Jaki olej do mojego BMW - wszystkie modele i silniki

[guzior2]

Ravenol VST 5w40 na papierze ma troszkę lepsze niektóre parametry no i jest to renomowana marka.

[Marcin13963]

Świeży posiadacz BMW

Model: F30 316d

Silnik: N47D20C

Rok: 2012

Przebieg: 180 tys

Spalanie: 5l

Co zalać?

[feel_x]

W obecnej f10 mialem juz lane kilka rodzajów oleju. Repsol 5w30, mobil 1 new life 0w40, oryginal bmw 5w30, valvoline 5w30, eurol elance 5w30 i obecnie eurol synergy 0w40. I to wszystko w ciagu 30 tys kilometrow :mrgreen: takze zmieniam w sumie w cholere czesto. Jakos nie zauważyłem by inaczej brzmiał silnik na ktoryms z olejów. Fakt ze patrzac przez korek wlewu w silniku sie blyszczy. Takze zadnego nagaru czy syfu nie ma. Uwazam ze zmieniajac olej co 8 czy 10 tys kilometrow to kazdy (dobry markowy) ktory jest z norma bmw bedzie dobry.

[Kuj0n]

Ravenol VST 5w40 na papierze ma troszkę lepsze niektóre parametry no i jest to renomowana marka.

no i o to mi chodziło.

PMO zalalem jako fajny bajer ale jest to wg mnie mało stabilna marka i nie mam czasu sprawdzać non stop czy nie zmienili po kryjomu karty...

Więc będzie ten Ravenol.

Edytowane 8 Lutego 2020 przez Kuj0n

[guzior2]

Świeży posiadacz BMW

Model: F30 316d

Silnik: N47D20C

Rok: 2012

Przebieg: 180 tys

Spalanie: 5l

Co zalać?

 

5w30 z specyfikacją BMW LL04

[LucJjan]

Witam, świeżo zakupione e60, jaki olej byście polecali?

Model E60

Silnik m54b30

Przebieg 280kkm

Użytkowany 60miasto/40trasa

Obecnie jest liqui Molly 10w40 i podobno łyka 1L/3kkm

[guzior2]

Witam, świeżo zakupione e60, jaki olej byście polecali?

Model E60

Silnik m54b30

Przebieg 280kkm

Użytkowany 60miasto/40trasa

Obecnie jest liqui Molly 10w40 i podobno łyka 1L/3kkm

 

Przejdź na to co zaleca producent, zalej 5w40 z specyfikacją LL01 lub 04

[looker29]

Model: F40

Silnik: 118i (1.5T 140km) B38 A15A

Przebieg: 2000 km

Dotychczas: fabryczny

Chcę zmienić olej po przebiegu ok. 2000km w nowym F40 118i. Co aktualnie zalewają w fabryce ? Ewentualnie jaki olej najbardziej pasuje do tego silnika. Planuję zmieniać max co 15k km. Z góry dzięki :cool2:

[guzior2]

Sprawdź co mówi instrukcja ale możliwe że powinieneś lać ten: https://czescidobmw.pl/bmw-twinpower-turbo-ll-14-fe-0w-20-1l-83212405949--83212405949

[looker29]

Sprawdź co mówi instrukcja ale możliwe że powinieneś lać ten: https://czescidobmw.pl/bmw-twinpower-turbo-ll-14-fe-0w-20-1l-83212405949--83212405949

 

W instrukcji zero szczegółów..

Chyba na zasadzie wybierz sobie co chcesz :P

[guzior2]

W takim razie jeśli chcesz zmieniać co 15 kkm to polecam Ravenol VMP 5w30 a gdybyś zmieniał co 10 kkm to mógłbyś zalać coś tańszego np. Texaco Havoline PRO DS V 5W30.

[przemozzz]

Witam wszystkich :D

Model: E90

Silnik: 318d (122km -> 160km) M47

Przebieg: 241500 km

Dotychczas: Shell 5w30 C3

Chciałbym zmienić na inną markę, poprzedni właściciel lał Castrol Edge 5w30, później został wlany Shell 5w30 C3, czytam na forum o oleju firmy PMO, dobra cena oraz jakość skłaniają mnie do wyboru, czy są jeszcze jakieś inne godne uwagi?

Pzdr!

[guzior2]

Ravenol VMP 5w30, Amsoil european car formula 5w30.

[fekooo]

Cześć Panowie, co prawda świeżo po wymianie ale kiedyś ktoś mi mówił żeby zmienić na 5w40 pełen syntetyk, czemu?

Model: E92 330D

Silnik: N57 245km

Rok: 2009

Przebieg: 310 tys

Jazda: 50/50 miasto / trasa

Spalanie trasa: 4-8l na 100

Miasto: 8-12l na 100

Roczny: 30tys

Wymieniam olej z filtrami co 10-12tys.

Teraz znowu zalałem Motul X clean+ 8100 5w30.

Zostawić taki? Czy przerzucić na 5w40 motul, liquy bądź valvo?

[guzior2]

5w30 jest odpowiednią lepkością ale uważaj na Motul bo bardzo łatwo kupić podrobiony. https://cutt.ly/OIL-CLUB

[szopos1984]

Model: E53

Silnik: 4.4 M62

Przebieg: 230 000 km

Styl jazdy: agresywny

Użytkowanie: głównie miasto, trasa rzadko

Zużycie bieżące na l/1000km: brak (chyba)

Instalacja LPG: tak

DPF: nie

Dotychczas: Total 5W30

Silnik świeżo po remoncie, pierwsze zalanie, co wlać sensownego bo miliony postów z których nic jednoznacznie nie wynika.

