[E39] 525d Podczas składania zostało kilka części - pomóżcie

[qikm3]

Witam forumowiczów, kupiłem niedawno uderzoną e39 Touring '03 i mam problem odnośnie kilku elementów które znalazłem "luzem".

http://img687.imageshack.us/img687/550/p1050548p.th.jpg

tutaj interesuje mnie ta plastikowa "większa" rurka - gdzie to powinno byc i za co odpowiada ?

http://img171.imageshack.us/img171/8125/p1050547p.th.jpg

tutaj podobnie - gdzie to powinno się znajdowac i od czego to jest ?

http://img151.imageshack.us/img151/3063/p1050524.th.jpg

tutaj mam pytanie związane z tą dużą czarną rurką od dolotu powietrza (tak wyczytałem) chodzi o ten koniec od str. lampy - tzn. czy to się gdzięs podłącza czy to ma tak "fajtac"?

no i ten króciec odchodzący od tej rurki równierz nie wiem gdzie to przychodzi?

To moje pierwsze BMW i staram się jak najwięcej posiłkowac internetem, ale sytuacja u mnie jest taka że nie mam na to za wiele czasu a autko musi stanąc na koła juz za tydzień więc bardzo się przydadzą wszelkie info.

Acha pragnę nadmienic że furka odpala, bardzo ładnie pracuje i jeździ jeśli ma to jakieś znaczenie :D

z góry dzięki za pomoc i pozdrawiam ...

Edytowane 20 Kwietnia 2012 przez qikm3

[Severo]

Ja swoja vectra B zaliczylem dzwon w pazdzierniku i po zlozeniu auta do kupy tez podobna rurka mi zostala plus kilka plastikow ale wszystko bylo z autem okey wiec rzeczy nie potrzebne wyladowaly w smietniku:)

 

Z tego co widzialem niejednokrotnie nawet mechanicy czasem pozbywaja sie podobnych elementow jak cos im zostanie i za cholere niewiedza co dalej z tym zrobic wiec zbytnio bym sie ta rureczka nie przejmowal

[Kruk]

Popraw tytuł na regulaminowy

[CICHY525]

Jeżeli nie znam odpowiedzi to z reguły się nie wypowiadam,ale musiałem.

Kolego Severo czy przeczytałeś to co napisałeś? Bo chyba sam w to nie wierzysz?

Jasne wyrzucić wszystko mniej rzeczy to mniej do zepsucia i zostanie bezawaryjny pojazd typu "Flinston" .

Skoro tak fabrycznie jest to znaczy, że jest potrzebne i musi tam być.Jak nie umiesz pomóc to przynajmniej nie pisz takich bzdur.Potem ludzie się dziwią,że kupili coś co tylko wizualnie przypomina samochód.

Niech wypowiedzą się koledzy posiadacze 2,5d.Może kol. Manolito Ci pomoże-On ma takie(tylko całe).

[Shadow69]

Plastikowa rurka z 1 zdjęcia to chyba dolot powietrza od zderzaka do chłodnicy paliwa.

[qikm3]

Czy to będzie ta rurka ?

http://img41.imageshack.us/img41/2801/81609759.png

[godzill]

rura na pierwszym zdjeciu to kierownica powietrza wychodzi z błotnika pod zderzakiem do chłodnicy z przodu pod nerkami

w benzynie wyglada tak http://img06.allegroimg.pl/photos/oryginal/22/32/26/82/2232268270

[qikm3]

Dzięki kolego "godzill" rureczka z 1-go zdjęcia faktycznie jest jak w twojej (kanał powietrza ze zderzaka do chłodnicy ) jak mówił kolega "Shadow69", największy kłopot jest z tą rureczką z 2-go zdjęcia ( ni huhu nie wiem od czego to jest :think: )

[Manolito77]

No to jedziemy z koksem:

 

http://img687.imageshack.us/img687/550/p1050548p.th.jpg

 

To kierownica powietrza - element nr 6 na poniższym linku - montuje się ją (ten spłaszczony koniec) pod nerkami i idzie ona wewnątrz poszycia (pod błotnikiem właściwym/lakierowanym) i wchodzi w wewnętrzne poszycie za lewa przednią lampą - lewa stojąc przed otwartą maską auta:

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL91&mospid=47540&btnr=13_0799&hg=13&fg=20

UWAGA!!!

Po dokręceniu tej kierownicy tam pod nerką sprawdź czy śruba nie jest za długa (element nr 8 z linku) bo jak za głęboko wejdzie do środka to będzie Ci zahaczać o łopatki od wentylatora klimy, który można w ten sposób roztrzaskać w drobny mak. U mnie coś hałasowało i nie miałem pojęcia co jest grane - wiedziałem tylko, że to coś przy wentylatorze klimy. Długo szukałem i wreszcie znalazłem - ta śruba kierownicy powietrza była za głęboko wkręcona (lakierowałem zderzak bo miałem poobijany kamykami i chyba lakiernik zgubił gdzieś śrubę oryginalną więc wkręcił inną tylko dłuższą) i lekko rysowała łopatki od wentylatora (dobrze, że go nie rozwaliło). Śrubę trochę podciąłem i jest ok.

 

http://img171.imageshack.us/img171/8125/p1050547p.th.jpg

 

To rurka, którą wylatuje na zewnątrz odsiany z powietrza piach i inne drobiny - element nr 11 na poniższym linku. Jak masz ta główną, grubą rurę od dolotu powietrza (która Ci w zdjęciu nr 3 lata luźno) to od dołu wpinasz w nią tą rurkę i potem na dole w poszyciu metalowym, za lampą też masz otwór, w który wpinasz tą węższą rurkę - zresztą w tym linku masz to bardzo ładnie rozrysowane jak to wszystko jest wpięte.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL91&mospid=47540&btnr=13_0799&hg=13&fg=20

 

 

http://img151.imageshack.us/img151/3063/p1050524.th.jpg

 

W kwestii tej głównej, grubej rury dolotu powietrza - element nr 4 z poniższego linku - to ona nie powinna latać bo ma swoje miejsce na wpięcie. Jak spojrzysz za lampą, ale nie na dole tylko właśnie w bocznym poszyciu, gdzie jest błotnik przedni to tam jest duży otwór, w który wpina się tą rurę

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL91&mospid=47540&btnr=13_0799&hg=13&fg=20

 

Po wpięciu ona tworzy jedną całość kanału powietrza, razem z tą "kierownicą powietrza" ze zdjęcia nr 1.

Tak czy inaczej na tych rysunkach z linka masz wszystko ładnie rozrysowane co z czym jest wpięte i jakie części są do tego potrzebne. Wystarczy, że dokładnie to sobie oblookasz i do wszystkiego dojdziesz bez najmniejszego problemu.

 

Odnośnie teorii, że jak po remoncie zostały jakieś części a mimo to auto funkcjonuje dobrze to te części należy wywalić na śmieci wypowiem się następująco: :mad2: :duh:

Pzdr.

Edytowane 23 Kwietnia 2012 przez Manolito77

[CICHY525]

Kol. Manolito jak zwykle niezawodny :cool2:

[Manolito77]

Jak coś wiem to pomagam - taki jest zamysł forum. Z kolei jak o czymś nie za bardzo mam pojęcie to się nie wypowiadam. :cool2:

Pzdr.

[qikm3]

Teraz można przyspieszyc z tym składaniem, wygląda na to że wszystko będzie pasowac na tip top...

Serdeczne dziękuję !!! kolego Monolito - wyczerpałeś ten temat ... nie mam więcej pytań :cool2: