320D Glosna (nierowna) praca silnika podczas hamowania

[marcov]

Witam. Od dluzszego czasu mecze sie dziwnym zachowaniem mojego silnika. Ostatnio zrobilem trase 1200 km i problem sie nasilil. Objawia sie to tym, ze silnik podczas dojezdzania do swiatel na luzie (predkosc ponizej 30 km.h) czasami pracuje nierowno i glosno. Objawy znikaja po calkowitym zatrzymaniu sie samochodu gdy obroty sa obnizone do predkosci biegu jalowego. Zauwazylem, ze zdarza sie tez glosniej pracowac silnikowi gdy dotkne lekko pedalu hamulca ( zwalnianie niewyczowalne). Po za tym silnik pali, jezdzi prawidlowo. Uklad paliwowy odpowietrzony, brak wyciekow paliwa. Ktos spotkal sie z takim problemem u siebie?

[maniek21112]

Rzuć okiem na koło pasowe (tłumik drgań), możliwe, że już powoli się rozpada.

Jeśli okaże się, że już nadaje się do wymiany to masz tu trochę lektury:

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=95477

[marcov]

Na kole pasowym nie widac pekniec ani innych uszkodzen. Uszkodzone kolo moze powodowac taka prace silnika? Podczas glosnej pracy czuc, ze silnik pracuje na 3 cylindry - taki to halas i drgania.

[maniek21112]

Czuć jakby pracował na 3 cylindrach, czy pracuje na 3 cylindrach? Bo to dwie odmienne sprawy :roll:

[fornal]

To nie kolo pasowe ani pompa vacuum ani poduszki silnika! (Mam wymienione i jest tak samo). Wydaje mi sie ze moze to byc dwumas lub cos z wtrysamki. Ale ani jedego ani drugiego bym nie wymienil bez innych objawow.

 

viewtopic.php?f=69&t=172751

[MarkoS007]

Na kole pasowym nie widac pekniec ani innych uszkodzen. Uszkodzone kolo moze powodowac taka prace silnika? Podczas glosnej pracy czuc, ze silnik pracuje na 3 cylindry - taki to halas i drgania.

U mnie taki objaw był przy lejącym wtrysku. INPA i test przelewowy to potwierdziły a regeneracja zlikwidowała :cool2: .

[marcov]

W jaki sposob INPA potwierdzila lejacy wtrysk?

[Balugass]

marcov w inpie masz możliwość sprawdzenia korekcji wtryskiwaczy... nie jest to w 100% wyznacznikiem czy wtrysk jest zły... najlepiej zrobic test przelewowy :cool2:

[marcov]

Korekcja jest dostepna chyba dla wtryskow CR?

 

Zrobienie testu przelewowego to zaden problem. Zastanawiam sie tylko, czy taki test cokolwiek da w momencie, kiedy silnik pracuje prawidlowo. Usterka najczesciej pojawia sie podczas zamulastej jezdzie po miescie. Stalo sie to po regeneracji pompy wtryskowej ale do samej regeneracji ciezko mi sie przyczepic.

[tsztrz]

Witam Koledzy,

 

Podłącze się pod temat.

 

Dziś zauważyłem podobne objawy w moim silniku:

 

Po włączeniu "luzu" i przy spadku obrotów na jałowe obrotomierz staje jakieś 100-200 obr. Powyżej "normy" i po 3 sekundach "wyskakuje" na jałowe.

 

I tutaj pojawia się problem.

 

Czy to koło pasowe, czy klapka chce zwiedzić wnętrze cylindra? A może coś innego?

 

W jednym z odcinków programu Fifth Gear podano falujace obroty jako zwiastun problemów z klapkami.

 

Pozdrawiam

[marcov]

Stojac w korku zauwazylem, ze problem wystepuje tez podczas jazdy na pierwszym biegu bez dodawania gazu gdy obroty sa na poziomie tych, jakie silnik utrzymuje na luzie dojezdzajac do skrzyzowania. Czyli problem wystepuje nie tylko podczas zwalniania przed skrzyzowaniem a prawdopodobnie w zakresie obrotow miedzy biegiem jalowym a 1000 r.p.m.

 

 

Ktos ma wiedze na temat elementu, ktory odpowiada za podnoszenie obrotow podczas jazdy na luzie? Podejrzewam, ze taka sama wartosc obrotow jest utrzymywana na zimnym silniku tuz po odpaleniu.

[Orlos166]

Mam podobny problem, podczas dohamowywania na biegu jałowym trzesie mi całym samochodem i praca silnika nie jest równa i mam skoki spalania na zegarach podchodzące pod 8litrów oczywiście na biegu jałowym. Zmieniłem miedziane podkładki pod wtryskami lecz łatwo nie było wyjąć wszystkich wtrysków ale sie udało wymienić. I problem jest nadal ten sam, nic sie nie zmienilo. Prosze o porady jażeli ktoś coś wie na ten temat.

[Dzaba]

ODkopie temat, czy ktos poradzil sobie z problemem ?/ Mam identyczne objawy, silnik m47 136 KM