320 D za dużo powietrza w przepływce i doładowaniu -INPA

[MarkoS007]

Witam,

Szukając powodu turbodziury do 2500 rpm przeprowadziłem badanko INPA na 3 i 4 biegu. Wyszło na to, że i turbina i przepływka podaje za dużo w stosunku do oczekiwań. Przy czym ekonomizer pięknie zamyka się na każdym biegu ( na 5 do ok.17-18).

Czy takie wskazania mogą być objawami niedomagań przepływki (nic nie robione - ori), turbiny, zaworków, egr, czy jeszcze jakiejś cholery ? Wężyki wymienione, egr i dolot oczyszczony, zaworki też umyte. Niby nie ma wielkiego mulenia ale trochę denerwuje ten "kopniak" po 2500 rpm :evil: .

A wygląda to tak :

http://imageshack.us/clip/my-videos/684/8l4e.mp4/

Będę wdzięczny za wszystkie uwagi.

[TC]

jakie masz sterowanie turbo ? jesli na zaworku to do wymiany masz okropne przeładowanie turbo ... chyba że masz sterowniae serowmechanizmem to niestety sam steroiwnik do naprawy ...

[MarkoS007]

Mam zaworek i chyba mu nawet mycie nie pomogło... :( . Starość, hehe. A co ze wskazaniami przepływki - też podaje za dużo, czy to może być skutek przeładowania turbiny ???

[TC]

tak ! więcej nadmucha niż komp przewiduje i masz za dużo ...

[MarkoS007]

Zaworek już jedzie, szkoda że za express ma kosztować 200 PLN, ale czeka mnie pojutrze trasa 1800 km i dobrze byłoby mieć całą moc wtedy kiedy potrzeba :D. Dam znać po południu co i jak. Na razie dzięki. :cool2:

[MarkoS007]

No i po wymianie zaworka sterującego turbawką jest zdecydowanie lepiej, bo teraz reakcja jest dużo szybsza a różnice w spodziewanej - aktualnej sile doładowania już nie 400 mbar tylko w porywach ok 100 (aktualna wartość większa). Nie wiem czy to w normie ale czuć poprawę - silnik ciągnie równiej a skok mocy po 2500 rpm wyczuwalnie mniejszy. Różnice w wartościach przepływki też spadły ale nie bardzo wiem jakie wahania są dopuszczalne. W DIS testy temperatur w kolektorze albo ciśnienia atmosferycznego są podane z zaznaczeniem marginesu błędu a dla przepływki brak (albo w związku z nie zakończonym powodzeniem testem nie widzę tego ekranu).

Męczę się jeszcze nad testem przepływki w DIS - wcale nie jest łatwo utrzymać zadane 4000 rpm ( u mnie odcina ok 4050) i póki co nie udało mi się skończyć go z powodzeniem :(. Może jakieś rady ?

Jest jeszcze dziwny błąd - przy włączaniu programu zgrywającego ekran wyskakuje błąd połączenia fejsa (IFH w INPA i podobny w DIS).

[yoshimura01]

Markos a robisz pomiar przepływki z odpiętym EGR?? Odpiętym z głównego węża vacum, nie tylko z zaworu EGR. I oczywiście obydwa wężyki zaślepione. Czy masz zaniżoną wartość udziału EGR w funkcji serwisowej DISa??

[MarkoS007]

Markos a robisz pomiar przepływki z odpiętym EGR?? Odpiętym z głównego węża vacum, nie tylko z zaworu EGR. I oczywiście obydwa wężyki zaślepione. Czy masz zaniżoną wartość udziału EGR w funkcji serwisowej DISa??

Pomiar przepływki próbuję zrobić ze wszystkim podpiętym "jak książka pisze" :) , nie odpinam nic ( na razie , jak pisałem, bez efektu, bo nie umiem obrotów utrzymać :? ). W funkcjach serwisowych nie grzebałem z braku doświadczenia :|. podrzuc

Sugerujesz pomiar przepływki z całkowitym wyłączeniem zaworka jeśli dobrze rozumiem. Hmmm, spróbuję i tak. A jeśli chodzi o pomiar udziału EGR to byłoby fajnie gdybyś jakąś ścieżkę podrzucił zamin coś zepsuję... :D