E46 320d Edition Exclusive by Krzysztof_Toruń

[zielo]

Cepol, mod zaraz usunie twoje wypociny i znowu będziesz mieć 3 posty w dorobku.

Szkoda twojego cennego czasu.

[yarq89]

Twoje spalanie moim zdanie jest całkiem normalne. Mi raz udało się na autostradzie z niemiec do polski zejsc na 5,3 litra (od tankowania do tankowania, liczone tak jak u Ciebie, że pod korek wypalone do rezerwy i znowu pod korek). 5,7 to chyba dobry wynik i swiadczy o zdrowym silniku.

[Krzysztof_Toruń]

Wcześniej nie pisałem o spalaniu ponieważ to co wyświetla komputer często jest bardzo złudne i nijak się ma do spalania faktycznego.

Ale ponieważ zdarzyła się dobra okazja do sprawdzenia rzeczywistego więc ją wykorzystałem. A spalanie wynika też w dużej części ze sposobu jazdy. Nigdy nie starałem się piłować auto na maksa. Z tego też względu nie interesuje mnie moc maksymalna. Zdecydowanie bardziej zależy mi na dobrym momencie czyli odpowiedniej elastyczności auta.

I jeśli będzie korekta mapy paliwowej (nie wykluczam tego) to zdecydowanie w kierunku momentu obrotowego a nie mocy maksymalnej.

[szymon-o]

Prawidłowo :P, takie spalanie jak najbardziej normalne i poprawne ;) (wszystko zależy od umiejętności korzystania z pedału gazu i hamulca hehe).

[Krzysztof_Toruń]

Czytałem o takich, którzy bili rekordy w jeździe "na kropelce" i kończyło się to wymianą dwumasy :duh:

[PORTO_30]

zaglądam gdzie się da i znowu trafiam na fajnego turasa moim zdaniem,klamki czarne na jasnym lakierze prezentują się OK i po co się czepiać czy z fabryki tak wychodziło a że przy okazji jest pakiet chrom to co :) gratuluje autka i bezawaryjnego użytkowania :) Pozdrawiam!

[Krzysztof_Toruń]

O, jest spec od fabrycznej konfiguracji :)

Dopatrzyłeś się nieścisłości?

Poczytałeś tutaj?

http://www.treffseiten.de/bmw/info/preise_3er_touring_09_03.pdf

[Krzysztof_Toruń]

Troszkę późno, ale auto z okazji 200 tys km przebiegu dostało nowy olej i filtry:

 

\http://i.nfhost.me/images/2018/11/26/DSC07547.md.jpg

 

Kubek jak widać pokazuje kto odpowiada za dostawę :D

 

Przy okazji wyczyszczona odma i można spokojnie czekać na wiosnę.

 

Niestety zima odcisnęła też swoje piętno. Na lewym przednim nadkolu zauważyłem trzy małe bąbelki a to znak, że sól nie obchodzi się z samochodami zbyt łagodnie. Poczekam więc na bardziej sprzyjającą pogodę i podjadę do lakiernika. Niech zawczasu się z tym upora.

 

Tu pytanie do fachowców - czy konieczne będzie malowanie całego elementu?

Edytowane 26 Listopada 2018 przez Krzysztof_Toruń

[silbergrau]

pokaż foto tej korozji.

[Krzysztof_Toruń]

Tak to wygląda:

http://i.nfhost.me/images/2018/11/26/DSC07549.md.jpg

 

Tragedii nie ma ale trzeba to zawczasu zrobić.

Edytowane 26 Listopada 2018 przez Krzysztof_Toruń

[yoshimura01]

Oj Krzychu bierz się za to od razu! Ja miałem tak na przednim błotniku i teraz MUSZĘ wymieniać element, bo jest nie do odratowania :roll:

[Krzysztof_Toruń]

Podjadę w tygodniu do zaprzyjaźnionego warsztatu i będę się umawiał na robotę.

[silbergrau]

Mam na lakierze w paru miejscach odprysk do podkładu i muszę powiedzieć że przez 3 lata (jak mam samochód) zero rdzy - nic tam się nie dzieje.

[szymon-o]

Nieubłaganie starzeją się :cry2: nasze wozidełka.

[Krzysztof_Toruń]

Trudno Szymon, trzeba się liczyć, że jakieś drobiazgi będą do roboty. Najważniejsze, że auta są sprawne techniczne i można bezpiecznie jeździć.

A reszta to drobiazgi.

Nikt nie obiecywał, że życie będzie miłe, łatwe i przyjemne :mrgreen:

[Krzysztof_Toruń]

Nie zapominając o pęcherzykach na lewym błotniku odwiedziłem zaprzyjaźniony zakład blacharsko lakierniczy. Na szczęście zmiany są tylko powierzchowne, wystarczy lekko oszlifować, zabezpieczyć na przyszłość i malować. Ale..... zawsze jest jakieś ale :). Obejrzałem dokładnie maskę a właściwie ślady na niej po kamykach, do tego stwierdziłem, że drażni mnie rysa (niestety dość głęboka - car detailing sobie z nią nie poradzi) na prawym błotniku no i pewnie skończy się na tym ,że przelakieruję 3 elementy. A chciałem tylko usunąć te drobne pęcherze na jednym elemencie.

