autocheck.com - tylko samochody z USA !!!!

[KW_]

:search:

 

było już:

viewtopic.php?p=2208831#p2208831

[Mariusz040]

Proste? Lewej ćwiartki nie ma :mrgreen:

 

Chyba się troszkę zapędziłeś. ;) Tam jedynie część fartucha jest do wstawienia, a jest to element "nośny" tylko dla błotnika. Cały fartuch się składa z dwóch elementów i oba w ASO kosztują po około 270 zł. Nie trzeba było nawet druciarstwa uprawiać i coś tam łączyć. Wystarczyło wstawić na połączeniach fabrycznych nowe elementy i po kłopocie. Auto wygląda bardzo źle, ale wbrew pozorom nie jest mocno uszkodzone. Naprawa była kosztowna tylko pod kątem części, bo czysto blacharskiej roboty niewiele. Generalnie konstrukcja samochodu pozostała nietknięta, czyli wszelkie podłużnice, słupki, rant dachu itd itd. Drzwi lewe przednie stoją prościutko, słupek nietknięty, za kołem wszystko idealnie. Całe uderzenie poszło górą, a że tam nie ma elementów konstrukcyjnych, czyli mocnych, to cienkie blaszki i osprzęt się pogniotły niemiłosiernie.

 

 

A jakby ktoś się zastanawiał dlaczego kurtyna też wystrzeliła, to jest to norma w BMW i jeżeli czujniki uderzenia wyczują jakikolwiek kierunek skrętny, to wywalają kurtynę, ponieważ wtedy nie ma szans żeby głowa zsunęła się z poduszki w kierunku słupka przedniego. Są w necie crashtesty z USA, robione w inny sposób niż europejskie, gdzie samochód uderza lewą częścią z pominięciem podłużnicy. Wtedy szczelność połączenia poduszki kierowcy z kurtyną ma gigantyczne znaczenie. W BMW działa to perfekcyjnie, czego nie można powiedzieć o wielu innych markach samochodów. :)

 

 

Wiesz dobrze, że kielich tam jest tak samo krzywy i to moim zdaniem dosyć sporo. Ponadto połączenie fartucha z podłużnicą jest zerwane. Nie ma to może wielkiego znaczenia, ale jest. Podłużnica powinna być prosta i z tym się zgodzę.

 

Co do szczelności poduszki kierowcy i kurtyny to 100% racji. Przy okazji takich testów po części widać dlaczego BMW kosztuje takie pieniądze.

[mmw]

No z tym dzwonem to powiem Ci, że ciężko powiedzieć, bo ujęcie jest dziwne, ale możesz mieć rację.

[stefan1230]

witam moj tata przymierza sie do zmiany samochodu i upatrzyl sobie taki egzemplarz http://otomoto.pl/oferta/ford-mondeo-2-0-ecoboost-240km-titanium-alufelgi-18-biala-perla-wyjatkowy-ID6yollT.html

 

3FA6P0K96ER329266 wart uwagi? bardzo byl zmasakrowany

[KW_]

Tylko tyle:

 

 

VIN__________________Title____________________Odometer______Odometer Status__________Primary Damage________Secondary Damage

3FA6P0K96ER329266____SAL-TITLE(VTR 441)-TX____20063 mil______ACTUAL__________________COLLISION_____________NONE

[error03]

WItam, przymierzam się do kupna bmw x3 3.0si

http://otomoto.pl/oferta/bmw-x3-e83-3-0si-benzyna-lpg-stag4-272km-xdrive-ID6ylyql.html

 

numer VIN: WBXPC93497WF18887

 

Pozdrawiam.

[dragon01]

To nie bmw.ale może ktoś życzliwy pomoze.

 

 

Vin WAUBFAFL1DN026496

 

http://olx.pl/i2/ofe...D5-IDas7cJ.html

[mmw]

Google pamięta jedną fotę. Wpisz VIN w wyszukiwarkę i przełącz na grafikę.

[dragon01]

Faktycznie jest 1fota.a jak wg ciebie te uszkodzenia? Warto się w to pchać?

[KW_]

Masz wszystkie:

 

http://st.salvagebid.com/41357/558002000-1L.jpghttp://st.salvagebid.com/41357/558002000-2L.jpg

http://st.salvagebid.com/41357/558002000-3L.jpghttp://st.salvagebid.com/41357/558002000-4L.jpg

http://st.salvagebid.com/41357/558002000-5L.jpghttp://st.salvagebid.com/41357/558002000-6L.jpg

http://st.salvagebid.com/41357/558002000-7L.jpghttp://st.salvagebid.com/41357/558002000-8L.jpg

http://st.salvagebid.com/41357/558002000-9L.jpghttp://st.salvagebid.com/41357/558002000-10L.jpg

 

Popraw link do ogłoszenia.

[mmw]

Faktycznie jest 1fota.a jak wg ciebie te uszkodzenia? Warto się w to pchać?

 

Jak lubisz auta z prostowanymi podłużnicami to się pchaj. ;)

[ślepak]

Vin: JHMCN36546C002276

Foto:

http://obrazki.elektroda.pl/8847313100_1464605409_thumb.jpg http://obrazki.elektroda.pl/2497424200_1464605410_thumb.jpg

 

 

Linku niestety brak bo znajomy kupił to jakiś tydzień temu, do tego w google nic znaleźć nie mogę. Pomoże ktoś chodź dwoma zdjęciami?:> Z góry dzięki.

[Mcrobb]

Witam

 

Panowie prośba wielka, macie coś może więcej od nośnie tego autka, jutro licytacja….. Podaje vin: ZAM57RTA7E1085877.

 

Z góry dziękuje.

[redhot]

witam, wie ktoś może coś nt tej beemki sprowadzonej z usa?

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-coupe-3-0-bi-turbo-306-km-ID6yp2rT.html

[damascus7]

Witam

 

Panowie prośba wielka, macie coś może więcej od nośnie tego autka, jutro licytacja….. Podaje vin: ZAM57RTA7E1085877.

 

Z góry dziękuje.

 

Zdjęcia masz podane, więc nie wiem czego możesz chcieć więcej skoro jeszcze nie było licytacji i auto wciąż w USA.

[bng]

Na pewno... każde, powtarzam każde auto z kanady jest po mniejszej lub większej przygodzie

 

gówno prawda. Możesz napisać że 99,999%, ale nie że każde :nienie:

[Romanesku]

Witam, proszę o sprawdzenie Z4:

http://otomoto.pl/oferta/bmw-z4-2-5-ID6yoKwr.html#e9fe9b602f

 

vin: 4usbt33423lr62121

 

Z góry dziękuje

[zalewix1]

Miałem na myśli auta na handel za ''dobrą'' cene. Bo chyba mi nie powiesz że ktoś nie szukający okazji, chcący kupić 2-3 letnie np. bmw poleci kupić je do komisu w stanach czy kanadzie skoro może jechać do niemiec?

 

Co do tej Z4 to auto po dachowaniu, uszkodzone również podwozie.

[adalbert]

To chyba czyjas głowa poleciała.

[Romanesku]

Czyli w Z4 była szkoda całkowita zapewne.

[Mariusz040]

Ja myślę, że droższe samochody na handel przychodzą bite wszystkie. Te bezwypadkowe z usa to tylko na mienie przesiedleńcze. Inaczej nikt nie bierze, bo przy kursie usd to nie ma sensu. Z tymi na handel to tak samo jest z Europy. Chyba nikt nie powie, że handlarze jadą na place renomowanych dealerów i kupują coś co już wtedy jest droższe niż w PL :) Nawet jak kupią bezwypadkowe to potem trzeba zrobić renowację licznika i też się zarobi. Inaczej się nie da i jak ktoś myśli inaczej to źle myśli :norty: Różnica taka, że z usa są fotki i historia samochodu jest klarowna, a z europy trzeba samego siebie oszukać.

[zalewix1]

To auto dostało tytuł MV-907A-NY co oznacza że ma koszty napraw, które mają więcej niż 75% wartości detalicznej sprzed uszkodzenia pojazdu.

 

Mariusz tu się z Tobą zgodzę z USA wiesz czym jeździsz i czego możesz się spodziewać a tu nie znasz się na autach i trafiasz 3 letnią super igłe z niemiec ze zrobioną książką za 60k i jeździsz z bananem na ryju do czasu aż ktoś życzliwy Cię uświadomi czym jeżdzisz.. albo sam zaczniesz się dokopywać do ciekawych rzeczy. A niestety handlarze kupując zachodnie wraki nie mają skrupułów nawet dla znajomych.

Aż dziw bierze że bez problemu można sprawdzić 90% aut zza wielkiej wody a z zachodem jest taki kłopot. Biznes się kręci i nikt z tym nic nie zrobi bo tak to te wszystkie igły zostały by przerobione na konserwy czy coś na co by się nadawały...

[KW_]

Czyli w Z4 była szkoda całkowita zapewne.

 

Jak wszystkie auta z salvage wystawione na licytację z uszkodzonymi samochodami, a wystawiającym jest ubezpieczalnia. Nawet te, w który masz tylko np. wgniotkę w drzwiach od kopnięcia sfrustrowanego sąsiada, a ubezpieczalnia doszła do wniosku, że lepiej auto sprzedać niż wymieniać i malować drzwi. Szkoda całkowita w USA nic nie znaczy i jak dobrze poszukasz na tym forum temat był parokrotnie rozpracowany.

 

To auto dostało tytuł MV-907A-NY co oznacza że ma koszty napraw, które mają więcej niż 75% wartości detalicznej sprzed uszkodzenia pojazdu.

 

To nie jest prawda. Każde auto z salvage z NY ma taki tytuł, gdyż druk ma po prostu takie oznaczenie w tym stanie i otrzymuje je samochód jak opisałem powyżej jak i też ten z opisanymi uszkodzeniami powyżej 75%.

 

To Z4 jeśli po dachu i jeszcze z undercarriage, to nie widząc zdjęć bym jednak odpuścił. Jeszcze przebieg w USA już ponad 150 tys km, to tym bardziej. Po co coś takiego wogóle ściągać do Polski ?

[maestro00]

Szanowni,

 

Gorąca prośba o sprawdzenie poniższego VIN:

KL1JF69RJAK648387

 

Auto nie jest nigdzie wystawione - jest własnością znajomego ,który po prostu chciałby poznać przeszłość auta bowiem było ono wcześniej importowane z USA do Belgii a następnie z prywatnego importu do Polski.

Dla mnie osobiście silnik diesla w aucie osobowym z USA w ogóle dziwnie pachnie i mam podejrzenie jakiegoś swapa.

 

Pozdrawiam

[KW_]

W żadnej bazie nic nie ma na temat tego VIN'u. Albo nieprawidłowy, albo USA widział jedynie na pocztówce właścicieli, jeśli wogóle.

Diesel występuje w tym modelu od 04.2013, przynajmniej tak piszą na wiki.