e 60 zawieszenie silnika

[73greniu]

Witam wszystkich! Jestem przed wymianą poduszek silnika i w związku z tym mam kilka pytań. Do poduszek dochodzą wężyki, na nich jest zaworek sterowany elektrycznie. Czy ktoś może wytłumaczyć zasadę działania tego układu? Wnioskuję, że w tym układzie jest olej (może powietrze?), czy to układ zamknięty, tzn czy nie ma połączenia z innym z układów, np. silnika, wspomagania, hamulcowego? Czy po wymianie konieczne jest odpowietrzanie, jeśli konieczne, to jak, lub czy musi być przeprowadzona dodatkowa adaptacja elektryczna/elektroniczna? Jak sprawdzić poprawność działania samego układu elektrycznego na zawieszeniu silnika? Będę zobowiązany...

[plucik_rop88]

również jestem przed wymiana poduszek, a na twoje pytania odpowiedzi nie znam. Moze sie ktos wypowie:)

[Andrzej62]

Pytanie raczej do wróżki , kto ma wiedzieć jaki masz silnik. Uzupełnij przynajmniej profil.

[KovalGD]

Wymieniałem obydwie poduszki i nic nie odpowietrzałem,chociaż wymiana nie wiele pomogła. Te wężyki są wciskane i nie ma potrzeby ani możliwości odpowietrzenia.Poduszki nie są napełnione olejem.

[bart80PL]

Wymieniałem obydwie poduszki i nic nie odpowietrzałem,chociaż wymiana nie wiele pomogła. Te wężyki są wciskane i nie ma potrzeby ani możliwości odpowietrzenia.Poduszki nie są napełnione olejem.

 

Koval dlaczego wymieniałeś poduszki? Napisałeś, że wymiana niewiele pomogła - wnioskuję, że chciałeś usunąć jakąś usterkę? Ja się zastanawiam u siebie, czy nie wymienić poduszek silnik+skrzynia bo chyba mi lekko na postoju drży auto.

[KovalGD]

Mam drgania na P,R i D jak trzymam nogę na hamulcu(R i D) i co ciekawe to wibracje na P są gdy auto stoi przodem w dół gdy stoi odwrotnie to jest ok.Na R są już też nawet podczas manewrowania, wymieniałem poduszki pojedynczo i było ok przez kilkanaście godzin i powtórka z rozrywki.Za 2 tyg będę w domu to wymienię pod skrzynią chociaż nie wyglądała na uszkodzoną. :evil:

[bart80PL]

Mam drgania na P,R i D jak trzymam nogę na hamulcu(R i D) i co ciekawe to wibracje na P są gdy auto stoi przodem w dół gdy stoi odwrotnie to jest ok.Na R są już też nawet podczas manewrowania, wymieniałem poduszki pojedynczo i było ok przez kilkanaście godzin i powtórka z rozrywki.Za 2 tyg będę w domu to wymienię pod skrzynią chociaż nie wyglądała na uszkodzoną. :evil:

 

ok, przy następnej wymianie oleju przypilnuję, aby zerknęli na te poduchy, dzięki.

W sumie nie odczuwam jakiś wibracji ani na R ani na D. Choć przyjrzę się temu bliżej.

[KovalGD]

U mnie są baardzo wkurzające, jak by jakiś mimośród został podłączony do karoserii.

[73greniu]

U mnie też delikatne drgania odczuwalne na fotelach, drążku zmiany biegów i kierownicy. W sumie zauważam to tylko na biegu jałowym, zarówno jak stoję, jak również przy dojazdach np. do skrzyżowania na luzie. BMW 520 d manual, lift.

[73greniu]

Pytanie do KovalGD. Napisałeś, ze było ok krótko, a pózniej znów drgania. Czy sądzisz, że to wina tylko poduszki skrzyni, tego gumowego elementu pod skrzynię? A może, ale to już tylko moje przemyślenia, może to wina tego zaworku podciśnieniowego? Może któregoś z samych przewodów? Tak myślę, że przecież to musi mieć jakiś wpływ na pracę samych poduszek skoro występuje w tym układzie i elektrozawór, i przewody są bezpośrednio poprowadzone do poduszek silnika.

[73greniu]

A co wy na to? http://wds.spaghetticoder.org/en/zinfo/FIN0702FB67003.htm

[KovalGD]

Pytanie do KovalGD. Napisałeś, ze było ok krótko, a pózniej znów drgania. Czy sądzisz, że to wina tylko poduszki skrzyni, tego gumowego elementu pod skrzynię? A może, ale to już tylko moje przemyślenia, może to wina tego zaworku podciśnieniowego? Może któregoś z samych przewodów? Tak myślę, że przecież to musi mieć jakiś wpływ na pracę samych poduszek skoro występuje w tym układzie i elektrozawór, i przewody są bezpośrednio poprowadzone do poduszek silnika.