Ale może faktycznie jak robić to robić.

Łukasz miał rację - trzeba robić a nie czekać bo wtedy wymiana całego elementu.

Szymon - też racja, lata lecą a auta nie chcą być młodsze. :)

[barteq58]

u mnie też zima zrobiła swoje mam bardzo podobny pęcherzyk na prawym błotniku. stąd moje pytanie czy miałeś kiedyś ten element malowany bo u mnie był lakierowany jeszcze w niemczech i wydaje mi się że to dlatego coś mi tu wyłazi.

 

inna sprawa czy w swoim turasie na klapie (pod szybą jak otworzysz i na bokach koło platików) nie masz śladów rudej ? bo u mnie wylazł po zimie właśnie taki nalot rudawy, spokojnie do poradzenia sobie ale jednak...

[Krzysztof_Toruń]

Auto (za wyjątkiem przedniej części maski) nie było do tej pory lakierowane. Sprawdzałem czujnikiem. Oglądałem też dokładnie te miejsca, o których piszesz a póki co jest tam czysto. Jak widać nie ma reguły.

[barteq58]

dzięki za info :)

 

masz racje nie ma reguły, ale pewnie też ma spore znaczenie jak się z autem poprzedni właściciel obchodził, miejmy nadzieje że uporamy się z rudą raz na długo... bo z tm na zawsze wygrać się nie da...

[mikan]

Z tym malowaniem ... ja u siebie po ocierce ( zdjęcia ba forum, po pytałem czy robić czy wymieniać ) chciałem dobrze przy okazji a że miałem odpryski na masce, błotnikach i atrapie + jeszcze jakiś gnojek mi gwizdnął zaślepki od spryskiwaczy xenonów ... to psiknąłem i mam to samo co większość - błotnik inny odcień niż drzwi, co z tego że nie ma odprysków jak odcień jest skopany ... titansilber hmm

Myślałem nad folią, ale do chrom lini z białymi kierunkami to ani dobrze biel alpejska ani czarny mat wyglądać nie będzie.

W przypływie wściekłości chciałem pocisnąć na ten błotnik stickera ... ale ostatecznie odpuściłem.

[andie]

Tragedii nie ma ale trzeba to zawczasu zrobić.

 

też po zimie wyszły nowe tego typu bomble z tym że na tylnej klapie i teraz nie wiem czy to robić,

bo już od 5 lat mam jeden czy dwa na tej klapie i nic się z nimi nie dzieje, chyba że to jakaś wada lakiernicza, a nowe to ogniska rdzy

:cry:

[Krzysztof_Toruń]

Z tym malowaniem ... ja u siebie po ocierce ( zdjęcia ba forum, po pytałem czy robić czy wymieniać ) chciałem dobrze przy okazji a że miałem odpryski na masce, błotnikach i atrapie + jeszcze jakiś gnojek mi gwizdnął zaślepki od spryskiwaczy xenonów ... to psiknąłem i mam to samo co większość - błotnik inny odcień niż drzwi, co z tego że nie ma odprysków jak odcień jest skopany ... titansilber hmm

Myślałem nad folią, ale do chrom lini z białymi kierunkami to ani dobrze biel alpejska ani czarny mat wyglądać nie będzie.

W przypływie wściekłości chciałem pocisnąć na ten błotnik stickera ... ale ostatecznie odpuściłem.

 

No niestety titansilber to chyba najbardziej niewdzięczny kolor jeśli chodzi o podmalowanie. Pozostaje chyba tylko robienie przejść na każdym sąsiednim elemencie.

Ja dziś odstawiłem swoja auto. Zdecydowałem się na malowanie 3 elementów. Pod koniec tygodnia napiszę jak zostało to zrobione i wrzucę fotki.

[Krzysztof_Toruń]

Olej wymieniony, filtry też i w sumie było miło i przyjemnie gdyby nie hałasowało łożysko oporowe.

Diagnoza i decyzja - robimy sprzęgło.

Ponieważ auto ma ponad 200tys. km więc po konsultacjach kupiłem u Maćka cały komplet - sprzęgło i dwumasa.

W poniedziałek odstawiam auto do zaprzyjaźnionego warsztatu.

[mikan]

A napisz jak z tym lakierowaniem wyszło ? Dawno nie widziałem na gdańskiej samochodu to nawet nie ocenię efektu, a że również masz jasny kolor to lakiernik musiałby się postarać.

Co do sprzęgła i dwumasu, to u mnie mimo 45 tysi nastukanych, 204 na blacie i dość fajnym programie jeszcze jest ok.

Boli taki wydatek, ale jak się chce jeździć jeszcze jakiś czas ...

[Krzysztof_Toruń]

Maska super, natomiast błotnik do poprawki.

Nie było widać malowania ale od spodu, jak na mój gust, niedokładnie wyczyścili a to nie przejdzie. Na wiosnę poprawią.

Muszę tylko poczekać aż przestaną sypać solą, zrobi się cieplej i sucho.

 

A auta nie widzisz bo właściwie cały tydzień jeżdżę służbówką.

W poniedziałek BMW przyjeżdżam z Torunia, odstawiam na autopark i dopiero wsiadam w piątek po pracy :)