kasowanie inspekcji olejowej w F10

[Pemek]

Dokładnie jak dasz nowy czujnik, to będzie dało się wykasować ten komunikat. Najlepiej klocki też :D

[Marian74]

A jak będzie dobry czujnik to go wymieniać?

Bo klocki zamówiłem ,a czujnika nie, i lipa bedzie? :duh:

[Pemek]

Marian a co Ty, chcesz oszczędzać 40 zł? :D

A tak na poważnie, to zawsze zmieniam czujnik przy wymianie klocków. Nawet jak nie ma jeszcze takiego komunikatu jak u Ciebie.

Bo jak masz już takie info jak jest na Twoim aucie, tzn że czujnik już przytarło, więc i tak pozostawienie starego nic nie da i ciągle będziesz miał taki komunikat.

[Marian74]

Tak, data jest ustawiona poprawnie. Komunikat pojawił się wczoraj po odpaleniu samochodu. Czy to nie jest przypadkiem spowodowane jakąś akcją serwisową i nie został ten komunikat wysłany automatycznie przez BMW? Wiem, że w F11 jest teraz akcja serwisowa na tylne poduszki zawieszenia. Jednak mimo wszystko powinno dać się to jakoś usunąć.

Od początku produkcji się załapać można na akcie serwisową?

[Marian74]

Marian a co Ty, chcesz oszczędzać 40 zł? :D

A tak na poważnie, to zawsze zmieniam czujnik przy wymianie klocków. Nawet jak nie ma jeszcze takiego komunikatu jak u Ciebie.

Bo jak masz już takie info jak jest na Twoim aucie, tzn że czujnik już przytarło, więc i tak pozostawienie starego nic nie da i ciągle będziesz miał taki komunikat.

I lipa bez nowego czujnika ,klocki wymieniłem ze starym czujnikiem chociaż nie był przytarty( może troszeczkę) i nie mogę skasować inspekci i teraz pytanie czy kupić ten czujnik Nowy ,to nie będzie problemu ze skasowaniem?

[pikopiko]

Złącz przewody na krótko i zobacz czy da się skasować...

[glowix]

Tak nie do konca rozumie o co cala zabawa. Przeciez ten czujnik przy cenie tarcz i klockow to niezaleznie od marki i dostawcy jakies grosze. Czemu probujecie na tym oszczedzic?

[Marian74]

Ja ni oszczędzam tylko czujnika nie kupiłem nowego bo nie wiedziałem że będzie taka potrzeba.....

[Marian74]

Złącz przewody na krótko i zobacz czy da się skasować...

Tak zobaczyłem ,dla pewności bo i tak już kupiłem czujnik i powiem Ci ze się nie da ....

[pikopiko]

Na wyświetlaczu oczywiście mowa o tej osi którą sprawdzasz...?

[Marian74]

Tak czyli przód .

A czemu pytasz o oś?

[Marian74]

Już skasowany serwis po wymianie czujnika .

 

tąpniete z LG F60

[superbikes1983]

wystarczy przytrzymac przycisk na zegarze i mozesz kasowac z poziomu licznika co chcesz, nie zawsze "za pierwszym razem menu sie wlaczy na liczniku" czasem trzeba trzymac przycisk na zaplonie wlaczonym 3-4 razy po okolo 10 sekund az sie wyswietli. Potem tylko wybierz co chcesz skasowac i gotowe. Banalnie proste

[Marian74]

Ok,dziękuje :D skasowane

[hamster325730]

Szybkie pytanie, szybka odpowiedź. Czy ktoś wie jak usunąć poniższy komunikat? Próbowałem wykonać reset, ale nadal potrzeba serwisowa jest wyświetlana.

 

http://images67.fotosik.pl/1215/b3b1982e355747femed.jpg

http://images69.fotosik.pl/1213/7ece51aa577bcd56med.jpg

http://images69.fotosik.pl/1213/4bd69ef08cac4269med.jpg

 

 

Czy ktoś wie jak usunąć ten komunikat w F10?

Niestety wejście w menu przyciskiem w zegarach nic nie daje. Napisane jest, że reset jest możliwy, ale po zatwierdzeniu resetowania wyskakuje komunikat "nie można zresetować". Zakładam, że w grę wchodzi tylko podłączenie po komputer, ale w Inpie nie mam opcji do zresetowania tego, jak np na filmie

(z tego co pamiętam to nie mam zakładki Activate a w nich SLL Reset itd...)

