koło pasowe bmw e46 318d prośba o weryfikację stanu...

[Kiker]

Podepnę się do tematu co myślicie o moim kole pasowym?

http://images47.fotosik.pl/1619/cac573287fe03cfcm.jpg

Przelatane ma 184 tys

[maniek21112]

Nawet bym się nie zastanawiał nad wymianą :shock: nie widzisz pęknięć? :?

[TC]

juz lipa , guma zaczęła się rozwarstwiać ...

[user2046]

Tu masz moje koło pasowe http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=186550

Przelatałem na nim jeszcze 15 tys po zrobieniu tych zdjęć i jak wymieniałem to wyglądało tylko minimalnie gorzej. Wymienić będziesz musiał tak czy siak ale myślę że jak nie będzie to jutro to nic się nie stanie. Nie namawiam cię oczywiście do kręcenia tysięcy na nim.

[Dimo]

Kiker-jeżeli masz M47 to nie zwlekaj z wymianą. W którymś temacie jest podane,ze dla tych silników wymiane koła pasowego (a ściślej-tłumika drgań skretnych) zalecano co 60-80tys.km.

A do pełnego przekonania-poczytaj tematy o peknietych wałach w M47..

[jacekmury1]

Koledzy oprocz bujania silnikiem jakie sa objawy kola nadajacego sie do wymiany?

[Kiker]

Tak mam M47

Panowie dajcie namiary na jakieś sklep czy aukcje z Corteco.

[jacekmury1]

Na forum masz sklep,polecam.

[Dimo]

J.w.-korzystałem i również polecam.

[cannibal2000]

przez jacekmury1 » 05 Lis 2012 12:17

Koledzy oprocz bujania silnikiem jakie sa objawy kola nadajacego sie do wymiany?

 

190 tkm i mnie dopadło - objawy: zaczęło się dziwne rzężenie silnika na zimno w temperaturach poniżej 5 stopni, po nagrzaniu silnika cichło. Ostatnio już nawet po nagrzaniu delikatnie rzęziło (taki dziwny dźwięk). Obstawiałem pompę wody lub przynajmniej jedną z rolek. Nie przejmowałem się - pojechałem przy okazji wymiany filtra paliwa (Mann) do znajomego mechaniora. Wjechałem na kanał, od razu powiedział, że strasznie rzuca silnikiem przy gaszeniu i odpalaniu (dla mnie była normalka) i wali przy tym na 100% koło dwumasowe. Wymienił filtr paliwa, następnie w związku z rzężeniem silnika celem sprawdzenia rolek zdjął paski wielorowkowe. Odpaliłem silnik, który zaczął pracować jak nówex bez żadnych dziwnych dźwięków, ponadto zgasił się i wcześniej odpalił bardzo łagodnie, bez żadnego rzucania i stukania. Nie wierzyłem - sprawdziłem odpalanie i gaszenie z trzy razy. Posprawdzał rolki - ok. Okazało się, że luz na boki po uchwyceniu ręką ma koło pasowe wału korbowego (jeszcze chyba oryginalne) - nie widać żeby było jakoś bardzo popękane.

 

Zamówiłem tu http://www.czescidobmw.pl/ Corteco, jutro jadę na wymianę, zobaczymy czy będzie znaczna różnica.

[user2046]

U mnie koło przelatało 235 000 km, od nowości nie wymieniane, zdjęcia wyżej i wymiana nie zmieniła kompletnie nic w pracy silnika. Od razu wymieniałem też dwumas i poduszki pod silnikiem i tu już różnice ogromne na plus.

[TC]

pasowe mam wymienione jutro przyjdzie nowy dwumas i zobaczymy... sam jestem ciekaw efektu i dlatego kupiłem nowy ...

[Dimo]

U mnie koło przelatało 235 000 km, od nowości nie wymieniane, zdjęcia wyżej i wymiana nie zmieniła kompletnie nic w pracy silnika.

