Zakup 328i 245KM

[Spidi]

przyjedz, na spotkania w W-wie, co 2 tygodnie, obecnie chyba w CH Sadyba, kontakt na kolege wujekwadus lub kolege 335i, maja race logica sprawdzisz te 5,8 :mrgreen: ,

 

auto 330KM - 5,6s ; 360KM - 5,3s ; moje 286KM - 5,8s,

 

Twoje ~245KM i masz 5,8s, szacun :wink:

 

Nie wiem czy ta szydera jest na miejscu bo jest już trochę testów przyspieszeń F30 328i robionych przez dziennikarzy.

Co prawda większość z za oceanu więc zwykle pomiar 0-60MPH ale czasy rzędu 5,5-5,6sek od 0-60mph będące standartem dają do myślenia i te 5,8-5,9 od 0 do 100km/h wydaje się być jak najbardziej realne.

Świat idzie do przodu i trzeba się z tego umieć cieszyć... :wink:

[przemekk23]

Zgodnie z katalogiem 5,9s dla manuala i 6,1s dla automatu. Tyle że w manualu mało kto będzie w stanie osiągnąć te 5,9. Jak porównuję dane papierowe innych marek z podobnymi silnikami, to czas jest rewelacyjny.

[BMK]

Jeżeli 328i ma 5,8 to na prawdę rewelacyjny czas.

Nie ma się co spierać, nie wiem skąd jesteś, ale jak z Wawy to podjedź do nas, z czystej ciekawości sprawdzisz sobie jak auto przyspiesza 0-100 albo 100-200 i my się przy okazji dowiemy jak to chodzi :)

Ja mając 354 KM mam 5,6 do 100 km/h. Nie wiem, może jak by były lepsze warunki, cieplejszy asfalt, rozgrzane opony itp. coś by zmieniło, ale jeżeli nawet to pewnie niewiele.

Zresztą żeby sprawdzić jak mocne jest auto to lepiej mierzyć sobie czasy 100-200 km/h. Wtedy widać większe różnice w przyspieszeniach i skrzynia tak po dupie nie dostaje.

[hektorrr]

przyjedz, na spotkania w W-wie, co 2 tygodnie, obecnie chyba w CH Sadyba, kontakt na kolege wujekwadus lub kolege 335i, maja race logica sprawdzisz te 5,8 :mrgreen: ,

 

auto 330KM - 5,6s ; 360KM - 5,3s ; moje 286KM - 5,8s,

 

Twoje ~245KM i masz 5,8s, szacun :wink:

 

Widzisz takie zycie technika idzie do przodu ;)

[Plastick]

Zresztą żeby sprawdzić jak mocne jest auto to lepiej mierzyć sobie czasy 100-200 km/h. Wtedy widać większe różnice w przyspieszeniach i skrzynia tak po dupie nie dostaje.

nie dalej jak wczoraj miałem okazję jechać naszą nową autobaną z Poznania do wawy i Strykowie wjechała piękna 328i w M-paku...kolorek taki niebieski na rejstracjach WB, kierownik był ogarnięty i bardzo przyjemnie nam sie do wawy wracało, ale niestety do setki to może jest te <6s ale na autostradzie z predkości 120-150+ znacząco nie daje rady mojemu dieslowi, już nie mówiąc o Tobie Michał :wink: ...ale auto pięke :!:

[Spidi]

Zobaczcie, że nawet 320d ma jak by nie patrzeć rewelacyjny(jak na 2 litrowego seryjnego klekota) czas sprintu 0-100.

Wiadomo, że przy większych prędkościach(czyli powyżej 140-160) fury, które podajecie tu za przykład zrobią z nowej F30 328i/320d zwyczajnie wiatrak.

 

Spotkał się ktoś z was z porównaniem tego 8-mio biegowego automatu vs manual? Chodzi mi o czasy...

Widziałem dane katalogowe ale ciekawi mnie czy faktycznie automat jest ciut wolniejszy bo wjeździe robi rewelacyjne wrażenie...

[wujekwaldus]

jesli serio masz 5,8 to rewelka (nowe automaty dwusprzęgłowe są super...), ja mialem dwa starty i na race logicu mialem 5,9 (licznikowe 5,2) - ale dwa spokojne starty ze nawet opony nei zapiszczaly.... - szkoda skrzyni bylo na wiecej prob...

a do 200 mierzyles nowe 328i ile ma?

[Spidi]

nowe automaty dwusprzęgłowe są super...

 

W F30 siedzi chyba automat ZF 8HP a to nie jest dwusprzęgłówka - miesza biegami ciut wolniej ale jest trochę lżejsza i pewnie prostsza/tańsza w produkcji. :wink:

[AO]

Nie wiem czy ta szydera jest na miejscu bo jest już trochę testów przyspieszeń F30 328i robionych przez dziennikarzy

Biorąc pod uwagę, że to jest jednostka 4 cylindrowa waży ~35% mniej od 6 garów, technologia jest nowsza(wtryski, turbina, itd), ustawienia skrzyni biegów, itp. To jest jak najbardziej możliwe :)

Widzisz takie zycie technika idzie do przodu ;)

:cool2:

widzę, mierzę, porównuję...bawię się w to od lat, często robię to w autach gdzie

... technika idzie do przodu ;)

trochę dalej niż w F30 328i, dlatego jeszcze raz zachęcam:

 

przyjedz, na spotkania w W-wie, co 2 tygodnie, obecnie chyba w CH Sadyba, kontakt na kolege wujekwadus lub kolege 335i, maja race logica sprawdzisz te ... ,

...

