E 91 BMW 335d - Berlin - KZ85488

[piotrek71207]

Panowie,

 

ponieważ decyzja zbliża się do końca. Będę myślę wybierał - będę oglądał - następujące auta. Poprzednie z wątku Bad Homburg. To z tego wątku i z kolejnego Wunsiedel.

 

Moja prośba o ocenę i podpowiedzi.

 

Link do tego auta:

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-335d-dpf-touring-aut-berlin/166434339.html?lang=de&pageNumber=1&action=eyeCatcher&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPrice=25001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=EstateCar

 

 

Auto było w BMW jako demo ale krótko, póżniej firmówka, później sprzedający. Jeździ nim 3 lata. Zrobił 50 000 km. Auto po firmie miało lakierowane oba zderzaki i lewe drzwi ale tylko lakier - podesłał mi potwierdzenie ekspertyzy że były optyczne uszkodzenia. Dodaje dwa komplety opon na alu M-pakietowe. Serwis pełen - potwierdzony. Wyposażenie pełne łaćznie z TV w navi:)

 

Co sądzicie. Dla mnie minusy to:

- beż tapicerka

- rocznik

- cena w stosunku do rocznika (zszedł już na 22000 EU) Pewnie na 21500 też by zszedł.

 

Auto jest w leasingu jeszcze i on je wykupuje teraz i od razu sprzedaje. To daje jakiś tam obraz że auto to nie kombinacja tylko zwyczajna chęć zmiany (sam sprzedawałem tak Subaru z przyspieszonym wykupem jak mi sie znudziło) więc rozumiem gościa motywację.

[piotrek71207]

VIN WBAVS91080KZ85488

Type code VS91

Type 335D (EUR)

E series E91 ()

Series 3

Type TOUR

Steering LL

Doors 5

Engine M57Y

Displacement 3.00

Power 210

Drive HECK

Transmission AUT

Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)

Upholstery LEDER DAKOTA/BEIGE (LCB4)

Prod.date 2006-11-20

 

 

Code Description (interface) Description (EPC)

S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatic transmission

S217A AKTIVLENKUNG Active steering

S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel

S2MEA M LM RAEDER DOPPELSP. 194 M MISCHB. BMW alloy wheel, M double spoke 194

S302A ALARMANLAGE Alarm system

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering

S322A KOMFORTZUGANG Comfort access

P337A M SPORTPAKET M Sports package

S386A DACHRELING Roof railing

S402A PANORAMA GLASDACH Electric panoramic roof

S418A GEPAECKRAUMPAKET Luggage compartment package

S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit

S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Interior/outside mirror with auto dip

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip

S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjuster, electric, with memory

Code Description (interface) Description (EPC)

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat

S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger

S493A ABLAGENPAKET Storage compartment package

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger

S4ACA EDELHOLZAUSF. PAPPEL MASER Fine wood trim Poplar woodgrain

S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armrest front, retractable

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S521A REGENSENSOR Rain sensor

S522A XENON-LICHT Xenon Light

S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights

S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning

S541A AKTIVE GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Active cruise control

S563A LICHTPAKET Light package

S5ACA FERNLICHTASSISTENT High-beam assistant

Code Description (interface) Description (EPC)

S601A TV-FUNKTION TV function

S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional

S612A BMW ASSIST BMW Assist

S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control

S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business

S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs

S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL HiFi System Professional DSP

S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices

S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension

S710A M LEDERLENKRAD M leather steering wheel

S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package

S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE High gloss shadow line

S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Individual sunshade glazing

S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite

P7R7A INNOVATIONSPAKET Innovation package

Code Description (interface) Description (EPC)

P7RSA COMFORT PAKET Package Comfort

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German

S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP

 

 

Code Description (interface) Description (EPC)

S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle color

S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights

S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer

S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

[Pakito]

Ze zdjęć to tu się za wiele nie powie, poza tym że z wyglądu piękne auto :cool2:

[piotrek71207]

No właściciel twierdzi że reszta lakieru jest oryginalna. Od początku w ogłoszeniu pisał że auto było zadrapane. W ogóle definicja podrapania chyba u nich jest inna niż u nas. Napisał mi że prześlę mi foto bo auto ma zadrapane drzwi więc czekam a on mi przesyła zdjęcia na którym prawie nic nie widać - w sensie ryska jest minimalna - może długa ale minimalnie widoczna (polerka załatwi sprawę). Więc słowo zadrapanie ma różne oblicza:) W ogóle podczas poszukiwań często spotkałem się z pojęciem odnawiane (lakierowane). Wcześniej jeden zaprzyjaźniony handlarz zwracał mi na to uwagę by nie dyskwalifikować aut właśnie z powodu malowania elementów typu maska, zderzaki bo oni często to robią z uwagi na tzw szkody autostradowe. Więc jadę jutro, obejrzę, przejadę się i przede wszystkim sprawdzę czujnikiem lakieru. Przebieg jest niski więc oferta korzystna.