Ale wał korbowy odetchnął z ulgą :cool2:

[cannibal2000]

A więc wymienione koło Corteco + pasek długi Gates - siedziało oryginalne koło z 2002r. z paskiem Contitech z 02.2003r.

Efekty wymiany: silnik pracuje "jak zegarek", nie ma łomotu przy gaszeniu i odpalaniu - i co dziwne zauważalnie lżej wciska się pedał sprzęgła, lepiej wchodzą biegi - szczególnie 2.

Stare koło jak było zamontowane nie wyglądało z zewnątrz tragicznie, sparciała guma, brak widocznych pęknięć. Jednak od strony silnika (wewnętrznej) guma ostro popękała.

http://zapodaj.net/2b368ddc8f38e.jpg.html

http://zapodaj.net/1b6f5eb8181f7.jpg.html

http://zapodaj.net/694e7759b1f2f.jpg.html

http://zapodaj.net/f2cfb05a1bcc4.jpg.html

[TC]

u mnie po wymianie koła pasowego i pasków tez zauważyłem że biegi wchodzą bardziej precyzyjnie i nie ma przycięć , zobaczymy jak wpłyni ejeszcze dwumas....

[Dimo]

Stare koło jak było zamontowane nie wyglądało z zewnątrz tragicznie, sparciała guma, brak widocznych pęknięć. Jednak od strony silnika (wewnętrznej) guma ostro popękała.

No i właśnie w tym rzecz-najpierw peka guma od strony silnika,stąd zalecenie,aby okresowo je sprawdzac-zdjąc i obejrzec.

[jacekmury1]

Ale od strony silnika niewidac,przynajmiej ja nieumialem dojrzec.

[cannibal2000]

przez jacekmury1 » 11 Lis 2012 14:07

Ale od strony silnika niewidac,przynajmiej ja nieumialem dojrzec.

 

Dla mechanika 10 minut roboty - zdjąć paski, chwycić ręką i sprawdzić czy się rusza na boki (przód - tył).

[jacekmury1]

Gdzie na kole jest data produkcji kola?

[user2046]

tu masz moje koło http://img594.imageshack.us/img594/8468/dsc03522rx.jpg

Po lewej są lata i w takiej krateczce kropki za każdy kolejny miesiąc. Miejsce gdzie się kończą kropki oznacza datę produkcji. U mnie maj 99r

[jacekmury1]

User dziekuje.

[mateusz88]

Panowie, spójrzcie na moje koło, dziś robiłem zdjęcia, mam rozumieć że pochodzi ono ze stycznia 2011 roku tak?? Nie wiem jaki producent, to jest silnik który kupiłem w październiku 2011 roku bo padł mi poprzedni silnik, teraz się dowiedziałem że kupiłem silnik z zaledwie kilkumiesięcznym kołem pasowym :) co myślicie o jego stanie??

 

 

http://img231.imageshack.us/img231/511/20121117281.jpg

 

 

 

 

http://img803.imageshack.us/img803/1558/20121117280.jpg

 

 

 

 

http://img43.imageshack.us/img43/8296/20121117274.jpg

 

 

 

 

http://img198.imageshack.us/img198/968/20121117261.jpg

[rivel88]

Już pora ? : http://images33.fotosik.pl/471/7819fbc96b3b9a3cm.jpg

 

Tylko Corteco ? Co zmieni jak kupie nowe koło ? Gdzie kupić najtaniej jak się da, ale musi byc oryginał.

 

Np to ? http://allegro.pl/corteco-kolo-pasowe-bmw-e46-320d-150km-oryginal-i2805487794.html

[maniek21112]

:shock: poważnie pytasz? Tak, najwyższa pora..tu możesz zamówić:

http://www.czescidobmw.pl/

Kupuj Corteco.

Edytowane 21 Listopada 2012 przez maniek21112

[maniek21112]

mateusz88 Twoje nie wygląda źle (z tej strony :wink: ) tylko między 10 a 11 widać dwie rysy/pęknięcia, wygląda to na jakąś wadę a nie zużycie.