Jeżeli 328i ma 5,8 to na prawdę rewelacyjny czas.

Nie ma się co spierać, nie wiem skąd jesteś, ale jak z Wawy to podjedź do nas, z czystej ciekawości sprawdzisz sobie jak auto przyspiesza 0-100 albo 100-200 i my się przy okazji dowiemy jak to chodzi :)...

[Spidi]

AO tylko w takich warunkach jak mamy teraz(zimny, wilgotno, zimówki itd.) pomiary raczej będą miarodajne? :|

Nie był bym zdziwiony jak z bólem kręcił by czasy w okolicy 7sek. :?

[wujekwaldus]

ja tam nie widzę przeciw wskazań, my pomiar robiliśmy gdzie lekko pokropiło 10-20 minut wcześniej, ja mam już zimówki założone a temperatura była ok 3-7 stopni.

 

Jeśli w takich warunkach było by 7s to w realnych warunkach było by.... tez 7s ;) bo to są realne warunki... ;)

[hektorrr]

Reasumujac tak naprawde jesli nalezalo by porownywac pare aut to musialy by w tych samych warunkach i na tych samych gumach robic pomiary.

Jak bede w wawie wpadne na pewno :)

 

p.s. probowal ktos tego chip-a z hartge do 328i ?

[wujekwaldus]

No zapraszamy, sam jestem ciekaw jak nowe 2.0 bi turbo śmiga, a po chipie szczególnie (tylko w PL chyba nikt nie ma jeszcze).

Ciekawe też jak ten silnik będzie się sprawował po 100-150 tyś km... ;)

Na razie każdy go chwali :)

[hektorrr]

to nie jest BI turbo :)

[wujekwaldus]

Twinscroll ;) niech sobie będzie ;)

[AO]

potocznie tak wielu mówi, taki zwrot jest łatwiejszy w zrozumieniu a osoby z tematu/forum i tak znają doskonale rozwiązanie bazujące na 2 ślimakach w 1 turbinie...

 

Reasumujac tak naprawde jesli nalezalo by porownywac pare aut to musialy by w tych samych warunkach i na tych samych gumach robic pomiary.

Jak bede w wawie wpadne na pewno :)

warto, dla siebie i funu...

ja swój najlepszy czas zrobiłem właśnie w takich warunkach: zimno, łyse opony zimowe, pusty bagaznik i rezerwa w baku...

...Jeśli w takich warunkach było by 7s to w realnych warunkach było by.... tez 7s ;) bo to są realne warunki... ;)

:cool2: :mrgreen: :cool2:

[karbo]

... aby uzyskiwać osiągi na miarę tych podawanych przez producenta musielibyście mieć okazję sprawdzać się na asfalcie takim jakim dysponują producenci na torach testowych.

 

dla potrzeb polskich sądów biegli w sporządzanych przez siebie opiniach przyjmują, iż możliwe do osiągnięcia opóźnienie na najlepszym polskim asflacie wynosi około -7ms2, opóźnienie przy hamowaniu ze 100 km/h na drodze 40m wynosi około -8ms2

[boss22]

rzucmy okiem na to:

 

Wyglada to na wiecej niz 5.9..?

[boss22]

a Tu widac kto sklada Wasze F30stki heh:

 

 

....murzyna! Ale jestem w szoku jak te robociki tam naginaja heh...

[karisku]

5.8 -

[boss22]

5.8 -

 

wiec 0-100 to bedzie jakies 6.1 pewnie...

tak czy siak ide do salonu i wplacam zaliczke :D Myslicie ze wersje z USA roznia sie zbytnio od Europy?

[wujekwaldus]

5.8, ale wskazowka na równo na 60 mph, rozumiem że liczniki w F30 nie mają błędu pomiarowego ;)?

[boss22]

5.8, ale wskazowka na równo na 60 mph, rozumiem że liczniki w F30 nie mają błędu pomiarowego ;)?

 

 

Dla mnie jak bedzie nawet 6 to bede i tak mial banana na twarzy :D :D

[Bad_Boy]

na niemieckim forum testowali to auto i opinie nie sa dobre tzn

niska kultura pracy silnika- wibracje, bardzo dziwny dzwiek silnika od 5K obrotow i wysokie spalanie...

poczytajcie sami-

http://www.e90-forum.de/plauderecke/34179-fahrbericht-328i-f30.html?highlight=F30+328i

[hektorrr]

Hmm ciekawe

przejechalem juz 4 K tym autem

Pokaz mi auto ktore ma 250 koni i pali tyle co ta F30 ?

Co do kultury pracy wg mnie jest bdb pozatym umowmy sie to jest 4 cylindrowiec a nie 6 czy 8...

fizyki nie przeskoczysz.

Jedzilem wieloma autami z silnikami 2 litrowymi 4 cylindrowymi i F30 bije je na glowe pod kazdym wzgledem.