padł aku i auto nie odpala

[qqxczek51]

Witam, może ktoś miał podobną sytuację auto nie chce mi odpalać. Padł mi aukmulator na plaży grało radyjko i przy odpaleniu [bAD] za mało

prądu. Podłączałem kable z drugiego auta ale były zardzewiałe klemy i chyba nie było przepływu prądu bo wyswietlacz zanikał. Po kilku prubach

zrezygnowałem przywiezliśmy nowe klemy podłączyliśmy i auto zaczeło kręcić lecz już mi nie odpala. Na wyświetlaczu pojawia się albo

kłódka z kierownicą lub sam wykrzyknik. Wstawiłem go na noc na warsztat do ładowania lecz obawiam się ze coś się zablokowało .

[BayerischeMotorenWerke]

Ta kłódka z kierownicą to załączona blokada koła kierownicy - ten błąd lubi się pojawić jak akumulator jest już słaby/jest niskie napięcie. Naładuj do pełna, wtedy powinien odpalić.

[qqxczek51]

Naładowałem aku i bez zmian, obecnie nie ma błędów na desce auto kręci lecz nie odpala. Odłączyłem aku na 10 minut i również nie pali kręci normalnie :mad2: . Co może być.

[PabloM]

Znajomy mial taki przypadek tylko w c-klasie. Radyjko gralo, aku padl. Po naladowaniu tak czy inaczej nie odpalal. Jedyne co mu pozostalo to laweta i rozkodowanie . Jest jakis seryjny system ktory zapobiega kradziezy.

[artuj]

Rozkodowany/zablokowany moduł CAS. Podłącz kabelek, trzeba sprawdzić błędy silnika. Możesz mieć błąd w stylu "CAS synchronization failure". Czasami udaje się to zwykłą INPĄ rozwiązać. Czasami CAS robi podobny numer, jak najpierw podłączysz kabelek do OBDII a dopiero później zapłon i chcesz odpalić. Trzeba go wtedy odłączyć, zamknąć samochód, poczekać chwilę, otworzyć i już pali normalnie.

 

Jeszcze trochę literatury, CAS:

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/09/88/10

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/87/79

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/84/30

 

Alarm:

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/09/14/95

 

Pozdrawiam

[kamil20011]

Zostaw auto na załączonym zapłonie na ok godzine , może sam się odblokuję

W nowych samochodach wykorzystywany jest tzw "zwłoka czasowa"

[qqxczek51]

Kolega w warsztacie posiada komputer diagnostyczny Gutmann, lecz nie jestem pewien czy tym sprzętem poradzi sobie z problemem. Odczytuje kody błędów i je kasuje. czy skasowanie błędów wystarczy czy potrzebny jest program impa lub inny program do bmw.

[qqxczek51]

Problem w tym że mam laptopa 64 bitowego i nie mogę zainstalować inpy :(

Może jest ktoś z forum z warmi i mazur co może pomóc mi w synchronizacji auta. Podjadę po niego lub podwiozę auto na lawecie.

[qqxczek51]

kabla nie mam ale to nie problem tylko jeśli była by możliwość npodpowiedzi który zakupić do 64 bitowej visty?

może ta aukcja:

 

http://allegro.pl/bmw-k-d-can-gt1-inpa-ediabas-obd2-usb-do-2010-i2528841536.html

[qqxczek51]

Zostaw auto na załączonym zapłonie na ok godzine , może sam się odblokuję

W nowych samochodach wykorzystywany jest tzw "zwłoka czasowa"

A może faktycznie ta operacja zadziała jutro spróbuję lecz znając swojego pecha to nic nie da bez podpinki kompa.

[MateuszWasi]

Na prawdę jest duży problem żeby kabelek hulał na systemie 64 bitowym ?

[qqxczek51]

Zostawienie auta na załączonym zapłonie na godzinę nic nie dało.

Test i kasowanie błędów też nic nie dało

 

Postanowiłem zainwestować i kabel z aukcji zamówiłem.

U mnie w mieście renomowani elektronicy nie mają inpy do bmw :mad2: posługują się komputerami warsztatowymi pokasowali błędy lecz synchronizacji nie można zrobić. Został jeden błąd prawdopodobnie immobilajzera. Kabel przyjdzie to będę potrzebował pomocy jak zrobić synchronizację

[qqxczek51]

Panowie nie ma naprawdę nikogo na forum z inpą i pomocną dłonią z warmii i mazur?

 

Auto odpalone podziękował zainteresowanym tematem :cool2: :D

[ozi_dafit]

Witam

 

Mogłbyś powiedziec co bylo przyczyna? To co bylo wspominane wczesniej??

 

pozdrawiam

[arcisz]

Padła omawiana synchronizacja kilka postów wyżej.

[ozi_dafit]

ok dziekuje bardzo:)