M135i wreszcie mocny silnik w 5D?

[K8v8M]

Prawdę mówiąc zaczynam mieć na niego chrapkę.

 

Plotki mówią o 320 KM, R6 dostosowanym do osiagów zawieszeniu. Jak dla mnie technicznie esencja BMW, a przy okazji auto zachowuje użytkowy charakter ( w moim przypadku do wozenia czasem czegoś o większych gabarytach). Gdyby ktoś miał jakieś info zachęcam do dzielenia się.

[L4]

Fajny mały wariat na pewno. Szkoda, że nie pokazują 128i, bo dzięki fiskusowi 135i będzie już w cenie przekraczającej 328i.

[Steeler.]

Przecież jest 125, więc 128 najprawdopodobniej nie będzie

[K8v8M]

Przecież jest 125, więc 128 najprawdopodobniej nie będzie

Z czasem pewnie będzie, bo czemu by nie? Zawsze można pare euro wiecej wziąć za to samo. Dziurę miedzy 218 a 320 KM jak najbardziej można zatkać.

 

Edit.

Pewnie W tym przedziale będzie to dwulitrowe 130i z mocą ok 270KM, ale to chyba nawet lepiej, prawda?

Edytowane 16 Kwietnia 2012 przez K8v8M

[K8v8M]

Fajny mały wariat na pewno. Szkoda, że nie pokazują 128i, bo dzięki fiskusowi 135i będzie już w cenie przekraczającej 328i.

no ale będzie też znacznie szybszy. 328i to mocny, ale jednak dupowoz. M135i już bym do tej kategorii nie zaliczył.

[L4]

Przecież jest 125, więc 128 najprawdopodobniej nie będzie

 

Dlatego mówię szkoda :-).

125i szału nie robi w porównaniu z pospolitymi hot haczami typu GTI, MPS, Cupra itd, a 135i golas już niestety pewnie będzie pod 200k, a to już poważna kasa za zabawkę.

 

no ale będzie też znacznie szybszy. 328i to mocny, ale jednak dupowoz. M135i już bym do tej kategorii nie zaliczył.

 

Nie wiem czy tak znacznie, jak już 328i schodzi poniżej sześciu sekund do setki to wielkiego skoku nie będzie, poza akcyzą. Przez co pewnie wiele osób będzie się mocniej przyglądać 428i/435i czy co tam wypuszczą.

Z jednej strony szkoda, z drugiej 1M będzie się bardziej na drodze wyróżniać.

[K8v8M]

M135i pewnie będzie minimalnie tylko wolniejszy od 1M. Niby dlaczego auto zauważalnie lżejsze i sporo mocniejsze nie miałoby być tez sporo szybsze? Poza tym mówimy o tym co wychodzi z fabryki. Dla R6 ponad 400KM jest realne bez wielkiego cudowania. Z 2.0 ciężko będzie dobić do 300 KM

[Steeler.]

Kelleners ma już chyba od pół roku albo dłużej boxa do N20B20 mającego dać ponad 290 koni

[matti]

A zdjęcia gdzie ? :)

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/02/bmw-m135i-concept.jpg

Więcej: http://www.autoblog.com/2012/02/24/bmw-m135i-concept-blends-turbo-heart-with-three-door-hatch-shell/

 

A widzieliście te hamulce? Można dokonfigurować sportowe hamulce do każdej nowej jedynki, takie niebieskie, są już w konfiguratorze.

Jak dla mnie obowiązkowe :D

[K8v8M]

Obowiązkowe są jak dla mnie hamulce performance :)

Zdjęcie niestety modelu 3D. Choć też bym w zasadzie nim nie pogardzil. Zawsze to 20kg mniej i 2-3 tys zaoszczędzone ;)

[SzybkiKuba]

A te nowe hamulce m-performance, to nie czasem to samo co do naszych modeli było oferowane jako performance? Jeżeli tak to teraz oferują je w dużo lepszej cenie i fajnie że auto może już z nimi wyjechać z linii w fabryce. Ja jestem tylko ciekaw jak będzie się miało to M135i osiągami do E82 135i i E82 1M Coupe. I czy będzie to po prostu F20 o oznaczeniu M135i z m-pakietem i otoczką marketingową czy faktycznie totalnie zmieniony model w porównaniu do całej gamy F20 tak jak to miało miejsce kiedy porównujemy 135i e82 i 1m coupe.

[K8v8M]

Na ile rozumiem spekulacje to nie bedzie takie auto jak M3 czy M5. Raczej coś w stylu M550d. Ja to pojmuję jako jednak coś zbliżonego do 1M, które też pełnoprawnym M nie jest. Z tego co czytałem ma być to coś wiecej niż F20 z mocnym silnikiem i pakietem Stylizacyjnym M. A co z tego wyjdzie czas pokaże.

[SzybkiKuba]

Na ile rozumiem spekulacje to nie bedzie takie auto jak M3 czy M5. Raczej coś w stylu M550d. Ja to pojmuję jako jednak coś zbliżonego do 1M, które też pełnoprawnym M nie jest. Z tego co czytałem ma być to coś wiecej niż F20 z mocnym silnikiem i pakietem Stylizacyjnym M. A co z tego wyjdzie czas pokaże.

 

No co do 1M to się nie do końca zgodzę. Jeżeli patrząc na ten samochód pominiemy silnik który jest spowinowacony z 135i, to więcej 1M dzieli z M3 w kontekście zawieszenia/hamulców/ukł. kierowniczego niż z 135i. Poza tym patrząc na niewielką różnice w mocy między 135i a 1M to różnice w czasach na torach jakie uzyskują te dwa auta to istna przepaść - tutaj też 1M potrafi dogonić/być szybszą niż M3, czego 135i niestety nie jest w stanie zrobić.