Właśnie wczoraj tak sobie pomyślałem że nie brałem pod uwagę tego zaworu, będę na urlopie to obadam sprawę, tylko jak sprawdzić ten zawór?

[KovalGD]

A co wy na to? http://wds.spaghetticoder.org/en/zinfo/FIN0702FB67003.htm

To ciekawe ale dlaczego drgania są najbardziej odczuwalne na tych pozycjach o jakich wcześniej napisałem :?: Na N tego nie czuć na D też praktycznie jest ok, najgorzej jest R i P.

[brokat_]

Dzisiaj autko otrzymało:

nowy olej, filtry, nowe kolo pasowe, paski i poduchy pod silnik i skrzynie - nie ten samochód - jeżeli komuś rzuca silnikiem przy gaszeniu sprawdzcie najpierw kolo pasowe u mnie pomogło, a po wymianie poduszek pod skrzynia i silnikiem zero drgan auto jak nowe

[73greniu]

Hej Brokat! Pytanie: jakie miałeś dokładnie objawy przed wszystkimi wymianami? Robiłeś to sam czy usługę zlecałeś? Chodzi mi głównie o wymianę poduszek silnika, czy to tylko wymiana mechaniczna z wpięciem tych przewodów podciśnieniowych do nowych poduch?

[brokat_]

Hej Brokat! Pytanie: jakie miałeś dokładnie objawy przed wszystkimi wymianami? Robiłeś to sam czy usługę zlecałeś? Chodzi mi głównie o wymianę poduszek silnika, czy to tylko wymiana mechaniczna z wpięciem tych przewodów podciśnieniowych do nowych poduch?

 

jakie były objawy:

U mnie koło pasowe rzucało silnikiem przy zapalaniu i gaszeniu (zapalała jak diesel mercedes tzw. beczka cały przód na boki jej chodził), a po jego wymianie było już trochę lepiej - ludzie na forum piszą, że to wina klapek w kolektorze u mnie są chodzą luźno i wg mnie to nie kolektor, co do poduch pod silnikiem:

na P bylo telepanie budą,

na R masakra całe auto drżało i zachowywało się jak zając,

na D na hamulcu to pukało trzeszczało auto zachowywało się jak stary gruźlik, wibracje było czuć i widać na fotelach, wymiana u znajomego w warsztacie z podpięciem wężyków bez żadnej adaptacji

Wymieniłem wszystkie 3 poduchy auto jak nowe, zapala i gaśnie po cichu na PRD zero rzucania budą, brak trzeszczenia miodzio czuję się jak w nowej BMW i na wolnych obrotach prawie wcale nie słychać silnika w kabinie.

Edytowane 5 Kwietnia 2012 przez brokat_

[guzior2]

Jak u kolegi wyżej, właśnie jestem po wymianie dwóch poduszek silnika M47N2 manual i rewelacja, drgania z lewarka, kierownicy, foteli i karoserii ustąpiły i czuje się jak w nowym samochodzie :cool2: Edytowane 5 Kwietnia 2012 przez guzior2

[brokat_]

Wymien jeszcze sobie pod skrzynią :) i zobaczysz dopiero jaki luksus :)

sprawdz sobie w jakim masz stanie koło pasowe, ja kupiłem febi jakieś 850 PLN

[73greniu]

No więc i ja wymieniam wszystkie trzy, termin: wtorek po świętach. Czesci już czekają. Dam znać jak po wymianie. Mam nadzieję, ze dołączę do tych mega zadowolonych.

[brokat_]

I jak po wymianie?

[73greniu]

Witam! Już po wymianie wszystkich trzech poduch. Zadowolony do końca nie jestem. Drgania ustąpiły ale tylko z kierownicy. Nadal odczuwam je na drązku (są raczej słabsze} i na fotelach. Co się poprawiło: biegi wchodzą dokładniej i samo auto jest jakby bardziej zwarte. Nie wiem jak to wytłumaczyć ale mam wrażenie, że jest sztywniejsze. Zastanawiam się co teraz sprawdzać, wymieniać i czy to ma sens... Pozdrawiam!

[guzior2]

Zastanawiam się co teraz sprawdzać, wymieniać i czy to ma sens... Pozdrawiam!

 

Zostaje koło pasowe i dwumasa ale to już droższe wymiany.

[brokat_]

Witam! Już po wymianie wszystkich trzech poduch. Zadowolony do końca nie jestem. Drgania ustąpiły ale tylko z kierownicy. Nadal odczuwam je na drązku (są raczej słabsze} i na fotelach. Co się poprawiło: biegi wchodzą dokładniej i samo auto jest jakby bardziej zwarte. Nie wiem jak to wytłumaczyć ale mam wrażenie, że jest sztywniejsze. Zastanawiam się co teraz sprawdzać, wymieniać i czy to ma sens... Pozdrawiam!

 

Koło pasowe z przodu silnika wymieniałeś - taka mniejsza dwumasa :) u mnie pomogło, a koło pasowe z Febi jakieś 850 PLN