Jaki olej do mojego BMW - wszystkie modele i silniki

[małyzbmw]

Z tego co mi wiadomo seria shell helix ultra jest na bazie gtl, ale konkretnie tej wersji Shell AM-L 5w30 nie znam. W wersji 5w40 jest na na bazie gtl

[guzior2]

Jeśli na etykiecie jest oznaczenie "PurePlus" to baza jest GTL.

[perry_84_pl]

Czyli np ta aukcja: https://allegro.pl/oferta/olej-shell-helix-ultra-professional-am-l-5w30-5l-9944666718?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

[Shackmir]

To super, dzięki za odpowiedź. Olej Shell AM-L 5w30 jest zaskakująco tani jak na to co oferuje, opinie są bardzo dobre jak i testy laboratoryjne, które widziałem tego oleju przepracownego na forum olejowym.

Jedynie martwiło mnie, że nie byłem pewien czy ten który kupiłem jest na GTL.

[mojeautomojapasja]

schell robi dobre oleje na gtl - bardzo dobry stosunek jakości do ceny.

[Kubarescue]

Miałem lać do m57n2 Valvo Synpower , ale teraz myślę nad tym Shellem AM-L . Warto zrobić taką zamianę skoro olej i tak zmieniam co 8 - 10 tyś kilometrów? Czy potem do tego shella dodac ar9100 czy już sama zmiana oleju na ten z bazą gtl wystarczy?

[MpowerTata]

GTL (schell) to przyzwoite oleje, lepsze bazowo od synpower. Przy normalnej-spokojniej jeździe wystarczy na 10 tys. km. Do GTL polecam dodatek ar9200 v2 trochę lepszy od 9100

[Kubarescue]

A jakiś inny tańszy dobry dodatek do oleju? Bo ten ar9200 przy mojej ilości oleju to wyjdzie mnie drożej niż cały shell :-)

[Shackmir]

Dobry olej nie potrzebuje dodatków (tym bardziej najtańszych), lepiej stosować płukanki przy każdej wymianie i/lub płukanki długoterminowe np

Oilem LL - mam teraz zalaną z Shellem:

https://allegro.pl/oferta/oilem-releasetech-power-cleaner-longlife-250ml-10086747652

A tu zwykła postojowa, też świetna:

https://allegro.pl/oferta/oilem-releasetech-power-flush-plukanka-o-silnika-10228848689

[guzior2]

Też nie polecam żadnych dodatków do olejów, koncerny olejowe nie po to mają nowoczesne laboratoria i specjalistów którzy non stop pracują nad najlepszymi formulacjami olejów aby potem ktoś dodawał sobie jakiś dodatek ze sklepu i niby miał jeszcze bardziej poprawić to co zostało osiągnięte dzięki dużej wiedzy i nakładem sporych środków finansowych.

[perry_84_pl]

Bmw E 53 3.0 D 218 KM jaki polecacie olej do mostów wiem że idzie 75w90. Czy lepiej zalać oryginał???

Bo jak sprawdziłem w serwisie do przedniego idzie 0.7 litra, a do tylnego 1 litr.

I to samo pytanie do skrzyni xdrive, oryginalnie zalewany DTF 1.

[Kuj0n]

Napisz tutaj https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=163&t=251231&p=2749349#p2749349

Ja w dyfrach nigdy nie wymieniałem. Do xdrive leje ravenol.

[perry_84_pl]

Oki a jak jest z kupowaniem olei na alledrogo. Bo załóżmy ten sam Shell za 5 l. u oficjalnego dystrybutora kosztuje ok 140 PLN, a już w jakieś innej firmie nawet 104 PLN tylko ciekawe czy nie jakaś podróba???

[guzior2]

Shell też bywa podrabiany dlatego lepiej kupić u oficjalnego dystrybutora.

[perry_84_pl]

Bmw E 53 3.0 D 218 KM jaki polecacie olej do mostów wiem że idzie 75w90. Czy lepiej zalać oryginał???

Bo jak sprawdziłem w serwisie do przedniego idzie 0.7 litra, a do tylnego 1 litr.

I to samo pytanie do skrzyni xdrive, oryginalnie zalewany DTF 1.

No a co z tymi olejami???

I jakie termostatu brać bo niedomaga któryś, zamienniki z Mahle czy oryginały???

[guzior2]

nie odpowiedni temat na takie pytania, zrobi się śmietnik.

[perry_84_pl]

Oki mój błąd nie było pytania

[małyzbmw]

Też nie polecam żadnych dodatków do olejów, koncerny olejowe nie po to mają nowoczesne laboratoria i specjalistów którzy non stop pracują nad najlepszymi formulacjami olejów aby potem ktoś dodawał sobie jakiś dodatek ze sklepu i niby miał jeszcze bardziej poprawić to co zostało osiągnięte dzięki dużej wiedzy i nakładem sporych środków finansowych.

 

Guzior dlatego są tanie oleje i drogie oleje. Te tanie HC gr3 to jak najbardziej zalecane są dodatki. Do dobrych drogich olei PAO+ESTER lepiej nie dawać dodatków bo można je popsuć.

