[e61] 525d Skrzynia biegów.

[macpraw]

Zauważyłem, że jak stoję dłużej na skrzyżowaniu i trzymam hamulec mocno wciśnięty to skrzynia schodzi jakby z biegu. Jak puszczę hamulec to czuć jak bieg zostaje wrzucony. Jak lekko trzymam na hamulcu to takiego objawu nie ma.

 

Czy takie działanie jest prawidłowe?

[maciekE60]

Nic takiego nie powinno się dziać jeśli nie dotykasz wajchy. Jak zatrzymasz się jadac w trybie D lub DS to stojąc skrzynia ma cały czas wrzuconą jedynkę, chyba że jechałeś w manualu to bez dotykania wajchy zejdzie do dwójki (M2). Możesz spróbować resetu adaptacji i potem łagodna jazda przez ok. 80km.

[macpraw]

Jak zrobić adaptację? Szukałem na forum i wiem, że coś takiego jest, ale nie znalazłem jak ją zrobić?!

[maciekE60]

Musisz albo DIS-em albo INPĄ zresetować wartości adaptacyjne - minuta roboty. Potem różne są szkoły, jedni mówią że wystarczy przejechać spokojnie 80km i ok, gdzie indziej piszą żeby rozpędzić samochód delikatnie do 80km/h, potem delikatnie wyhamować do zera i trzymać na hamulcu jeszcze 15 sekund - cały korowód powtórzyć 5 razy. Nie jest łatwo znaleźć odcinek drogi na którym można by to spokojnie i bezpiecznie zrobić w ten sposób. Do mnie osobiście bardziej przemawia ten drugi sposób, bo w Audi robi się to podobnie, a tam też jest sporo automatów od ZF. Ja jestem z D.G. więc jeśli nie masz INPY i kabelka to możemy się jakoś zgadać i zresetuję Ci tą adaptację, jeśli uznasz że trzeba - oczywiście w ramach forumowej pomocy, absolutnie nie za kasę.

[macpraw]

Dzisiaj z kolegą maciekE60 podpięliśmy jego kompa pod moje auto.

 

Niestety okazało się, że nie można mojego auta włączyć w pozycji "włączonego zapłonu", bo mam wersję z przyciskiem START/STOP i nie ma pośredniej pozycji kluczyka.

Nie udało się połączyć z komputerem samochodu.

 

Ktoś wie dlaczego komp nie połączył się z moim autem?

[dziqsek]

W e90 tez jest start stop... Wkładasz kluczyk i wciskasz start bez nogi n hamulcu

[maciekE60]

:duh: :mrgreen:

 

Kolega ma LCI, a próbowaliśmy działać INPĄ i fejsem USB/OBD II - a taki zestaw z tego co teraz czytam nie zadziała z LCI, potrzebny jest kabel d-can. Ja mam starego zbuka więc u mnie działa bez problemu.

[macpraw]

W jaki sprzęt muszę się zaopatrzyć, żeby móc robić diagnostykę tego auta?

[dziqsek]

Macpraw podjedz do oswiecimia do kolegi NIcS wyjdzie taniej niz kupno kabla :)

[macpraw]

Kabel i tak sobie kupie.

 

Ale sprawa skrzyni się poszerza. Od kilku dni przy zapalaniu (nie zawsze) jest metaliczny dźwięk z okolic skrzyni biegów. Zapalam auto i sekundę po zapaleniu jest CYK i wszystko OK. Dzisiaj zauważyłem, że jak stałem pod górę bez hamulca to skrzynia pozwalała po chwili żeby auto delikatnie toczyło się do tyłu (przez moment trzymał i po chwili lekko odpuszczał).

 

Hmm. Jakieś pomysły zanim zawiozę do serwisu ASB? Dodam, że skrzynia w czasie jazdy zmienia rewelacyjnie.

[dziqsek]

Wyglada jak by konwerter nie trzymal ale ciezko tak na oko ( tekst) stwierdzic

[macpraw]

Podobno na wejsciu do skrzyni jest metalowo-gumowy lacznik z walem i on sie lubi zuzyc. Ktos cos wie na ten temat?

[macpraw]

Po dokładnych oględzinach znalazłem luzy na tym łączniku gumowym. Ewidentnie na podnośniku dało się usłyszeć "ten" dźwięk! W poniedziałek wymieniam tą gumę i dam znać czy awaria usunięta!

Ale po analizie zachowania skrzyni to musi być TO.