e46 320d 04` Opory skrzyni biegów po pałowaniu na trasie

[mikan]

Może ktoś ma jakieś sugestie ... wczoraj jechałem z Bydgoszczy do Sopotu, na maxa się spieszyłem i autostradę przeleciałem nie schodząc z 200km/h i starając się nie trzymać non stop 220-230km/h, o dziwo więcej niż 230 km/h nie wydusiłem - przy 230km/h nie było powyżej 4tyś obr a ekonomizer był na przedostatniej kresce ( chyba że tak już jest ) ale nie o tym - po zjechaniu z trasy zauważyłem że biegi wchodzą oporniej, dużo ciężej - dziwi mnie to i zastanawiam się nad powodem tego, skąd tak nagle.

olej w skrzyni się przepałował ? sprzęgło raczej nie bo ciągle leciałem lewym, miałem nagłe hamowanie bo bym wydoił w roboty drogowe na A1 ale to chyba nie ma znaczenia

 

jakieś sugestie? na co spojrzeć ?

skrzynia 6tka, przed chipowaniem leciałem 220-225 nie na autostradzie

słyszałem że po chipie max prędkość wzrasta, nie spodziewałem się 300km/h ale że chociaż 240 poleci, chyba że coś nie tak jest

[jakub]

Jeśli po schłodzeniu oleju jest nadal źle to masz docisk do regulacji.

[mikan]

no po trasie stał samochód z godzinę ale dalej było to samo, zobaczę jak dziś będzie nocy

a w jaki sposób można regulować docisk ?

[przemek530d]

ale jak regulować docisk jak jest SAC (self adjusting clutch - samoregulacja)

a sprawdzałeś poziom oleju w skrzyni biegów ?

[jakub]

Żle się wyraziłem. Prawdopodobnie docisk jest tak zużyty, że nie wysprzęgla. To oczywiście jedna z opcji.

[MiFlo]

wrzuć jedynkę na odpalonym i powoli puszczaj sprzęgło sprawdź czy tak samo ci chwyta jak wcześniej.

 

Edit: tylko 230km/h ? Ja mam serie i 240-250km/h szła a więcej nie chciałem ale by szła jeszcze.... (nie było za bardzo już gdzie)

[jceel]

Edit: tylko 230km/h ? Ja mam serie i 240-250km/h szła a więcej nie chciałem ale by szła jeszcze.... (nie było za bardzo już gdzie)

 

jaki masz rozmiar opon? bo prędkościomierz ci przekłamuje na sto procent :D

[MiFlo]

idealny taki jak na naklejce i takie jakie wyjechał z salonu gdzie jestem tego 100% pewien :) Poza tym podczas drugiej próby miałem niedowiarków i gps'a wzieli a ja dostałem na koniec flaszke. rozmiar z tyłu 255/35/18 a przód 225/40/18 o ile dobrze pamiętam...indexy Y

[jceel]

dziwne, mój 330xd 231KM się zatrzymuje przy 251km/h (wg. cyfrowego prędkościomierza w ukrytym menu), więc nie chce mi się wierzyć w takie rewelacje...

[MiFlo]

następnym razem jak gdzieś w trasę będę sam jechał to nakręcę ci filmik z dedykacją :-) Choć czekam na kabel od TC i chip będzie siadał więc osiągi będą mogły być inne. (trochę zeszliśmy z tematu już :)

[jceel]

następnym razem jak gdzieś w trasę będę sam jechał to nakręcę ci filmik z dedykacją :-) Choć czekam na kabel od TC i chip będzie siadał więc osiągi będą mogły być inne. (trochę zeszliśmy z tematu już :)

 

teraz sobie pomyślalem, że pewnie ja mam elektroniczną blokadę na 250km/h, a ty nie. ale i tak, 240km/h w 320d 150KM to mocne rewelacje :)

[mikan]

255 z tyłu to trochę a 225 40 prżód to nie wiem czy nie będzie okłamywać

pomijając że turas jest i wolniejszy i ma gorszy vmax niż coupe i sedan

to i tak jak seria poleciała 240 km/h bez przekłamań to uwierzę w św mikołaja

chyba ze rozpędzałęś się 5 km żeby tą prędkość osiągnąć

moja przed chipem 220-225, teraz 230km/h opony 225 45 r17 x4 i uważam że to jest tak jak wyszło z fabryki, przy najmniej w moim modelu

i tak jak dodałem przy 230km/h było koło 3900 obr. czyli do czerwonego jeszcze hoho

tyle żę jak przez 5 sek nieprzekroczyła 230 km/h to odpusciłem

i dlatego też zapytałem przy okazji jakie macie odchylenia i obroty w swoich przy 230km/h chipowanych i nie chipowanych

Edytowane 24 Sierpnia 2012 przez mikan

[MiFlo]

Ja kagańca nie mam w osobówce :) ale obrotów masakrycznych też nie było z 4,5k/min więcej nie chciałem mu ciskać (silnik był bardzo dobrze rozgrzany około 200km drogami krajowymi)

 

Miklan a co ma przód do gadania? Czujnik mamy na wyjściu z skrzyni (w każdym aucie tak jest) a napęd na tył...

[mikan]

Ja kagańca nie mam w osobówce :) ale obrotów masakrycznych też nie było z 4,5k/min więcej nie chciałem mu ciskać (silnik był bardzo dobrze rozgrzany około 200km drogami krajowymi)

 

Miklan a co ma przód do gadania? Czujnik mamy na wyjściu z skrzyni (w każdym aucie tak jest) a napęd na tył...

 

może coś ma skoro masz wynik o 30km.h większy w vmax niż wskazują katalogi

ja tych 4000tyś obr nie przekroczyłem również ( było coś koło 3900 )

i na przedostatnim na ekonomizerze

[MiFlo]

nie am prawa mieć nic bo mamy napęd na tył nie na 4 :) Co do obrotów miałem około 4200-4500.

Edit: Według katalogu to topspeed wynosi 221km/h :)

 

Edit2: W necie można znaleźć też takie odpały jak ja

ale on nie przekroczył 4k bo kaganiec pewnie ma. Edytowane 24 Sierpnia 2012 przez MiFlo

[mikan]

u mnie 10km/h mniej katalogowo bo to kombi, dlatego zasugerowałem że może coś nie tak że o 30 km/h więcej

może ktoś jeszcze napiszę jak miał przy tej prędkości z ekonomizerem ( jaka pozycja ) i ile obr/min

 

odnośnie filmu to on miał jescze inne wskaania economizera niż ja ... kapke ponad połowę, dziwne

w obroty większe

[jceel]

Miklan a co ma przód do gadania? Czujnik mamy na wyjściu z skrzyni (w każdym aucie tak jest) a napęd na tył...

 

nie ma żadnego czujnika przy skrzyni, prędkość jest odczytywana z czujnika ABS...

[MiFlo]

hmm większość aut ma na wyjściu z skrzyni dlatego też tym się sugerowałem, zrobiliśmy troche offtopa :)

[maniek21112]

następnym razem jak gdzieś w trasę będę sam jechał to nakręcę ci filmik z dedykacją :-)

To nagraj z gps, bo prędkość szalona jak na 320d :mrgreen: koła na których jeździsz wg mnie dużo zawyżają prędkość, ale co ja tam się znam :P

[mikan]

jeśli by postawić te koła 225 40 i 255 23 koło zwyklych 225 45 r17 to obwód koła jest inny, co jak mi się wydaje powoduje przekłamania wskazań prędkości

a z tego co wiem jak jest to są pewne sztywne ramy zamiennych rozmiarów jak się zwiększa średnicę koła i chce dopasować oponę - jeśli nie ma być przekłamań

[MiFlo]

Jak tylko gdzieś pojade osobówką dalej gdzie będę się mógł na tyle rozpędzić to nagram, nie będę przecież z 140km robił aby dojechać do autostrady mi najbliższej, osobówką mało jeżdżę :) Przekłamań nie ma bo sprawdzane było a przecież jak auto było na tych felgach i tego samego rozmiaru oponach kupione to raczej ustawili je pod nie?

[maniek21112]

Przekłamań nie ma bo sprawdzane było a przecież jak auto było na tych felgach i tego samego rozmiaru oponach kupione to raczej ustawili je pod nie?

Nie wydaje mnie się :roll: sprawdź z gps i będzie git, albo wrzuć 16" i okaże się, że jedzie 225 :8)

[mikan]

też chętnie to oglądnę ... a wracając do tematu który założyłem

co ma pałowanie na trasie do zmęczonego docisku jeśli używałem tylko 5tki i 6tki

a nie przeciągam sprzęgła, ogólnie sprzęgło chwyta jak chwytało - raczej późnawo

bardziej jest takie odczucie jak w motorze że sprzęgło "ciągnie" a nie się ślizga

chyba że poduchy mam wywalone i wszystko wibruje i pracuje

bo przy ostrym hamowaniu i zbijaniu przy redukcjach biegi wchodzą ciężej i mniej precyzyjnie ( mimo zachowania zdrowego rozsądku przy redukcjach )

[ecml]

jeśli by postawić te koła 225 40 i 255 23 koło zwyklych 225 45 r17 to obwód koła jest inny, co jak mi się wydaje powoduje przekłamania wskazań prędkości

a z tego co wiem jak jest to są pewne sztywne ramy zamiennych rozmiarów jak się zwiększa średnicę koła i chce dopasować oponę - jeśli nie ma być przekłamań

Znając rozmiar fabryczny i aktualny opon, łatwo policzyć o ile będzie przekłamywał prędkościomierz. W tym przypadku, przy prędkości ok. 200km/h różnica będzie na poziomie 1km/h. Zdecydowanie problemu trzeba szukać gdzieś indziej.

 

 

Pozdrawiam,

ecml

[ecml]

też chętnie to oglądnę ... a wracając do tematu który założyłem [...]

Też mi się wydaje, że to nie kwestia sprzęgła. Gdyby był choć minimalny poślizg na sprzęgle, przy tej prędkości, przy takich obrotach... Kupa smrodu, dymu i jazda by się raczej skończyła szybciutko. Tak na logikę...

 

Ja bym chyba stawiał na zmęczony olej...

 

 

Pozdrawiam,

ecml