e92 2.0i 170bhp remapping

[Radoslaw Garasimowicz]

chlopaki co sadzicie o remappingi w mojej buni?znam goscia ktory moze mi to zrobic i podobno bede mial ok 18bhp extra ok 20 torque extra i spalanie ma byc troszke mniejszze!czy to bedzie szkodliwe dla silnika?czy ktos sie juz w to bawil?prosze o porady-dzieki i pozdrawiam!

[dziqsek]

Znajomy robil w 330i i mialrzyrost 16 koni i 15 nm wiec nie wiem czy u ciebie az taki przyrost bedzie ale jak nie drogo to zawsze warto probowac, a spalańie raczej ci troche wzrosnie niz zmaleje bo tutaj nie ma suszarki i musisz niestety wiecej paliwka podlac

[Radoslaw Garasimowicz]

?

[dziqsek]

Coś niewyraźnie napisałem ??

[ArekR]

A o katalizatorze coś wspominał? SPalanie może przy spokojnej jeździe zmaleje, ale wszystko zależy jak dobry będzie magik :)

[Radoslaw Garasimowicz]

czemu wspominasz o katalizator?

[ArekR]

Bo z tego co wiem to z katem trudniej podnieść moc, samo to że stwarza opory przepływu, większość tunerów robiących chipy najpierw pyta o katalizator i od razu Ci powie ile można wycisnąć :) Ostatnio robili np. STi z motorem 2.5t ale na serii wydechu bo koleś chciał samochód na codzień, i z 285 zrobili na 299, ograniczał właśnie katalizator.

[filipmucha]

No właśnie mam podobny dylemat w 330i - czy bawić się w komputerze czy może odkładać na szperę /

Na razie wydech i dolot zrobiony - ale kusi o więcej.

[ArekR]

I pomyśleć że ludzie 320i sie zadowalają........ehh :)

To zależy w dużej mierze jak często śmigasz po zakrętach, bo tak na co dzień to chyba na wiele ta szpera się nie przyda. Jak jeździsz na seryjnym programie to może warto byłoby pod wydech i dolot coś zmienić.

[dziqsek]

Jak jest dobrze zestrojony wydech i dolot to program moze z 15-20 konikow podniesc niutonow ze 40-50 max. Roznica nieby jest ale ja by, lecial w szperunek