W tanich olejach poprostu nie ma dobrych dodatków. W drogich olejach są dobre dodatki, dlatego są drogie i tam już lepiej niczego nie dodawać.

Powiedź mi jaki chcesz olej to Ci powiem czy warto dawać i jaki dodatek czy lepiej nie.

[Kubarescue]

Dodawać coś do Shella Ultra Professional AM-L czy nie?

[slashdub]

Witam Panowie,

Chciałbym zasięgnąć porady, gdyż nie wiem jaki olej wybrać.

F06 650i gran coupé 2017 silnik N63T

Do tej pory w serwisie było zalewane 5w30 a ostatnio nawet 0w30, wszystko LL04

Dzwoniłem do Millersa i tam powiedzieli mi ze do tego silnika polecają 0w40:

https://sklep.millersoils.pl/millers-oils-xf-premium/737-xf-premium-0w40.html

Lub 5w40:

https://sklep.millersoils.pl/millers-oils-energy-efficient-z-technologia-nanodrive/458-ee-longlife-5w40.html

Ten 0w40 to LL01 full saps a 5w to midsaps z dodatkami redukującym tarcie.

Wiadomo ze silnik ma tendencje do wyższych temperatur. Stad pytanie czy brać cos z w40 czy może zwykle 5w30 styknie?

Bede wdzięczny za pomoc

[guzior2]

Jeśli lubisz dynamiczną jazdę to lepiej wybrać 0w40 np. Ravenol VST 0w40 USVO

[guzior2]

Guzior dlatego są tanie oleje i drogie oleje. Te tanie HC gr3 to jak najbardziej zalecane są dodatki. Do dobrych drogich olei PAO+ESTER lepiej nie dawać dodatków bo można je popsuć.

W tanich olejach poprostu nie ma dobrych dodatków. W drogich olejach są dobre dodatki, dlatego są drogie i tam już lepiej niczego nie dodawać.

Powiedź mi jaki chcesz olej to Ci powiem czy warto dawać i jaki dodatek czy lepiej nie.

 

Nie zgadam się z tym, oleje na bazie hc mają tak samo opracowywane formulacje w laboratoriach jak i te na bazie syntetycznej, cena wynika głównie z zastosowanej bazy ponieważ syntetyczna jest droższa w produkcji. W tym aby nie dodawać dodatków do olejów silnikowych utwierdził mnie Thomas Schaefer, przeszedł na emeryturę po 38 latach pracy w Hatco Corporation, producencie i światowym liderze w produkcji estrów syntetycznych i smarów syntetycznych. Zosatł On zaproszony na forum oil-club.pl i tam odpowiadał na pytania forumowiczów i właśnie miedzy innymi na temat dodatków do olejów, jesli kogoś to interesuje to pożna poczytać: https://www.oilclub.pl/index.php?threads/informacje-na-temat-estrow-oraz-ogolna-wiedza-na-pytania-odpowie-thomas-schaefer-tomnj.1786/

[Shackmir]

W tym aby nie dodawać dodatków do olejów silnikowych utwierdził mnie Thomas Schaefer, przeszedł na emeryturę po 38 latach pracy w Hatco Corporation, producencie i światowym liderze w produkcji estrów syntetycznych i smarów syntetycznych. Zosatł On zaproszony na forum oil-club.pl i tam odpowiadał na pytania forumowiczów i właśnie miedzy innymi na temat dodatków do olejów

A wiesz może w skrócie jakie ma zdanie na temat płukanek estrowych długodystansowych?

[mojeautomojapasja]

Nie zgadam się z tym, oleje na bazie hc mają tak samo opracowywane formulacje w laboratoriach jak i te na bazie syntetycznej, cena wynika głównie z zastosowanej bazy ponieważ syntetyczna jest droższa w produkcji. W tym aby nie dodawać dodatków do olejów silnikowych utwierdził mnie Thomas Schaefer, przeszedł na emeryturę po 38 latach pracy

 

Tak niektórzy powinni przejść na emeryturę bo prawda jest inna tanie oleje są tanie bo nie mają dodatków - dobrych dodatków.

Drogie oleje są drogie bo maja dobre dodatki i do takich olei nie powinno sie nic dodawać.

Do tanich jest wręcz wymagane dodanie czegoś "dobrego"

Jak nie chcecie słuchać porad kogoś kto niby sie zna bo niby słyszał od kolegi wujka... to aktualne testy profesjonalne laboratoryjne nowych olei jak i olei przepracowanych jak i różnych dodatków macie na tej stronie: https://www.oilclub.pl/index.php tutaj nie ma mitów i opowieści są fakty i badania oleju. Poczytajcie i sami podejmijcie decyzje na podstawie profesjonalnych badań laboratoryjnych i obciążeniowych.

Edytowane 18 Lutego 2021 przez mojeautomojapasja

[mojeautomojapasja]

Dodawać coś do Shella Ultra Professional AM-L czy nie?

 

Ja bym dodał to https://www.oilclub.pl/index.php?threads/archoil-ar9200v2.115/

Ale sam poczytaj i podejmij decyzje co dlka ciebie dobre ;)

https://www.oilclub.pl/index.php?forums/dodatki-do-olejów.36