BMW 320d Problem z KLIMATYZACJA

[pool]

Zazwyczaj na auto, ale jak pojawiał się problem z chłodzeniem/dusznością to próbowałem podkręcić dmuchawę ręcznie. Zero różnicy.

[trandolf]

Winny jest czujnik temp parownika. Przez jego uszkodzenie sterownik nie kontroluje mocy chłodzenia i parownika pokrywa się szronem do tego stopnia, że przepływ powietrza przez niego jest niemożliwy.

[pool]

OK, dzięki za pomoc. Spróbuje sie do niego dostać i wymienić. Zostaje jeszcze tylko sprawa znalezienia i przeczyszczenia rurki odprowadzającej skroplona wodę.

[pete_wwa]

a taka opcja że klima sprawna (klimatronic), nabita, zero błędów w kompie a czasem nawiewami na szybę grzeje ciepłym powietrzem?

miał ktoś coś podobnego?

[TC]

zawór wody ...

[MarkoS007]

a taka opcja że klima sprawna (klimatronic), nabita, zero błędów w kompie a czasem nawiewami na szybę grzeje ciepłym powietrzem?

miał ktoś coś podobnego?

 

tutaj : viewtopic.php?f=69&t=126151 się udało :D

[pete_wwa]

a możesz go na real oem wskazać albo w jakimś innym linku?

zacięty?czy od razu wymiana czy da się reanimować?

[MarkoS007]

a możesz go na real oem wskazać albo w jakimś innym linku?

zacięty?czy od razu wymiana czy da się reanimować?

W linku który podałem powyżej niejaki pankopiotr opisał sposób reanimacji zaworu. ja dodatkowo dostałem od niego fotki z naprawy. Co prawda jakością nie oszałamiają, ale mogłyby być pomocne do opisu naprawy. W razie jakbyś się zabierał daj maila na priv to podeślę.

Pozdrawiam.

A zaworek z dodatkową pompą wody to nr 7 w linku : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=64_1084&hg=64&fg=18

[pete_wwa]

dzięki.

w weekend podłubie i napiszę co i jak.

bo nowa tysiaka kosztuje więc jakaś to suma jest.

[RAIZOR]

Nawiązując do mojego problemu w tym temacie znalazłem na nie rozwiązanie ... bardzo proste lecz skuteczne. Jako, że klima była nabita, wiatrak działał, siła nadmuchu była jednakowa więc jeża wykluczyłem i tak o to wpadłem na sprawdzenie w jakim stanie jest czystość chłodnicy wizualnie z zewnątrz. Po oględzinach pojechałem na myjnie i elegancko potraktowałem ją wodą gdzie tylko dało się dostać pistoletem. Odczekałem chwile...trochę przeschło wszystko. Odpalam samochód, włączam klime i ... zaczyna wiać jak szalona. Jeżdżę już 3 dzień po tym zabiegu i moc jak i chłód jest mega.

[Ortega]

Witam. Skoro o klimie to ja też się podłącze. Mój problem jest taki po włączeniu klimy wszystko działa tylko po dwóch trzech minutach spreżarka sie wyłącza i załącza jest tak regularnie . Dodam też że na wysokich obrotach jak jade w trasie to wyje aż prace silnika zagłusza i strasznie zmula samochód. Prosze o pomoc . Dzięki.

[Lustek]

Witam,

 

Ostatnio regenerowałem sprzęgło klimatyzacji ( toczenie do gładkości powierzchni docisku i koła pasowego + ustalenie nowego odstępu między tymi elementami ). Od tego zabiegu zaobserwowałem dziwną rzecz. Otóż po zgaszeniu silnika koło pasowe klimatyzacji nadal się kręci jeszcze przez chwilę wydając dziwne odgłosy. Co może być przyczyna takiego zachowania - zawór rozprężny, źle dobrana szczelina między dociskiem a kołem? Dodam, że klima chodzi bez zarzutów, serwisowana jest na bieżąco.

[Lustek]

To że klimatyzacja się załącza i wyłącza regularnie co jakiś czas to chyba standard. Ważne, żeby nie robiła tego często. Jak piszesz, że co 2-3 minuty to jak dla mnie OK. U mnie też wyje, proporcjonalnie głośno do prędkości obrotowej silnika. Czyli im więcej gazu tym głośniej:) Zauważyłem, że temperatura powietrza ma też znaczenie. Jak jest chłodniej to mniej słychać jak cieplej to bardziej. WTF?

[pete_wwa]

zwyczajna fizyka :)

jak jest cieplej to więcej pracy ze zwiększonym obciążeniem ma żeby sprężyć gaz.

nie będę się dalej rozwijał bo to całe liceum :mrgreen: