik - rozleciał się po 2 odkręceniach....

[arbuz229]

ja kupiłem korek wcześniej jakiś niby febi ale pewnie jakiś chiński za 20zł to ciekło z niego jak tylko się ciśnienie pojawiło i zapowietrzał mi układ a na orginalnym starym wogule nie odpowietrza i jadę jutro do bmw w lubinie po zamówiony koreczek za 68 ale nowy orginał