pytanie odnośnie kupna 320i

[weszka]

witam wszystkich forumowiczów

 

nie posiadam jeszcze wymarzonego e90 ale jestem bliski jego kupna dlatego chciałbym się Was poradzić. Otóż u mojego znajomego w firmie sprzedają teraz po leasingowe e90 320i,,auto z 2007 roku, serwisowane, cena atrakcyjna, tylko przebieg wynosi 210tys km, full opcja. Powiedzcie mi proszę czy auto jest warte uwagi, tzn czy przy takim przebiegu należy się już obawiać większych i bardziej kosztownych napraw silnika, skrzyni itp. Nigdzie nie udało mi się znaleźć informacji jakie są realne przebiegi dla bmw z tym silnikiem. Kolega ma e46 320d z przebiegiem 250k i przez czas posiadania auta (130k) za wyjątkiem części eksploatacyjnych nic w nim nie robił. Nie wiem jednak jak to wygląda w benzynie e90 - to trochę duży przebieg.

 

będę wdzięczny za opinie :)

[arnold]

cena ? od niej wiele zależy...

[weszka]

niby tak, ale cena to nie wszystko :). Wywoławcza to 40 tys, ale pewnie coś uda się ugrać

[arnold]

Jeśłi auto jest krajowe, ładne, doposażone, serwisowane ze znaną historią to można się zainteresować... Pomyśl, wszystko jest tyle warte ile ktoś chce zapłacić ;)

[weszka]

no tak, podaż i popyt :P chciałbym jednak wiedzieć jaka jest żywotność tych silników, skrzyni, sprzęgła... Oczywiście w wielu serwisach można znaleźć auta z 2005 320d z przebiegiem 100 tys km, co jak wiemy nie jest realne, stąd pytanie jaka jest wytrzymałość :)

[arnold]

Wytrzymałość zależy od tego jak auto było użytkowane, nie miałem 320i lecz powinno z założenia być mniej problematyczne od 320d z tym samym przebiegiem.

Jeśli autem jeździła osoba która traktowała wóz jak "cudzesa" i non stop go pałowała to sam wiesz czego można się spodziewać.

Radzę gruntownie sprawdzić auto i wtedy podjąć decyzję. Przebiegu raczej bym się nie bał, raczej sposobu użytkowania.

[hassassyn]

Jeżeli chodzi o mnie, to bym się jakoś nie przejmował takim przebiegiem. Sprawdź auto w ASO i jeżeli jest OK,to kupuj :D

[jaga]

Moje jest z 2005r przebieg 180tyś i jeszcze jeździ :mrgreen: a jak się zepsuje to pojadę do mechanika i naprawię :cool2:

[skrab]

e90 318i

na plus

nie martwisz sie o dwu mas ,turbo no i baz dpf-a a 200tyś to pestka na takie auto oczywiście jak nie była szafa cofana i właściciel dbał :cool2:

[multilab]

Silnik jest zdecydowanie bardziej niezawodny od diesla. Stosunkowo łatwo ustalić stan techniczny przez pomiar ciśnienia sprężania w cylindrach i ciśnienia oleju w układzie smarowania - to da się zrobić w prawie każdym warsztacie. Pozostałe elementy samochodu są w zasadzie takie same. Te silniki są stosunkowo proste w konstrukcji i niezbyt wysilone co gwarantuje znacznie większy przebieg niż diesla. Oczywiście zawsze może się zdarzyć awaria jakiegoś czujnika czy innej dupereli, ale nie będzie to tak kosztowne jak turbo, DPF czy tym podobne dodatki diesla. Edytowane 16 Września 2012 przez multilab

[weszka]

Dzięki za opinie. Wiem że w idrive jest ukryte menu diagnostyczne, powiedzcie mi czy można tam coś ciekawego wyczytać, czy jest lista błędów, czy takie rzeczy to już tylko kompem? Chciałbym wstępnie wiedzieć czy w ogóle warto do ASO ciągnąć, bo do najbliższego to jakieś 100km.

[multilab]

Dzięki za opinie. Wiem że w idrive jest ukryte menu diagnostyczne, powiedzcie mi czy można tam coś ciekawego wyczytać, czy jest lista błędów, czy takie rzeczy to już tylko kompem? Chciałbym wstępnie wiedzieć czy w ogóle warto do ASO ciągnąć, bo do najbliższego to jakieś 100km.

 

Tam niewiele się dowiesz.

[weszka]

czyli żadnych kodów błędów nie można odczytać?

[skrab]

czyli żadnych kodów błędów nie można odczytać?

Błędów nie odczytasz tylko dane auta :)

[clip]

to nie poldek że przy 200 tysiącach kończą się nadwymiary w tłokach :)

 

Jak dobra cena to bierz. Lepiej 200 tys z udokumentowaną historią niż 300 tys skręcone na 120 i z książka serwisową z allegro.

Ludzie mają półtora razy tyle w idealnym stanie albo jedną trzecią tego i zakatowane na amen.

Sam przebieg dużo nie mówi o stanie samochodu więc ciężko gdybać. Jedno jest pewne 2 stówki w żaden sposób nie dyskwalifikuja auta.

[kamil652]

ja u siebie mam 88 tys .... lubią olej i dolewki mam co jakies 6-7 tys małe ...ale ponoć w benzynach norma . A tak to nic sie nie dzieje ale to 220 tys przebiegu jeszcze i brakuje , no i mocy brakuje :DDDD nie to ,ze jest wolna bo ładnie sie zbiera mino to jezdzi jak 129 koni