Jakieś pomysły w Inpie lub innym programie?

[damascus7]

Programem ISTA D bądź Rheingold należy zresetować odpowiedni ConditionBasedService.

Dla Rheingold kasowanie inspekcji :

1. Robimy identyfikację samochodu

-Operations

-Read Out Vehicle Data

-Complete Identification

 

2. Klikamy w : Vehicle management, dalej w Service function

- z funkcji serwisowych które nam się pokazały klikamy w : Maintenance and .....pokażą nam się kolejne funkcje; klikamy w CBS reset i dalej wybieramy interesującą nas opcję do skasowania.

[robur1]

Jeździłem jakieś 2tys km z komunikatem na tesce termin przegladu minoł 600km temu, wyskakiwał przy odpalaniu

oraz silne zużycie klocków hamulcowych tez gdzieś z 1000km-komunikat na ekranie nawigacji przy odpalaniu

wczoraj wymiana oleju i klocków przód

klocki jurid white (nie chciały zmieścić się w zacisk ale po lekkim przypiłowaniu blachy weszły) i czujnik trw

w ukrytym menu przyciskiem w lewym dolnym rogu na desce olej skasowałem, a przy pozycji klocki przód wyskoczyło reset niemozliwy.

teraz jak wchodze to ukryte menu to klocki przód świecą sie na czerwono, a olej i wszystkie inne opcje świeca się na zielono

Obecnie dalej zapala się przy odpalaniu komunikat na desce - termin przegladu minoł 900km temu

oraz na wyświetlaczu nawi wyskakuje komunikat silne zużycie klocków.

Wcześniej był poruszany temat jakiegoś unlocka który kasuje się hasłem z nr vin

Czy mógł by mi ktoś w sposób dla opornych wyjaśnić jak to robi się.

[guzior2]

Unlock to wpisujesz sumę z 5 ostatnich cyfr numeru VIN ale to się odnosi do ukrytego menu.

[robur1]

Przytrzymując przycisk po lewej stronie na desce, ten od kasowania dziennego przebiegu wszedłem w opcje kasowania olej, klocki przód tył, płyn hamulcowy i coś jeszcze. Klocki przód świecą na czerwono reszta na zielono. Jak wprowadza się kod do tego unlocka

[Marian74]

Odp.jeden post wyżej :D ...

[robur1]

Ale gdzie i w jaki sposób to wpisać? Którymi guzikami?

[Pemek]

Jest to na forum dokładnie opisane, poszukaj o ukrytym menu. Wszytko wpisujesz tylko tym jednym przyciskiem na zegarach.

[guzior2]

Ale gdzie i w jaki sposób to wpisać? Którymi guzikami?

 

Ale co chcesz osiągnąć odblokowując ukryte menu ? inspekcji tam nie zresetujesz. Kasowanie inspekcji tylko w menu serwisowym i tam nie trzeba nic odblokowywać. Poniżej filmiki z podpowiedzią.

 

Reset inspekcji:

 

Ukryte menu:

[robur1]

Sprawa w końcu załatwiona, jeden kolega w innym wątku pisał o ręcznym i faktycznie po zwolnieniu w końcu skasowane

[superbikes1983]

Szybkie pytanie, szybka odpowiedź. Czy ktoś wie jak usunąć poniższy komunikat? Próbowałem wykonać reset, ale nadal potrzeba serwisowa jest wyświetlana.

 

http://images67.fotosik.pl/1215/b3b1982e355747femed.jpg

http://images69.fotosik.pl/1213/7ece51aa577bcd56med.jpg

http://images69.fotosik.pl/1213/4bd69ef08cac4269med.jpg

 

 

Czy ktoś wie jak usunąć ten komunikat w F10?

Niestety wejście w menu przyciskiem w zegarach nic nie daje. Napisane jest, że reset jest możliwy, ale po zatwierdzeniu resetowania wyskakuje komunikat "nie można zresetować". Zakładam, że w grę wchodzi tylko podłączenie po komputer, ale w Inpie nie mam opcji do zresetowania tego, jak np na filmie

(z tego co pamiętam to nie mam zakładki Activate a w nich SLL Reset itd...)

Jakieś pomysły w Inpie lub innym programie?

 

 

nie kasuje ci sie poniewaz w sterowniku masz jakis blad, wpierw jego trzeba usunac, a potem z poziomu licznika mozesz