Ciekawi mnie jeszcze jedna kwestia dotycząca F20, skoro zakładamy że M135i ma być czymś więcej niż F20 z M-pakietem, to od 125i z n20b20 będzie je dzieliła przepaść. W takim razie musi pojawić się coś pomiędzy, np 130i. Jakiego silnika w takiej sytuacji użyją? N20, n54/55? Tylko, że N20 musieli by mocno podkręcić, żeby byłą różnica w stosunku do 125i, a z kolei N54/55 mogło by być nieopłacalne w stosunku do M135i... Idealnie pasowało by tu jakieś N/A 3.0l z mocą w okolicy 290km - tylko niestety na silnik N/A R6 nie ma już co liczyć.

[K8v8M]

W sumie rozważany samochód jest w sferze domyslow a i nasze opisy i postrzeganie tez nie jest chyba zbyt precyzyjne. Zostawmy - czas pokaże jakie to będzie auto.

 

Odnośnie 130i już wcześniej wyrazalem swoje przypuszczenia. Pewnie będzie to 2.0 w okolicy 270-280 KM

[mtothaj]

A widzieliście te hamulce? Można dokonfigurować sportowe hamulce do każdej nowej jedynki, takie niebieskie, są już w konfiguratorze.

Jak dla mnie obowiązkowe :D

 

W takim wypadku skoro zostalo ustalone ze jedyna roznica pomiedzy 116i a 118i to program i hamulce, trzeba brac 116i + te sportowe hamulce ;)

[matti]

2620zł kosztują te nowe M SPORTBREMSE -warunek musi być M Pakiet zamówiony!

http://f20.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=666959&stc=1&d=1333021788

Dorzucam zdjęcia M-Pakietu z częściami Performance do nowej F20. Piękna jest :cool2:

Z tego co zauważyłem to są inne felgi i tylni dyfuzor z tyłu pomalowany.

http://f20.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=666958&stc=1&d=1333021788

http://f20.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=666960&stc=1&d=1333021788

http://f20.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=666961&stc=1&d=1333021788

http://f20.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=666980&stc=1&d=1333023292

http://f20.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=666981&stc=1&d=1333023292

Zródło: http://f20.1addicts.com

 

Z tego co widać są to inne hamulce jak w starej jedynce Performance.

[mtothaj]

2620zł kosztują te nowe M SPORTBREMSE -warunek musi być M Pakiet zamówiony!

Dorzucam zdjęcia M-Pakietu z częściami Performance do nowej F20. Piękna jest :cool2:

Z tego co zauważyłem to są inne felgi i tylni dyfuzor z tyłu pomalowany.

Z tego co widać są to inne hamulce jak w starej jedynce Performance.

 

F20 w Mpakiecie naprawde fajnie wygląda, podobaja mi sie te fotele z alcantary. Hamulec tez niczego sobie, szkoda tylko ze zamawiajac jedno i drugie pewnie trzeba wyskoczyc z okolic 15k PLN :D a do tego przeciez przydaly by sie chociaz jakies podstawowe dodatki typu Radio Professional i deska o rozszerzonym zakresie.

Jedyne co nie bardzo mi podchodzi to ten malowany dyfuzor z tylu - IMO fajniej wygladal by gdyby ramka / otoczka byla w ciemnym plastyku.

[SzybkiKuba]

Piękne jest to auto! I ten ze zdjęć egzemplarz jak dla mnie niesamowicie z M-Pakietem i tym kolorem wygląda. Wnętrze chyba nawet lepiej niż ze skórą takie wygląda. Hamulce rzeczywiście - tj. zaciski wyglądają na inne. Ma ktoś jakieś info kto je produkuje? I jaki ma wymiar tarcza hamulcowa współpracująca z przednim zaciskiem? Z tego zdjęcia na którym widać przedni zacisk wychodzi że jest 4 tłoczkowy ( zakładam że nie zrobili lipy i nie jest to dwu tłoczkowy ), performance miał chyba 6 tłoczków?

[K8v8M]

3 d ma byc w lipcu 5d w listopadzie.

[SzybkiKuba]

W sensie, że 135i ma się wtedy pojawić?

[K8v8M]

W sensie, że 135i ma się wtedy pojawić?

Tak

[K8v8M]

Bardzo ciekawy artykuł - wywiad

 

http://www.bimmertoday.de/2012/05/13/bmw-m135i-2012-video-interview-mit-projektleiter-christof-lischka/#more-53930

 

Z istotnych spraw ok 30% zmieniono w stosunku do serii. Przyspieszenie 4,9 do setki. 320KM/450Nm 1515Kg wagi, identyczne zachowanie i osiągi wersji 3d i 5d. średnie zużycie 7,5 l/100 km, w ofercie ma być specjalny wzór felg dla tego auta.

[L4]

http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=690505

 

Tu trochę też fotek więcej.

[K8v8M]

Znamy ceny w DE. Niecałe 40 tys euro. Imho bedzie to ok 180 tys w PL. Moim zdaniem całkiem by to była niezła cena 60 tys mniej od 1M.

[mac_gregor]

ale to 40K Euro jest rozumiem za M135i w którego skład już wchodzi pakiet stylistyczny M czy nie :) Bo 180 000 z pakietem to niezła oferta by była :) Edytowane 19 Maja 2012 przez mac_gregor