E60 530 D KOPCI PO WYCIECIU KATALIZATORA

[kholdziue60]

Witam wszystkich wielbicieli BMW :)

Przedstawię mój problem a wiec mianowicie :

wyskoczył mi-rozłączył się tłumnik i był mega hałas jak jechałem czy ruszałem można było pomyśleć ze zaraz coś odpadnie...pojechałem do mechanika i ten znalazł problem i przykrecił skręcił tłumnik ale co się okazało Emka nie miała mocy jak jej wstawiłem i tu się zaczeły problemy....mechanik podejrzewał turbine....:( ale że akurat za dnia moja Emka miała jechać do BMW Olszowiec Poznań na malowanie z AC to wykorzystałem ten fakt żeby zdiagnozowali co jest...powiedzieli że DPF jest do wymiany....zabrałem autko do mechanika mojego żeby wymontował DPF-a i żeby go wyczyścił bo też pan w BMW mi powiedział że tak można ale oni mi tego nie zrobią ( bo nie zarobią na wymianie na nowego )mechanik zaczoł od wymontowania katalizatora ...i co się okazało....Emka chodzi jak '' pojebana " :)ale problem posta jest inny od tego momentu jak mam wymontowanego 'kata ' dymi mi na czarno i to mega czarno jak jej wdusze i na zimnym i na ciepłym...co może być problemem pomoże ktoś ???

[bart80PL]

U mnie kopcila jak skończył się przepływomierz. Za dużo paliwa za mało powietrza.

[guzior2]

Sprawdź też korekcje wtrysków bo jak leje któryś to też będzie kopciła.

[G-CS]

...czegoś nie kapuję, miał wyczyścić Ci DPF a wywalił kata??

[kholdziue60]

W serwisie stwierdzili ze DPF jest do wymiany...a jak zaprowadzilem do zwyklego mojego mechanika to ściagnoł kata i sprawdził i się okazało że kat jest zapchany i Emka idzie jak rakieta :)

:D

[guzior2]

A tak w ogóle to jak może dymić skoro DPF został na swoim miejscu ?

[pieczek]

Kolega chyba nie za bardzo odroznia DPF od katalizatora...

[kholdziue60]

Koledzy właśnie dlatego skierowałem to pytanie do was co podejrzewacie ? A naprawdę w BMW stwierdzili że PDF jest zatkany i trzeba go wymienić więc zaprowadziłem auto do mechanika który się zajmuje tylko Mercami i Bmw i sprawdził PDF i nie był zapchany po czym zdemontował kata i sprawdził auto i od razu różnica...okazało się za kat jest zapchany i się go nie czyści jedyną opcją jest przewiercenie ale wtedy pojawia dziwny odgłos z tłumika...więc kazałem mu nie zakładać go bo tez nie chciałem inwestować w kata a dzięki temu też turbina lepiej kręci...ale do tematu nadal nie wiem co jest powodem kopcenia po wciśnięciu pedału gazu do dechy ???? czy to może przez chipa ????

[G-CS]

...tak, kopcić może przez chipa...albo inne usterki, ale problemem jest DPF, a właściwie będzie, bo kat jest niezbędnym elementem w pracy filtra, tam wstępnie przygotowana jest "mieszanka" do dopalania w DPF

[kholdziue60]

To co teraz najlepiej zrobić ? Ściągnąć chipa czy zamontować kata ?

[G-CS]

niema jasnej odpowiedzi, auto wymaga dokładniejszej diagnozy, sprawdzenie parametrów pracy silnika pod obciążeniem, dawki paliwa, boost itd. tuner powinien to bez problemów ogarnąć, poprawić...

[kholdziue60]

witam ponownie po wnikliwaj analizie moge powiedziec zesam mechanik sie pomylil i usuniety zostal pdf a nie katalizator wiecchyba dlatego takkopci ? co o tym myslicie ????

[G-CS]

...no i wszystko jasne...a co do kopcenia, zgłoś się do tunera

[kholdziue60]

Przepraszam za ta wcinkę :) teraz ale nie czytałem regulaminu forum wiec możecie mi powiedzieć kto to taki ten TUNER do którego muszę się udać ?

[G-CS]

...tuner, to ten który robił Ci chipa, po prostu trzeba go poprawić...to częsty przypadek, po wywaleniu DPF widać jak mocno "kopcący" był chip...mam takie przypadki właściwie co dziennie :wink:

[siwy1966]

witam wszystkich ja jestem tez tego przykladem mialem robiony DPF i chip wielu fachowcow w polscce i francji bo tam mieszkam zmienialo i ulepszalo a bunia dymila jak stary ursus az do momentu jak zrobilem sobie wycieczke do gcs tuning i tam po kilku godzinnych precyzyjnych wzmaganiach i ustawiania parametrow na profesionalnym sprzecie i wiedzy tunera (tunerow bylo wielu ale zaden...)

naprawde polecam auto chodzi lux nie dymi i jestem bardzo zadowolony

pozdrowienia od obcego ale juz nie zadymy :D