Proszę również o specyfikację płynu do wspomagania co tam wlać i do chłodnicy jaki kolor, był różowy ale czy taki ma być to nie wiem. Płyn hamulcowy również poproszę o specyfikację. Wszystkie płyny chcę wymienić na nowe.

Dziękuję z góry za odpowiedź

[guzior2]

Model: E53

Silnik: 4.4 M62

Przebieg: 230 000 km

Styl jazdy: agresywny

Użytkowanie: głównie miasto, trasa rzadko

Zużycie bieżące na l/1000km: brak (chyba)

Instalacja LPG: tak

DPF: nie

Dotychczas: Total 5W30

Silnik świeżo po remoncie, pierwsze zalanie, co wlać sensownego bo miliony postów z których nic jednoznacznie nie wynika.

Proszę również o specyfikację płynu do wspomagania co tam wlać i do chłodnicy jaki kolor, był różowy ale czy taki ma być to nie wiem. Płyn hamulcowy również poproszę o specyfikację. Wszystkie płyny chcę wymienić na nowe.

Dziękuję z góry za odpowiedź

 

Polecam Ravenol turbo VST 5w40, na korku od płynu do wspomagania powinna być informacja jaki ma być, do chłodnicy polecam Prestone który można mieszać z każdym na bazie glikolu a hamulcowy ATE SL6.

[Daro600]

Model: E90 318i

Silnik: n43 143km

Przebieg: 113 000 km

Styl jazdy: normalny

Użytkowanie: głównie miasto, trasa rzadko

Zużycie bieżące na l/1000km: ok 300mil

Instalacja LPG: nie

dodam jeszcze że trochę mnie irytuje ten ubytek , proszę coś polecić zastanawiam się nad Motul 8100 X-clean PLUS 5W-30

[guzior2]

Jak chcesz może być motul ale łatwo się naciąć na podróbkę nawet u znanych sprzedawców, lepkość 5w30 z specyfikacją ll01 lub 04 będzie odpowiednia no i najważniejsze to skróć interwał wymiany do max 10 kkm ze względu na ciężkie warunki eksploatacji. Najlepiej jakbyś kupił olej który ma bazę syntetyczną i niski współczynnik noack w tedy straty oleju powinny być mniejsze np. Ravenol VMP 5w30.

[Zawisza82]

Cześć

Co polecacie do:

G30 - 530i Xdrive - pojemność 2 litry benzyna.

Przebieg 125.000

Rok 2017

Styl jazdy: obecnie głównie miasto. Czasem lubię przycisnąć do 200km/h na obwo.

Jaki interwał zastosować ?

Jakieś uszlachetniacze ? Płukanki ? Czy to raczej placebo ?

Pozdrawiam

[guzior2]

Proponuje lepkość 5w30 z specyfikacją bmw ll04 i z lepszych bazowo olejów to np. Ravenol VMP 5w30, Amsoil european car formula 5w30, trochę tańsze na bazie GTL to np. Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W30 i z tańszych na bazie głównie hc to np. Texaco Havoline PRO DS V 5W30, co do interwałów wymiany to przy tych droższych mógłbyś pojeździć max. do 15kkm choć polecam trochę krócej a na tańszych do maks. 10kkm. Możesz przed wymianą zastosować płukankę silnika np. Liqui Moly Pro-Line.

[kepa416]

Model: E60

Silnik: M57x 535d

Przebieg: 250 000 km

Styl jazdy: normalny

Użytkowanie: głównie miasto, trasa rzadko

Zużycie bieżące na l/1000km: brak

Instalacja LPG: nie

Obecnie mam motula 5w30, chciałem zmienić na coś sensowanego u mnie i tak rok czasu. Czy Ravenol VMP będzie ok ?

[guzior2]

Czy Ravenol VMP będzie ok ?

 

Jak najbardziej tak.

[Zawisza82]

Proponuje lepkość 5w30 z specyfikacją bmw ll04 i z lepszych bazowo olejów to np. Ravenol VMP 5w30, Amsoil european car formula 5w30, trochę tańsze na bazie GTL to np. Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W30 i z tańszych na bazie głównie hc to np. Texaco Havoline PRO DS V 5W30, co do interwałów wymiany to przy tych droższych mógłbyś pojeździć max. do 15kkm choć polecam trochę krócej a na tańszych do maks. 10kkm. Możesz przed wymianą zastosować płukankę silnika np. Liqui Moly Pro-Line.

 

Milersa nie polecasz ?

Który wybrać ?

1) Zobacz ofertę: RAVENOL VMP 5W30 USVO BMW LL04 VW 504/507 MB https://allegro.pl/oferta/ravenol-vmp-5w30-usvo-bmw-ll04-vw-504-507-mb-8482423603?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

2) Zobacz ofertę: RAVENOL olej silnikowy VMP 5W30 5L https://allegro.pl/oferta/ravenol-olej-silnikowy-vmp-5w30-5l-6727738681?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Dziękuje bardzo !

[guzior2]

Millers jest mi mniej znany dlatego nie piszę o nim. Polecam kupić np. tu: https://czescidobmw.pl/olej-silnikowy-ravenol-1111122-005-01-999--5w30,1vmp,15l,2rav