[E60] Aktywacja poduszki pasażera

[bengal]

Witam,

 

człowiek, od którego kupiłem auto twierdzi, że dezaktywował poduszkę pasażera (woził fotelik na przednim siedzeniu). Deaktywacja była zrobiona za pomocą komputera (nie ma przełącznika na kluczyk) - poprzedni właściciel podobno zrobił to u jakiegoś lokalnego magika. W związku z tym dwa pytania:

 

1. W jaki sposób sprawdzić za pomocą INPA/DIS/NCS czy poduszka jest rzeczywiście dezaktywowana?

2. Jeśli jest, to jak ją z powrotem aktywować?

 

DIS nie pokazuje żadnych błędów, w INPIE w module poduszek jest:

Passenger Off Switch (POS)

POS verbaut: nein

Stromwer: 0.008mA

 

Niestety nic mi to nie mówi, poza tym nie jestem pewien czy nie dotyczy fizycznego wyłącznika, którego w moim roczniku nie ma.

 

Będę wdzięczny za szybki odzew, bo nie chcę jeździć z nie działającą poduszką. Jeśli nie ma prostego sposobu, pojadę do ASO.

 

Pozdrawiam!

[e61]

Jak Ci tak sprzedawca twierdzi, to na 99% masz coś nie tak, można dezaktywować poduszkę pasażera z tego co pamiętam w isss.

W DIS nie pamiętam jak jest, może ktoś Ci podpowie.

[Kruk]

Czystym .mam i natychmiast wróci do stanu fabrycznego :)

[bengal]

Dzięki za sugestię kruk203 - tak też zrobiłem. Niestety FSW_PSW.trc zrzucany z modułu poduszek jest identyczny po tej operacji, co wydaje się sugerować, że nic NCS'em nie było grzebane. Dzisiaj zrobiłem dodatkowo diagnozę ACSM DIS'em i wyszło "Switch for front passenger airbag deactivation - ON". O ile dobrze interpretuję, to oznacza, że poduszka jest aktywna.

 

Czy jest jakaś inna możliwość deaktywacji poduszki (zmiana w samym programie sterownika, ingerencja w elektrykę), która nie generowałaby błędów?

 

Jest jeszcze opcja, że ktoś zchrzanił poprzedniemu właścicielowi robotę i zresetował sterownik przy jakimś kodowaniu albo aktualizacji, a gość nie wiedząc o tym nadal wodził dziecko na przednim fotelu... :(

[szatynwroc]

No mi się wydaje ze " przełącznik od dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera masz włączony" czyli poduszka nie działa mimo że nie masz przełącznika. Tak to interpretuję. Według mnie to tylko disem da się to zrobić w funkcjach serwisowych dotyczących moduły Air Bag, niestety nie mam pod ręką E6X aby sprawdzić jak sprawdzę to dam znać.

[bengal]

@szatynwroc:

Miałeś okazję sprawdzić to w innej E60 (np. w swojej)? Ja sprawdziłem w 3 innych i w każdej jest tak jak w mojej. Poza tym dla pewności sprawdziłem kable poduszki, wrzuciłem najnowszy soft do ABG i przekodowałem "na czysto" - cały czas ten sam komunikat w DIS. Dochodzę do wniosku, że tak po prostu jest w autach, w których nie ma fizycznego przełącznika. Może zależy to też od wersji oprogramowania.

 

A może ktoś jeszcze mógłby sprawdzić tą wartość w DISie w swojej E60/E61?

[szatynwroc]

Mam auto od 3 dni jeszcze ie bawiłem się bo nie było czasu, ale jak tylko sprawdzę to dam znać :-)

[bengal]

Odgrzewam temat, choć bardziej dla "potomnych". Otóż tak właśnie ma wyglądać działająca i włączona poduszka w DISie w autach bez jej fizycznego wyłącznika. Potwierdziłem to na kilku egzemplarzach przy pomocy elektroników z serwisu BMW, a także na innych forach. Alarm odwołany.

[petrocapital]

Witam

Czy ktoś się orientuje czy można w X5 E53 po lifcie zamontować tylne boczne poduszki powietrzne w drzwi jeśli fabrycznie nie zostało auto w takie wyposażone?

 

Mógłby ktoś opisać to krok po kroku, oczywiście mając poduszki i boczki pod poduszki, chodzi o elektrykę (czujniki sensory instalacja kodowanie)

 

Z góry bardzo dziękuję za info