Próba zwiększenia mocy i kulejący silnik E60 530d

[MOREN]

Witam

Pojechałem na tzw. chip tuning do jednego z warszawskich specjalistów zajmujących się tym tematem. Po wstępnej hamowni wyszło że moja 218 konna piątka ma zaledwie 208KM i tylko 409Nm. Na wykresie wyaźnie widać że moment obrotowy rośnie ładnie 409Nm przy 2650rpm a puziej wyrazny spadek do 380Nm przy 3200rpm po czym spowrotem rośnie do do 409 i spada wraz z końcem testu... poprostu wyrażnie widać dołek na linni w przedziale 2650-3200rpm jak by coś kulało na tych obrotach. Wiecie może co moze być przyczyną takich zaniżonych osiągów?

 

Po wgraniu nowej mapy moc podniosła się raptem do 228KM i 470Nm gdzie powinna być spokojnie koło 260KM i tym bardziej wyższym momencie

 

Prosze o pomoc...

[MOREN]

ktos mi powiedział ze albo układ dolotowy nieszczelny, albo mapsensor, tylko czy ktoś mi powie w którym miejscu ten czujnik siedzi?

[justza]

ja walczyłem z brakiem mocy w aucie i wszyscy mi gadali "wymień turbo" a wystarczyło usunąć nieszczelności układu dolotowego,wymiana zaworów tzw N75 i N18, wymiana wężyków wszystkich! od podciśnienia,czyszczenie zaworu EGR i auto dopiero zaczęło latac :) sprawdź szczelność dolotu...

[dziqsek]

Renomowany Specjalista podjal sie robienia programu do auta ktore na serii stracilo 100nm i ma pofalowany wykres ?

[MOREN]

Renomowany Specjalista podjal sie robienia programu do auta ktore na serii stracilo 100nm i ma pofalowany wykres ?

 

tak dokładnie... Jest tez troche i mojej winy w tym ze się na to zgodziłem, choć nikt sie mnie nie zapytał co robimy dalej w momęcie gdy były wyniki po pierwszej hamowni. Czuje ze chyba po weekendzie pojade tam i zażądam zwrotu pieniędzy i powrotu do seryjnej mapy ... Bo coś smigającego do połowy, to nie za takie pieniądze jakie zapłaciłem...

[pieczek]

a ile zaplaciles?

[MOREN]

a ile zaplaciles?

szkoda gadac... Byłem chyba zabardzo zachwycony gadaniem pana który to robił "bedzie Pan napewno czuł róznice" i zapłaciłem całość a powinienem połowe skoro nie ma takiego efektu jaki powinien być...

[pieczek]

Przede wszystkim nie powinienes zaplacic ani grosza.Przed programem samochod byl hamowany,seria wyszla kiepsko wiec powinien cie odeslac z kwitkiem abys samochod najpierw ogarnal.Gosc jednak poszedl na calosc i wgral ci program do auta,ktore sie do tego ne nadawalo.Co najgorsze,to wzial za to pieniadze.Nie wiemy ile,bo nie chcesz jakos dziwnie napisac,ale fakt jest taki,ze wzial...

[MOREN]

zapłaciłem 1000plnow, nie chciałem pisać ceny ze względu na jej wysokość w stosunku do rezultatów i mojego braku przemyslenia przy owym płaceniu.

W innym poście dot klapek w kolektorach 3.0D napisałęm ze po zdjęciu 2 klapki okazały się pęknięte. Były cały czas pozycji zamkniętej,oska była peknieta i nie była w stanie obracać klapkami, i tu mam nadzieję że stąd ten brak mocy w danym przedziale obrotów o których pisałem na początku tego postu. Dziś składam kolektor, zobaczę jak auto bedzie się zachowywało.

A poniżej pare fotek:

 

W takim stanie zastałem swoj kolektor

http://img585.imageshack.us/img585/290/20120720629.jpg

http://img803.imageshack.us/img803/6572/20120720631.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/6803/20120720632.jpg

 

 

Zepsuta klapka, trzymająca sie tylko na dolnej cześci ośki, naszczescie od nagaru zablokowała się i była przymknieta http://img266.imageshack.us/img266/5203/20120720630.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/1068/20120721636.jpg

 

A tu klapka wywalona i zaślepiona, gniazdo po ośce nagwintowane pod śrube M5 gwintownikiem do wstepnego gwintowania czyli tzw. "jedynką" , dzieki temu śruba wkręca się z oporem jednoczesnie uszczelniając. Ja przed wkręceniem dałem jeszcze dwie krople na gwint środka CX-80 zapobiegającego samoczynnym odkrecaniom się śrub a jednoczesnie dodatkowo uszczelnia.

http://img41.imageshack.us/img41/6479/20120721639.jpg

http://img842.imageshack.us/img842/5796/20120721638.jpg

 

 

Pozostałe 4 wyczyszczone, po sprawdzeniu stan bdb do zamontowania powrotnie

http://img688.imageshack.us/img688/9264/20120721635.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/1245/20120721634.jpg

[popkan]

Zaraz zaraz, Ty chcesz 4 pozostałe klapki i dwie zaślepione zamontować ponownie w kolektorze? Według mnie to jest bardzo głupi pomysł. Wywal wszystkie albo kup nowy kolektor.

[MOREN]

Zamontowałem je narazie, na pewien czas. Wyglądają na nienaruszone wiec powinny być o.k. A moze uda się w przyszłym miesiącu kupić nowy kolektor..

[bratpit]

Zamontowałem je narazie, na pewien czas. Wyglądają na nienaruszone wiec powinny być o.k. A moze uda się w przyszłym miesiącu kupić nowy kolektor..

 

 

chopie chopie wywalaj te klapki natychmiast albo zalóż nowy kolektor. Zasada jest taka albo wywalasz wszystkie klapki , albo zakładasz nowy kolektor. To że te klapki wyglądają ok nie znaczy ze jutro nie powiedzą ci żegnaj silniku :nienie: