[E87] 120d - Gdzie jest filtr paliwa

[BruceLee]

Witam, mam takie pytanie gdzie jest filtr paliwa w 120d oraz czy istnieje ryzyko zapowietrzenia auta po jego wymianie, jest jakaś pompka do odpowietrzania układu? Pytam ponieważ przymierzam się do wymiany filtrów i oleju i chciałbym wymienić kompleksowo wszystkie filtry włącznie właśnie z filtrem paliwa ale po pierwsze nie mogę go zlokalizować po drugie trochę się boje by nie zapowietrzyć układu paliwowego. Tak na marginesie zapytam się jakie filtry polecacie (producent) oraz jaki olej? Obecnie mam zalany Castrol Magnatec Professional B4 5W-40 a filtry nie wiem nie zaglądałem jeszcze :)

[trak]

Filtr paliwa jest niedaleko skrzyni biegow,musisz odkrecic oslone kolo niej ( mala oslona) i dojdziesz tylko z dolu auta ,czyli kanal lub podnosnik :wink:

Najlepiej po wymianie przekrecic kluczyk z 2 razy na 1min. tak dla swietego spokoju . Nie odpalac :!:

[BruceLee]

Filtr paliwa jest niedaleko skrzyni biegow,musisz odkrecic oslone kolo niej ( mala oslona) i dojdziesz tylko z dolu auta ,czyli kanal lub podnosnik :wink:

Najlepiej po wymianie przekrecic kluczyk z 2 razy na 1min. tak dla swietego spokoju . Nie odpalac :!:

 

OK dzięki za odpowiedz, jutro wejdę w kanał i poszukam go. Co do przekręcenia kluczyka może być problem bo mam przycisk ;) ale podejrzewam, że wciśnięcie go bez sprzęgła da to samo co włączenie zapłonu. Dziwne, że nie ma ręcznej pompki do odpowietrzania... jakie filtry polecasz kolego?

[trak]

:lol: Tyle fur mi przeszlo przez rece :shock: ze nie sposob mi ich dobrze zapamietac :duh: :wink:

Wybor jest tak wielki ze nie wiem ,ale bym sugerowal znane marki jesli chodzi o filtr paliwa np:Mayle, Bosch

[BruceLee]

OK filtr zlokalizowany :) teraz pytanie do posiadaczy E87 z silnikami diesla. Czy jest jakaś ręczna pompka do odpowietrzania układu paliwowego, czy po wymianie filtra trzeba jakoś odpowietrzać go czy nie?

[krzysiek555]

NIc nie trzeba ,sadzisz swoje cztery litery na fotel ,wciskasz sprzeglo naciskasz Start i on tak dlugo lechta az zaskoczy!!u mnie zawsze od razu :cool2:

Juz tyle razy wymienialem i nigdy problemu nie bylo ,a jakiej firmy zalozyles?

Ja polecam paliwa i oleju knecht a reszta to fitron to samo wykonanie co mann !!

Jezdze na motulu ale zaraz bede zmienial na millersa

[BruceLee]

NIc nie trzeba ,sadzisz swoje cztery litery na fotel ,wciskasz sprzeglo naciskasz Start i on tak dlugo lechta az zaskoczy!!u mnie zawsze od razu :cool2:

Juz tyle razy wymienialem i nigdy problemu nie bylo ,a jakiej firmy zalozyles?

Ja polecam paliwa i oleju knecht a reszta to fitron to samo wykonanie co mann !!

Jezdze na motulu ale zaraz bede zmienial na millersa

 

Dzięki kolego za odpowiedz, jeszcze nie kupiłem filtrów ale przymierzam się do knecht'a albo mann'a, ostatecznie filtron będzie ;)

[krzysiek555]

ten paliwa kup knechta jest drogi ale warto bo u nas te paliwo wiadomo jakie!

ja paliwa wymineiam co drygo wymiane czyli co 30tys a reszte fitrow kupilbym fitron niczym nie odbiega od mana nawet powiedzialbym ze lepszy a i cenowo tez idzie caly czas w gore :x !!

[BruceLee]

ten paliwa kup knechta jest drogi ale warto bo u nas te paliwo wiadomo jakie!

ja paliwa wymineiam co drygo wymiane czyli co 30tys a reszte fitrow kupilbym fitron niczym nie odbiega od mana nawet powiedzialbym ze lepszy a i cenowo tez idzie caly czas w gore :x !!

 

 

Jakie są ceny filtrów? Na aledrogo są komplety wszystkich filtrów po 300zł, to dobra cena?

[krzysiek555]

nie pamietam ja u siebie na miescie kupowalem to juz nie pamietam ile dalem !Pamietam jak auto kupielm i od razy wymieniaem wtedy dalem 222zl

paliwa male ok 80zl a reszte to bierz fitron i wymieniaj czesto co wymiane oleju a a uto bedzie w dobrej kondyci

[BruceLee]

nie pamietam ja u siebie na miescie kupowalem to juz nie pamietam ile dalem !Pamietam jak auto kupielm i od razy wymieniaem wtedy dalem 222zl

paliwa male ok 80zl a reszte to bierz fitron i wymieniaj czesto co wymiane oleju a a uto bedzie w dobrej kondyci

 

OK dzięki za informację, patrzyłem na stronie filtron'a i mann'a i maja niemalże identyczne ceny :) mann tam jakieś 5zł droższy, więc chyba kupię komplet filtrów mann ale jeszcze zobaczę co jest dostępne i w jakich cenach u mnie w Lublinie. Mam pytanie ile wchodzi litrów oleju do silnika 2.0d? kupić 5l czy 6l?

 

Chyba zaleję to co poprzedni właściciel czyli Castrol'a Professional'a nawet akurat jest fajna promocja na niego w jednym ze sklepów internetowych, kupował może ktoś z Was tam?

http://www.olejesamochodowe.com.pl/p/2095,142/castrol-magnatec-professional--b4--5w40--txt-505-01--4l---1l/

[krzysiek555]

castrola nie kupuj wchodzi 5,5 l kup olej millersa

[Wioletta]

Wydaje mi się, że podobny temat już był poruszany, ale nie mogę go odnależć. :evil:

 

Do mojego 120d weszło zaledwie 5l oleju. Proponuję nie wlewać wszystkiego do dna z nowej bańki.

 

Co do zapowietrzania się... zamontowałem filtr firmy Filtron. Profilaktycznie nalałem do niego troszkę paliwa. Przy odpalaniu nie było żadnych problemów, ale rękawy miałem mokre. :mrgreen:

Nie było mi dane jeżdzić na nim, bo czekałem jeszcze na inne "graty".

W tym też czasie doczytałem się, że filtr paliwa tej firmy, to bardzo kiepski wybór, więc wkrótce zamówiłem Knechta. Tego już nie zalewałem paliwem.

Po wymianie nastąpiło zapowietrzenie układu. :cry:

Samochód odpalił po drugim razie. A już zacząłem się martwić, gdy tak dłużej kręcił i nie odpalał. :mrgreen:

Pomny podobnych przypadków z innymi samochodami, starałem się (po odpaleniu) przytrzymać nogę na gazie, by nie zgasł. Trwało to kilkanaście sekund w granicach 1tys. - 1.5 obr/min.

 

Do następnej wymiany mam przygotowane zatyczki (kołeczki plastikowe) do przewodów paliwa. Gdzieś doczytałem się, że paliwo nie powinno się lać z przewodów (na czas odłączenia filtra) , ale to chyba tylko od strony silnika.

[BruceLee]

castrola nie kupuj wchodzi 5,5 l kup olej millersa

 

Czemu odradzasz Castrol'a skoro to polecany olej przez BMW? Nie znam tego oleju co podajesz, co to za olej i jakiej jest gęstości?

 

Wydaje mi się, że podobny temat już był poruszany, ale nie mogę go odnależć. :evil:

 

Do mojego 120d weszło zaledwie 5l oleju. Proponuję nie wlewać wszystkiego do dna z nowej bańki.

 

Co do zapowietrzania się... zamontowałem filtr firmy Filtron. Profilaktycznie nalałem do niego troszkę paliwa. Przy odpalaniu nie było żadnych problemów, ale rękawy miałem mokre. :mrgreen:

Nie było mi dane jeżdzić na nim, bo czekałem jeszcze na inne "graty".

W tym też czasie doczytałem się, że filtr paliwa tej firmy, to bardzo kiepski wybór, więc wkrótce zamówiłem Knechta. Tego już nie zalewałem paliwem.

Po wymianie nastąpiło zapowietrzenie układu. :cry:

Samochód odpalił po drugim razie. A już zacząłem się martwić, gdy tak dłużej kręcił i nie odpalał. :mrgreen:

Pomny podobnych przypadków z innymi samochodami, starałem się (po odpaleniu) przytrzymać nogę na gazie, by nie zgasł. Trwało to kilkanaście sekund w granicach 1tys. - 1.5 obr/min.

 

Do następnej wymiany mam przygotowane zatyczki (kołeczki plastikowe) do przewodów paliwa. Gdzieś doczytałem się, że paliwo nie powinno się lać z przewodów (na czas odłączenia filtra) , ale to chyba tylko od strony silnika.

 

Dzięki za odpowiedz, ja przy wymianie oleju nigdy nie wlewam od razu tyle co podaje producent bo przecież jest nie możliwe by cały stary olej wyciekł z silnika a to co podają to jest przecież wartość jak jest pusta koma silnika. Zawsze wlewam po woli, czekam i sprawdzam na bagnecie jak jest już połowa odpalam na na minutę i potem czekam chwilę a następnie wyrównuje do 3/4 i wybieram się na krótką przejażdżkę. Ewentualne braki uzupełniam od razu a resztę po tygodniu jazdy (co dzień sprawdzam stan). Czyli mam rozumieć, że może zdarzyć się zapowietrzenie układu paliwowego przy wymianie filtra, co wtedy robić tylko kręcić silnikiem do skutku aż odpali czy jakoś inaczej radzić sobie z tym problem?

[krzysiek555]

Bo w pl nie kupisz orginalu !!A o nim nie slyszles bo nie jest popularny w pl

http://allegro.pl/millers-oils-xf-longlife-c3-5w30-5l-ll-04-229-51-i2487945651.html

Ja kiedys jezdzielm motocyklem na motulu nie wszyscu go lali bo byl drogi ale maga dobry bylo to czuc inaczej sprzeglo pracowalo i wogole od dwoch lat nie kupisz motula dobrego...

ps jak nigdy nie zalewalem fitra paliwa i bez problemu zapalil troche pokreci bo musi naciagnac nic wiecej,na filtronie tez jezdzielm wymienilem go po 15 tys czy sie rozni od knechta ktory ma tutaj zalozony nie wiem wydaje mi sie ze nie,ale kazdy ma swoje zdanie

[Wioletta]

Bo w pl nie kupisz orginalu !!A o nim nie slyszles bo nie jest popularny w pl

http://allegro.pl/millers-oils-xf-longlife-c3-5w30-5l-ll-04-229-51-i2487945651.html

Ja kiedys jezdzielm motocyklem na motulu nie wszyscu go lali bo byl drogi ale maga dobry bylo to czuc inaczej sprzeglo pracowalo i wogole od dwoch lat nie kupisz motula dobrego...

ps jak nigdy nie zalewalem fitra paliwa i bez problemu zapalil troche pokreci bo musi naciagnac nic wiecej,na filtronie tez jezdzielm wymienilem go po 15 tys czy sie rozni od knechta ktory ma tutaj zalozony nie wiem wydaje mi sie ze nie,ale kazdy ma swoje zdanie

-

 

 

Wszystko co piszesz, to prawda, ale z tym filtronem już niejeden uzytkownik miał "przejścia". Wolę dmuchać na zimne. Knecht trochę droższy, ale śpię spokojnie póki co.

