E60 520i problem engine fauls, reduced power +drgania silnik

[Pawel9]

Nie wiem dlaczego poprzedni temat jest zamkniety, ale wracajac do problemu:

Odebralem przed chwila samochod z serwisu bmw i na razie jest ok.

Wymienili wszystkie 4 cewki i swiece+przeprogramowanie(tak zarzadal wg nich komputer), czyli kolega ktory pisal o swiecach i cewkach mial racje.

pozdr

[guzior2]

Został zamknięty pewnie przez źle zatytułowany temat. viewtopic.php?f=73&t=180053

[H_A_R_T]

silnik n43? znany problem, sprawdź jak masz możliwość czy cewki założyli z indexem -02 po numerze części i przy okazji latareczką zajrzeć na wtryski czy tak samo po nr części jest index -03 lub wyższy, te z czarnym plastikiem od razu kwalifikują się do wymiany.

[pitus1000]

Hej!

Miałem to samo i wymieniłem tylko świece na oryginał o nr 12120037607 i jak narazie problemu nie ma :)) cewki zostawilem w spokoju :))

 

a co do kolegi wyżej to silnik w moim przypadku to M54

[Pawel9]

Problem wrocil po kilku dniach co prawda w mniejszej skali(zapalila sie kontrolka od silnika na zimnym i zgasla po 10-20sek. Pojechalem znowu do serwisu-tym razem wymienili wtryskiwacz. Jak tak dalej pojdzie to pol silnika wymienia. Silnik to n43.

[H_A_R_T]

w tych wypadkach dla tego silnika jest przewidziana procedura PUMA, zaleca ona wymiane swiec, cewek na te lepiej izolowane z indexem -02 oraz wtrysków jezeli sa z indexem -03 lub nizszym, upewnij sie, ze procedura ta zostala wykonana odpowiednio inaczej bedziesz sie cofal po kazdy wtrysk po kolei, po wymianach obowiazkowe programowanie do najnowszego software standu

[Pawel9]

Tak tez chcialem(zeby wymienili wszystkie wtryski) ale powiedzieli ze na gwarancji moga tylko te ktorych diagnoza wychodzi zle. Tylko na co sie powolac? Serwis to BMW bawaria motors w Jankach k/Warszawy. Soft faktycznie zrobili update.

[Pawel9]

przygod ciag dalszy, wymieniono ponownie cewki na jeszcze inne(ruszyla akcja serwisowa na to) i nadal to samo nazimnym silniku. nie rozumiem jak w tej klasie samochodu mozna montowac szrot. Teraz czekam na rozpatrzenie procedury PUMA, ma byc wymiana wtryskow wszystkich(pomimo ze bledow nie ma).Jestem zniesmaczony delikatnie mowiac i jest to moje ostatnie bmw chyba ja nie rozumiem dlaczego rzesza ludzi zachwyca sie tak awaryjnymi i niedopracowanymi samochodami. (dodam ze wsilnikach 3l niedawno skonczyla sie tez akcja serwisowa na wtryski wiec to nie jest problem 1 modelu, do tego kolejna akcja ktora ruszyla kilka dni temu na wiekszosc modeli)

[MISIEK_530i]

Ja miałem podobny problem przy M54, nie wiem jak u Ciebie ale u mnie to był ten problem:

 

tzw. DISA

 

 

Koszt w serwisie około 650zł pomogło w moim przypadku, a miałem chek engine, oraz błędy złej mieszanki paliwowo powietrznej na BANK 1 BANK 2 + wypadanie zapłonów tzw. misfire co wprawiało samochód w drgania. Nie pomogło wymienianie cewek ale wymiana DISA załatwiła wszystko.