[piotrek71207]

Panowie zatem pierwsze oględziny za mna.

 

Pokróce zatem i w punktach:

 

HISTORIA AUTA

Drugi właściciel. Pierwszym była firma. Firma 3 lata i on 3 lata. Firma 50 tys km i on tyle samo. Auto serwisowane regularnie. Dostałem dziś do ręki książkę, faktury, paragony. Wszystko legal i oryginał. Ostatni serwis hamulców na kwotę 700 EU z czego poszedł nowy komplet na przód. Auto ma 102 tkm. Tak jak mówię potwierdzone przez serwis. Aktualny świeży TUV - zaznaczone lekki wyciek oleju o czym poniżej. Pozostałe elementy TUV bez zarzutu.

 

KAROSERIA

Właściciel od początku mówił i pokazywał (mailem) dokumenty gdzie było napisane że był lakier odświeżany na tylnych drzwiach i zderzakach. Zacząłem zatem od miernika lakieru - okazało się że mówił prawdę. Całe auto lakier symetrycznie w granicach 80-120Um. Wszystkie elementy symetrycznie zgodne. Nowa powłoka 140-180um na fragmencie drzwi tył lewo i kawałek blotnika. Lakier na wnękach (tych odświeżanych elementów) oryginałl czyli lakierowane były tylko z zewnątrz - raczej bez żadnych uszkodzeń. Zero szpachli. Wszystkie szyby oryginalne i zgodne. Lakier w stanie dobry plus (po odświeżeniu i polerce będzie lala:) Na pewno nie picował auta do sprzedaży bo nie było specjalnie wymyte:)

 

SILNIK

Silnik suchutki. Przewody ciśnieniowe nie zniszczone, sucho generalnie. Standardowy problem 335D czyli upocona rura dolotu do inrecoolera - niewiele ale jednak - zaznaczone w TUV. Silnik chodzi bardzo miękko i cicho, regularnie. łatwo wchodzi na obroty.

 

WNĘTRZE

Jak na beżowy wystrój w skórach rewelacja. Czysto. Skóry na siedzeniach niezniszczone. Przełaczniki, kierownica jak nowe. Podsufitka czysta.

 

JAZDA PRÓBNA

Osiągi zgodne z serią. 180-200 km/h to moment i jest. Skrzynia w trybie drive bardzo łągodna. w Trybie S zdecydowanie ostrzej ale bez przeginania. Po ostrym wciśnieciu gazu auto za....la jak trzeba. Zawieszenie ciche. Przy 180 zero znoszenia na boki. Zero znoszenia przy puszczonej kierownicy i ostrym hamowaniu. Kierownica nadspodziewanie lekko (jeżdziłem jednym 335i i tam chodziła wyjątkowo opornie)

 

 

Dodatkowe:

Opony wyeksploatowane równo. Spód na tyle ile udało się zobaczyć suchy i nietknięty. Wydechy - stan idealny.

 

Co na plus: Okazało się że auto ma dodatkowo pelny Keyless Go, oraz czego nie było w ogłoszeniu ogrzewania postojowe :norty: no i telewizję w nawigacji co dla mnie już jest nieco zbytkiem łaski:) Pełna elektryka. Audio ProLogic7.Sprzedawca daje dwa komplety kół: Teraz są M Pakiet felgi 19" z oponami Pirelli tak na 2 sezony max i zimówki 17" M pakiet z oponami Vredestein - po dwóch sezonach. Średnie spalanie na komputerze 8,2 l co może (ale nie musi) świadczyć że auto nie dostaje tak w dupę ostro.

 

Wstępnie jesteśmy dogadani co do ceny. On musi wykupić auto z leasingu co potrwa kilka dni. Minus tego auta to rocznik w stosunku do ceny ale cóż. Plus to generalnie wyposażenie więcej niż pełne i przebieg plus udokumentowane wszystko. Koleś to zwykły niemiec, informatyk, auto używał w rodzinie.

 

Będę chciał sprawdzić auto w ASO w DE - pewnie tam gdzie serwisował. Nie oponował - powiedział że każde ASO BMW byle tylko nie w Polsce :norty:

 

Co Wy na to:)?

[adalbert]

My? A ty? Nie powinno się odpowiadać pytaniem na pytanie, ale czego oczekujesz. akceptacji na odległośc? Ja np. napiszę że nie, ktoś że tak, a samochód na żywo tylko ty widziałeś. Sprecyzuj trochę pytanie, może będzie łatwiej.

[piotrek71207]

Ja to ja kupie:-) pytam bo moze cos przeoczylem a bede jeszcze raz testowal.

[maniek21112]

Malina :mrgreen: jak wszytko potwierdzone to tylko brać :cool2: jeszcze dla pewności aso, bo przy tej cenie to nie ma co oszczędzać tych paru groszy, szkoda tylko, że za dwa lata w polce pewnie będą chodzić po 50 tysi :?

[pete_wwa]

no i git jak wszystko wyjdzie w serwisie będziesz miał wymarzoną furę :cool2:

ciekawe gdzie Ci antyberlińczycy z forum którzy jeżdżą tylko pod francuską granicę albo dalej :mrgreen:

może i tam ciupkę taniej ale gnać na dwie fury w sumie parę tysięcy kilometrów?

jak się kupuje samochód dla siebie, a nie strucla na handel to nie warto.

chyba że ktoś jutro Cię podkupi jak tak rozreklamowałeś :D

[piotrek71207]

:-)

no nie wiem czy dla większości 100 koła za 6 letnie auto to taka okazja:) trzeba miec trochę nieteges:) byłyby za to np 2 Kie:) albo z 3 Matizy albo co najmniej nowa Corolla :mrgreen:

 

Napsiałem do tego aso co był serwisowany - ciekawe ile krzykna za sprawdzenie

[pete_wwa]

zawsze możesz w kraju kupić takie za 1/2 tej ceny :mrgreen:

ze 160 euro krzykną, max 200 jak centrum :D

[Jareckitdci]

Chciałeś opinie, więc moja skromna: fura wizualnie - kozak :cool2: duży "+" za koła Performance, BlackLine, czarny/beż itd. Wypas oczywiście bezdyskusyjny - miałem taką 330d (bez TV) ale jednak ze wszystkim co w tej 335 i rzeczywiście bardzo to umila życie, a już aktywna kierownica - mistrzostwo świata. Silnik, dynamika - wiadomo -335d urywa głowę, bo prawie 300 koni w dieslu BMW urywa i tyle.

 

A teraz łyżka dziegciu w tym miodzie - 2006 r - to rzeczywiście 6, a za chwilę 7 lat. Pamiętaj że pod koniec 2007 r wszedł rocznik modelowy 2008 - jeszcze nie LCI, ale dużo wprowadzono zmian i ulepszeń (poznasz po bardziej "kanciastej" gałce od automatu, w "Twoim" samochodzie jest jeszcze taka zaokrąglona). Miałem E91 z 2006r i E91 z 2008r i rózni się wieloma niuansami. Idąc dalej - 6 lat w systemach telematycznych to kosmos, a już sama różnica w navi CCC a CIC jest kosmiczna - trzeba zapomnieć o wielu udogodnieniach dostępnych w LCI. Dochodzi jeszcze temat kolektora i klap, który przy tym przebiegu albo był robiony albo bedzie dopiero dawał znac o sobie.

 

Generalnie rzecz ujmując - fura fajna, ale jednak starawa, a 100 koła to sporo pieniędzy - ale BMW się kupuje sercem nie rozumem, więc jeżeli chodzi Ci o frajdę z jazdy i potrafisz przymknąć oko na świadomość że E91 już miało później różne modyfikacje to będziesz zadowolony. Ja poszukuję 330d LCI i w tym kierunku idę, chociaż to auto jest bardzo ładne - mam sentyment bo moje pierwsze E91 odebrane od Fusa bylo właśnie w tej kolorystyce i przywiozłem sobie w 2006r z Niemiec BlackLine - oj wtedy się głowy odwracały ;)