Dziś nie ma żadnego pewnika. Niegdyś sprawdzone i godne zaufania firmy, dziś już takimi nie są. Istna loteria! Do tego dochodzą jeszcze różne opinie ludzi i bądż tu mądry. :mrgreen:

[krzysiek555]

wez sobie porownaj fitr powietrza mana i fitrona zero roznicy nawet lepiej wykonany fitron a co najlepsze fitroan kosztuje juz prawie co mann!!

jedynie paliwa to knechta bym kupil,jeszce troche to chinczyki beda wszytsko robic

[BruceLee]

wez sobie porownaj fitr powietrza mana i fitrona zero roznicy nawet lepiej wykonany fitron a co najlepsze fitroan kosztuje juz prawie co mann!!

jedynie paliwa to knechta bym kupil,jeszce troche to chinczyki beda wszytsko robic

 

Dokładnie filtry mana i filtrona maja niemalże taką samą cenę :)

 

No i jestem po wymianie filtrów i oleju w swojej jedyneczce :8) Faktycznie teraz jest trudno ogarnąć gdzie dana firma ma swoje fabryki i gdzie produkuje swój asortyment no i na co się trafi... dobry przykład na to mam w przypadku filtrów MANNa. Kupiłem filtr paliwa i oleju tej marki i jeden z nich jest z napisem "Made in Germany" a drugi "Made in Czech Republic" :duh: aby na filtrach Filtrona było zgodnie "Made in Poland" :) Kupiłem filtr powietrza i kabinowy Filtrona ponieważ nigdzie nie mogłem od ręki dostać MANNa a pozatym była niewielka różnica w cenie pomiędzy jedną marką a drugą bo jakieś 3 lub 5zł. Dodatkowo sprzedawcy powiedzieli mi, że w chwili obecnej Filtron i MANN to praktycznie ta sama jakość wykonania dlatego i cena jest taka sama jeżeli chodzi o filtr powietrze czy też kabinowy, dlatego się nawet nie zastanawiałem i nie upierałem przy tym MANNie tym bardziej że trzeba by było czekać parę dni na dostawę.

 

P.S. Faktycznie nie było problemu z odpaleniem po wymianie filtra paliwa, chwilę dłużej zakręcił ale odpalił za pierwszym razem. Jedynie nie daje mi spokoju fakt, że mam w pokrywie filtra kabinowego poprzekręcane śruby i kiepsko trzymają... muszę coś z tym zrobić chyba dać grubsze wkręty...

[tom500]

Dziś wymieniłem filtr oleju, olej, filtr powietrza w E87 118d. Na koniec pomyślałem, że zmienię filtr paliwa. Podnośnik z boku, odkreciłem osłonę i .... Nie ma fitra paliwa! Lecą tylko 2 przewody paliwowe pomarańczowe gruby i cienki, a filtra nigdzie nie ma. Też tak macie?

[BruceLee]

Dziś wymieniłem filtr oleju, olej, filtr powietrza w E87 118d. Na koniec pomyślałem, że zmienię filtr paliwa. Podnośnik z boku, odkreciłem osłonę i .... Nie ma fitra paliwa! Lecą tylko 2 przewody paliwowe pomarańczowe gruby i cienki, a filtra nigdzie nie ma. Też tak macie?

 

Może jakiś wieśtuner go wyrzucił bo dawał za duże opory dla paliwa i tym samym wolniej ruszał z pod remizy :norty: a tak na poważnie to musisz mieć filtr paliwa pod spodem miej więcej w połowie auta z resztą ciężko go nie zauważyć, jest dosyć spory, poniżej zdjęcia oraz film z wymiany.

 

http://motofan.pl/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/pp976-2.z7.jpg

http://motofan.pl/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/pp976-2.z3.jpg

Edytowane 12 Maja 2017 przez BruceLee :)

[BruceLee]

.

[tom500]

No właśnie nie ma na całej długości od początku do końca. :?: :?: :?: :?: :?: :?:

[BruceLee]

No właśnie nie ma na całej długości od początku do końca. :?: :?: :?: :?: :?: :?:

 

Zrób zdjęcie, przewody paliwowe są całe czy są łączone?

[tom500]

Przewody są całe, brak łączeń na całej długości.

[Wioletta]

Podjechać do serwisu i zapytać o filtr paliwa do tego modelu. A później o "szczegóły". :wink: