E91 320d ciężka praca pedału sprzęgła

[octa]

Witajcie, jak w Waszych autach chodzi pedał sprzęgła? Lekko czy trzeba konkretnie nacisnąć?

 

Ostatnio pojeździłem w korkach i rozbolała mnie lewa noga od naciskania sprzęgła przy wachlowania 1, 2.

Kiedyś jechałem autem, w którym tak mocno trzeba było naciskać sprzęgło, ale była to... Skoda Felicia :duh:

 

Samo sprzęgło pracuje idealnie, równo chwyta, nie szarpie, nawet lekko wchodzi 1 ;)

Czy tak twarde sprzęgło to norma?

[Natek]

sprzęgło w BMW chodzi ze srednią siłą, umiarkowanie ale moim zdaniem w sam raz. Oczywiście mogłoby chodzić lżej i jeżdziłem juz takimi autami ale czulem się dzwinie jakby coś było nie tak. Najlepiej przejedź się innym takim samym autem. Zawsze możesz też wymienic płyn hamulcowy w układzie sprzegła, ew. sprawdzic czy wysprzęglik nie działa jakoś opornie.

[octa]

Niestety nie mam możliwości porównać z innym autem, bo nie znam nikogo z e90/91, chyba, że poszukam jakiegoś komisu i "pooglądam" ;)

A jak sprawdzić ten wysprzęglik? jak się do niego dostać?

[Natek]

najpierw porównaj z innym autem, zaoszczędzisz sobie roboty, jeśli będzie znacznie lżej to możesz zrobić co opisałem wyżej. Wysprzeglik jest pod autem przy skrzyni biegów, trzeba wejść pod auto, zdjąć osłone, wysprzeglik można odkręcić od jego gniazda. Choć najlepiej zeby sprawdził Ci to mechanik z doświadczeniem, który wie kiedy chodzi dobrze a kiedy za cieżko

[octa]

Dzięki za podpowiedź :)

Znalazłem w komisie e90 318d z 2010. Sprawdziłem jak chodzi pedał sprzęgła i było trochę lżej, choć w sumie tylko trochę... :roll:

Czy ten płyn w układzie sprzęgła to ten sam, który jest w układzie hamulcowym? chodzi mi o to czy te układy mają wspólny zbiornik i czy automatycznie wymieniany jest ten płyn przy wymianie płynu w układzie hamulcowym?

[dziqsek]

Zgadza sie jest jeden do hamulcow i sprzegla

[gorge]

U mnie też pedał sprzęgła wchodzi ciężko,wymiana płynu nic nie daje już to przerabiałem.

Jeździłem starym seatem gdzie sprzęgło na linkę było pracowało idealnie,a w bmw jak w ursusie masakra.

Na autostradzie stałem w korku ponad godzinę i było 1 podjazd i tak parę kilometrów,przeciążyłem sobie kolano i zastrzyki musiałem brać niby śmieszne ale prawdziwe.

[mmcv]

U mnie sprzeglo w 320d chodzilo normlanie , troche ciezej niz w A4 ale nie jakos ciezko . Normalne sprzeglo ... Widocznie cos jest nie dokonca tak jak byc powinno (czytaj wysprzeglik) bo zeby noga rozbolala to nie wiem co trzeba by robic...

Noge to poczulem w WRX jak troche pojezdzilem ... ale nie w BMW.

 

p.s. w moim 118d chodzi lekko ciezej niz chodzilo w 320d, ale za to ma mega krotki skok co mi sie bardziej podoba, nie lubie jak jest "dlugi" pedal sprzegla.

[octa]

@gorge No właśnie to była też jakaś godzina w korku i zacząłem odczuwać niewygodę...

 

@mmcv A skok sprzęgła w 320d też wydaje mi się przydługi. Generalnie mam problem ze znalezieniem wygodnej pozycji za kierownicą. Jak ustawię sobie odległość tak, żebym mógł w miarę wygodnie wciskać sprzęgło( w kontekście twardości i tego długiego skoku) to znowu okazuje się za mało mam miejsca na prawą nogę... i mam wrażenie jakby miejsce było zaprojektowane dla osób z dłuższą lewą nogą ;)

Jestem normalnie zbudowany, 180 wzrostu, przejechałem ponad 400 kkm różnymi autami i jakoś nigdy nie miałem problemu z dopasowaniem sobie miejsca za kółkiem. A tu jakoś, coś nie bardzo... trochę lipa :roll:

 

Wcześniej dłużej jeździłem Mondeo i Octavią. Jakiś czas temu jak już miałem BMW, prowadziłem Mondeo i aż zaskoczyło mnie jak lekko sprzęgło wpadło w podłogę w porównaniu do BMW. Fakt, za to w Mondeo zawsze był problem z szybkim ruszeniem, bo łatwo było go zdusić (pedał sprzęgła chwytał bardzo nisko). Widać nobody's perfect :lol:

 

Dzisiaj przysłuchiwałem się na postoju przy otwartych drzwiach i przy wciskaniu sprzęgła słychać popiskiwanie (jakby sprężyna czy coś).

Może napsikać tam jakiego WD40?

[map]

@gorge No właśnie to była też jakaś godzina w korku i zacząłem odczuwać niewygodę...

 

@mmcv A skok sprzęgła w 320d też wydaje mi się przydługi. Generalnie mam problem ze znalezieniem wygodnej pozycji za kierownicą. Jak ustawię sobie odległość tak, żebym mógł w miarę wygodnie wciskać sprzęgło( w kontekście twardości i tego długiego skoku) to znowu okazuje się za mało mam miejsca na prawą nogę... i mam wrażenie jakby miejsce było zaprojektowane dla osób z dłuższą lewą nogą ;)

Jestem normalnie zbudowany, 180 wzrostu, przejechałem ponad 400 kkm różnymi autami i jakoś nigdy nie miałem problemu z dopasowaniem sobie miejsca za kółkiem. A tu jakoś, coś nie bardzo... trochę lipa :roll:

 

Wcześniej dłużej jeździłem Mondeo i Octavią. Jakiś czas temu jak już miałem BMW, prowadziłem Mondeo i aż zaskoczyło mnie jak lekko sprzęgło wpadło w podłogę w porównaniu do BMW. Fakt, za to w Mondeo zawsze był problem z szybkim ruszeniem, bo łatwo było go zdusić (pedał sprzęgła chwytał bardzo nisko). Widać nobody's perfect :lol:

 

Dzisiaj przysłuchiwałem się na postoju przy otwartych drzwiach i przy wciskaniu sprzęgła słychać popiskiwanie (jakby sprężyna czy coś).

Może napsikać tam jakiego WD40?

 

Lepiej niczym nie psikaj, bo może być tylko gorzej :). Wg mnie sprzęgło chodzi ciężej niż w innych samochodach, którymi jeździłem i podobno jest to normalna sprawa. Poszukaj wątku o CDV - podobno demontaż tego ustrojstwa powoduje, że samochód nie szarpie i sprzęgło chodzi lżej - jeśli dobrze pamiętam dwie osoby to potwierdziły.

BTW. po jakimś czasie w korku, koziołkuje Ci czasem przy ruszaniu?

[PePeline]

chodzi dużo ciężej niż w innych - potwierdzam

 

to samo zresztą z wrzucaniem 1-szego biegu :duh:

[mmcv]

CDV robi tez robote wlasnie(pomysl dobry mieli inzynierowie ale roznie po przebeigu sie to sprawdza), "odpowiedzialny" jest za podskakiwanie dopoki ktos nie pozna dobrze auta... Ja tak mialem na poczatku , po jakims czasie przestal skakac i juz mnie nie skakal, za to nowemu wlascicielowi (mojemu koledze) na poczatku tez pare razy "przykoziolkowal" ale ostatnio nic nie mowi to chyba noga mu sie ulozyla.

Wiadomo ... trzeba poznac auto .

 

Z ta pozyzja ...sam nie wiem , ja ustawiam fotel tak ... totalna gleba, lekka kolyska , kiera na maxa wyciagnieta i obniozna i jest ok . Jednak przyznam szczerze ze ... w 5er sie duzo wygodniej siedzi i fotele pomimo braku regulacji ledzwi (co mnie czasem w 3er denerwowalo - nie mialem tej opcji) sa idealnie dopasowane :shock: :shock: .

[octa]

@map Nie, nie koziołkuje mi. Nie wiem nawet jak to jest. Rusza normalnie płynnie. Tyle, że tak topornie.

 

@mmcv Spróbowałem do samej gleby opuścić, ale jakoś dziwnie tak nisko jakbym d... po asfalcie szorował :mrgreen:

 

No i się nie powstrzymałem i podjechałem do warsztatu. Najpierw chciałem do jakiegoś ASO, ale tam dopchać się do jakiegokolwiek "Pana Doradcy" to cholery można dostać, więc byłem w BMW AutoReduta.

Pan doradca wsiadł i ocenił, że może trochę ciężej niż powinno, ale że TTTM :(

[lysy_23]

Potwierdzam po usunięciu zaworku CDV sprzęgło chodzi dużo lżej. Tak jak w każdym aucie!

[map]

Potwierdzam po usunięciu zaworku CDV sprzęgło chodzi dużo lżej. Tak jak w każdym aucie!

Możesz mi polecić jakiś warsztat w Warszawie lub okolicach, gdzie pozbędę się tego zaworka? Najlepiej taki, który będzie widział co robi i nie będzie zadawał głupich pytań, po co :)

[lysy_23]

ja usuwałem w podlaskim więc nie wiem, ale każdy choć trochę ogarnięty mechanik to zrobi

[swiroman84]

Automat dobra sprawa w korkach noga nie boli. Trochę wam współczuję bo wiem jak to jest jak boli kolano od twardego sprzęgła

[dziqsek]

No tak ale tego zaworka sięchyba nie usuwa jako tako tylko podmienia na inny zgadza się ?? Podpowiedzcie prosze bo czeka mnie nie dlugo przeglad przy 100.000km ( choć pewnie zrobię wcześniej bo póki co dopiero 97tys ) i chciałbym przy okazji wymiany wszystkich filtrów i płynów odrazu ten zaworek wywalić w cholere.

[map]

No tak ale tego zaworka sięchyba nie usuwa jako tako tylko podmienia na inny zgadza się ?? Podpowiedzcie prosze bo czeka mnie nie dlugo przeglad przy 100.000km ( choć pewnie zrobię wcześniej bo póki co dopiero 97tys ) i chciałbym przy okazji wymiany wszystkich filtrów i płynów odrazu ten zaworek wywalić w cholere.

 

Popatrz na RealOEM - CDV można wymienić na inny, ale można go też całkowicie usunąć i wszystko pasuje. Natomiast nie widziałem zmodyfikowanych zaworów np. do 320d - oferty w necie dotyczą raczej tylko silników benzynowych http://www.zeckhausen.com/cdv.htm

[dziqsek]

No dobra ale co wsadzić w miejsce usuniętego już CDV ??

[lysy_23]

Nic nie wsadzasz, wywalasz go i skręcasz przewody. Jest zapas przewodu i gwint ten sam wiec zero problemu

[dziqsek]

No kurde to jak nie zapomne to zrobię , ciekawy jestem efektu ;) NA zagranicznych forach tylko pisza ze w koncu mozna zapiszczec kolami wrzucajac szybko z jedynki na dwojke.... JAk bym teraz nie mogl ;D

[rozet]

u mnie to samo, dodatkowo lewarek zmiany biegów też ciężko w porównaniu do innych aut którymi jeździłem, jak ogarnę kasę to lewarek już wiem jak poprawić

[gorge]

Tu jest wszytko o tym zaworze na forum było.

viewtopic.php?f=70&t=157252&hilit=cdv

[dziqsek]

Rozet a ajk poprawisz lewarek?? U mnie chodzi fajnie tylko troche wbruje :/