roleta/żaluzja klimatyzacji E60 - jak działa

[FRANZ80]

Witam.

 

Mam pytanie a propo działania rolety/żaluzji klimatyzacji - montowanej za nerkami w E60(chodzi mi o przed liftową). Wydaje mi sie, że w mojej bmce jest cały czas zamknieta. Kiedy powinna byc otwarta??

 

Z góry dziekuje za odpowiedzi.

[Jasin]

dołączam się do pytania, u mnie jest taka sama sytuacja, z tym ,że otwiera się pod wpływem ciągu wentylatora chłodnicy, który swoją drogą włącza się tuż po odpaleniu, bez względu na temperaturę silnika i bez względu na to czy klimatyzacja jest włączona, a wydaje mi się, że tak być nie powinno, jakieś pomysły ?

[skovroon]

Żaluzja ma swój silniczek który ją unosi ze względu na to czy potrzeba chłodzenia czy przeciwnie. Np w zimowe dni kiedy to potrzeba szybkiego dogrzania potrafi się w czasie jazdy w ogóle nie otwierać.

[cdxa]

dołączam się do pytania, u mnie jest taka sama sytuacja, z tym ,że otwiera się pod wpływem ciągu wentylatora chłodnicy, który swoją drogą włącza się tuż po odpaleniu, bez względu na temperaturę silnika i bez względu na to czy klimatyzacja jest włączona, a wydaje mi się, że tak być nie powinno, jakieś pomysły ?

 

Nie wiem jaki masz samochód, bo nie uzupełniłes profilu, ale takie coś dzieje się np po wymianie panelu klimy na poliftowy. Ale ogólnie wiatrak powinien dzialac tylko kiedy jest potrzebny, a nie bez przerwy

[qn11]

Co do ciągłej pracy wentylator to warto sie przyjrzeć bo zajedziesz alternator. Może jest uszkodzony czujnik temp cieczy i komp dostaje cały czas sygnał ze silnik sie gotuje? A żaluzje nie maja żadnego silniczka raczej:) jest elektromagnez który trzyma żaluzje zamknięte, a jak jest potrzebne to sie rozlacza i podczas jazdy strumień powietrza otwiera zaluzje, bardzo prosty mechanizm.

[FRANZ80]

Nie wiem jak jest podczas jazdy :), ale jak stane żeby sprawdzić po przejechaniu jakis 20 kilometrów to nadal jest zamknięta a obecnie jest dość ciepło. Zastanawia mnie czy coś jest nie tak czy temperatura silnika jest ok i roleta sie nie otwiera.

[qn11]

Rolete trzeba popchnac palcem żeby sprawdzić czy jest luzna. Ogólnie jak silnik złapie temp powinna być otwarta. Może masz termostat uszkodzony i jeździsz na niedogrzanym silniku? Sprawdzales temp w ukrytym menu?

[FRANZ80]

Nie sprawdzalem, musze to zrobić. Jak dotykam rolete palcem, wydaje sie byc dość "sztywno" zamknieta.

[Jasin]

dołączam się do pytania, u mnie jest taka sama sytuacja, z tym ,że otwiera się pod wpływem ciągu wentylatora chłodnicy, który swoją drogą włącza się tuż po odpaleniu, bez względu na temperaturę silnika i bez względu na to czy klimatyzacja jest włączona, a wydaje mi się, że tak być nie powinno, jakieś pomysły ?

 

Nie wiem jaki masz samochód, bo nie uzupełniłes profilu, ale takie coś dzieje się np po wymianie panelu klimy na poliftowy. Ale ogólnie wiatrak powinien dzialac tylko kiedy jest potrzebny, a nie bez przerwy

 

już uzupełniam, samochód nowy, dlatego jeszcze nie wpisałem :)

w każdym razie jest to 520i M54B22, przedliftowy, prod. 2003

temperatura silnika jest OK, sprawdzałem w ukrytym menu, ale wentylator kręci się cały czas, a żaluzja jest zupełnie luźna

czy są 2 czujniki temperatury ? tzn jeden od sterowania wentylatorem, a drugi dający sygnał do kompa ?

aha panel klimy mam oryginalny

[cdxa]

Może być także uszkodzony sterownik wentylatora, trzeba podłączyc INPE i zobaczyc co tam sie dzieje. Bo tak to można sobie gdybać

[SławekS1685048809]

W mojej nie ma tych rolet. Oglądałem u kolegi który ma auto z 2004 i miał rolety /przesłony / za nerkami które otwierały się pod wpływem pędu powietrza, czyli na postoju zamknięte, ale jak je ruszyłem palcem to się otwierały.

Widocznie jest kilka typów tych żaluzji.

[plucik_rop88]

Rok temu miałem podobny problem, silnik zimny a wyswietlal sie komunikat "Silnik przegrzany zatrzymaj sie....." i wentylator caly czas wył i żaluzje czaly czas otwarte, zaznaczam ze silnik byl praktycznie zimny płyn ok, odpialem czujnik temperatury(wentylator dalej wył), wymienilem czujnik na nowy z ASO okolo 180zł pomogło, a miesiąc temu znowu to samo się stało i musiałem kupić nowy czujnik tym razem kupiłem zamiennik. Reklamował bym czujnik z ASO ale nei mam paragonu, a czesci sie reklamuje na samochodzie :shock:

[FRANZ80]

Panowie mam jeszcze pytanie a propo żaluzji. Wydaje mi sie ze zaluzja dziła tak jak powinna, a diagnozując Inpa cały czas wyskakuje mi błąd DME/DDE - 27FB. Wiecie moze czemu tak sie dzieje??

[justza]

W mojej nie ma tych rolet. Oglądałem u kolegi który ma auto z 2004 i miał rolety /przesłony / za nerkami które otwierały się pod wpływem pędu powietrza, czyli na postoju zamknięte, ale jak je ruszyłem palcem to się otwierały.

Widocznie jest kilka typów tych żaluzji.

 

 

w mojej równiez nie ma wogule tych rolet,ale w katalogu po VIN są ...nie wiem czy w końcu mają tam być czy nie :)o co chodzi z tymi roletami ? może ktoś wie ?

[luki55]

witam panowie mam podobny przypadek w e60 m54 wentylator działa prawie cały czas gdy temperatura jest ok lub gdy silnik jest jeszcze zimny który czujnik temp. steruje wentylatorem bo z tego co doczytałem to są dwa

[zales]

Temperatura w ukrytym menu podawana jest z czujnika umieszczonego w bloku. Tak samo ostrzeżenia dotyczące przegrzania. Wentylator sterowny jest czujnikiem umieszczonym na dolnym wężu, wylocie z chłodnicy. Jak odłączymy kabel od tego czujnika wentylator powinien wejść na max obroty, a magnes w przedniej nerce powinien puścić (żaluzje luźno się otwierają).

[luki55]

no i jestem po wymianie czujnika na przewodzie i chyba jest ok dwa razy nagrzewałem auto i wentylator nie właczał sie na zimnym silniku załącza sie dopiero przy 97 stopniach

[luki55]

niestety wymiana czujnik na przewodzie nie przyniosła poprawy po dłuższym używaniu stwierdziłem ze wentylator nadal włącza się przy niższych temperaturach czy może być tak ze to czujnik w głowicy jest takze odpowiedzialny za włączanie wentylatora? słyszałem opinie ze to własnie ten czujnik w głowicy wysyła sygnał do komputera i to komputer uruchamia wentylator

[dawcaR1]

Jak masz włączoną klimę to wentylator włącza się zanim jeszcze silnik osiągnie temperaturę roboczą. Są dwa kryteria załączania wentylatora: jedno to temperatura silnika drugie to włączona klima.