CHIP TUNING BMW 318D 320D 330D #Profi Strojenie# PROMOCJA

[TC]

Prosta sprawa , wchodzimy na www.TC-Performance.eu i w zakldce kontakt mAmy Marcin Poznan , umawiamy sie i hamujemy ...cena.sztywna 50 zl

[moby85]

Dla sprostowania :)

 

Marcin sie nie miga, tylko mial mase spraw na glowie, a poza tym Dynomet dopiero co zlozony do kupy.

 

Dzis podejmuje probe hamowania - bedzie to o tyle trudne, ze sam bede prowadzil i robil pomiar :norty:

 

Jak sie nie zabije to wieczorem sie cos pojawi :cool2:

[dxtr71]

No i sie zabil...

[TC]

No i sie zabil...

hehe dalej cos nie tak z hamownia , niby serwis w Poznaniu a okazuje się że pseudo serwis ...;)

[shellerE46]

panowie a co z tematem najmocniejszego M47 bo jakoś ucichł jakieś wiadomości wykres ??

[TC]

Heh najmocniejsze M47 jest tylko wykresu nie ma.... Mieliśmy problemy z czynnikiem od hamowni ...sprawdzali dwa razy już jest ok ... W weekend pewnie coś Sie pojawi ....

[moby85]

Hamownia jest juz OK.

 

niestety pogoda ani dzis ani wczoraj nie sprzyjala pomiarom, ale do konca weekendu sie pojawi :cool2:

[moby85]

Po dlugim oczekiwaniu - oto i on:

 

http://images46.fotosik.pl/2052/3f287cbbc0f1e1ea.jpg

 

Soft do miasta :) Praktycznie ori - podniesione tylko cisnienie powietrze. Wtryski nie ruszone. Najwazniejsze, ze konfiguracja bezdymna, przy wiekszym podlaniu na pewno moc tez wzrosnie :twisted:

 

Na pewno TC powie wiecej :cool2:

[KRIS85]

Jaki piekny wykres, bardzo długo utrzymujący się moment obrotowy, liniowo rosnąca moc....pięknym mod i wysokie osiągi jak na zwykłe VP....

 

GRATKI :)

 

PZDR>

[K3m0T1989]

i koszty panowie na koniec koszty :D

[moby85]

Koszty Panowie nie sa sprawa najwazniejsza...

 

Wszystko zalezy w co sie celuje....jak chcesz miec duzo mocy to kupujesz m57 robisz mocny soft i masz 220KM. Jak chcesz miec satysfakcje to robisz z m47 200KM i pasuje :)

 

Koszty..hmmm:

 

- Firady +50% flow - 1300PL

 

- GTB - ok 1000PLN

 

- FMIC - 400PLN

 

- sprzeglo + dwumasa - to najgorzej wycenic, bo to totalna hybryda i ciezko mowic o kosztach...

 

Wycena samych klamotow, nie mowiac na razie o kosztach robocizny.

 

Reasumujac, jak ktos chce startowac do tego typu konfiguracji to na pewno musi kupe kasy wladowac zeby M47 doprowadzic do stanu perfect, a pozniej +/- bez 5000PLN nie podchodzic.

 

Jak sie bawic to sie bawic :twisted:

[TC]

co do wyceny sprzęgła to na używanym dwumasie mamy jedno zamówienie z Portugalii za 700 Euro za przerobiony już dwumas ( używka w cenie ) , tarcza , docisk i przerobiona łapa ...

 

co do samego wykresu jedyne co jest zrobione w sofcie to podniesione cisnienie doładowania bez ruszania paliwa więc za parę dni pojawi się drugi wykres z maksymalnymi możliwosicami ....

[Balugass]

uuu tak jak Marcin mówił będzie ponad 200km :D dupo-hamownia nie kłamała :lol: gratki na max modzie z 220km będzie więc można mówić o najmocniejszym m47 w Polsce :cool2: Gratuluje :)

[TC]

uuu tak jak Marcin mówił będzie ponad 200km :D dupo-hamownia nie kłamała :lol: gratki na max modzie z 220km będzie więc można mówić o najmocniejszym m47 w Polsce :cool2: Gratuluje :)

...aż z wrażenia nie byłem pewien pomiaru , ponieważ zmienialiśmy na nowy czujnik optyczny w hamowni , ale w tym samym dniu mieliśmy na strojeniu e46 330 d i seria wyszła ksiazkowo 184 KM , wiec nie ma mowy o przeklamaniach ....

[moby85]

Jedzie na 200KM, oj jedzie :twisted:

[dawidd3]

Gratuluję wyniku :D Zróbcie jeszcze pomiary przy w miarę akceptowalnym dymieniu, jestem ciekawe ile wyjdzie. ;)

[RENGI]

Wynik zacny, TC skrobnie nową mapę i wtedy będzie jazda, czekam na jakiś film po remapie :-)

[TC]

Wynik zacny, TC skrobnie nową mapę i wtedy będzie jazda, czekam na jakiś film po remapie :-)

film mozesz obejrzeć na stronie w zakładce GALERIA ...;) tylko wybierz język angielski na starcie strony ...

[dave_90]

Znacie może jakąś hamownie we Wrocławiu z przystępną ceną za pomiar? Chcę zobaczyć czy po podstawowym serwisie ( nowy filtr powietrza, nowa przepływka, czyszczenie elektrozaworów i IC ) wypluje mi seryjne 136KM...

 

Pytanie do TC, czy M47 na FMIC bedzie w stanie osiagnać 180KM i +/- 370Nm na wirusie, czy raczej bede musial większe wtryski wlożyć, aha i czy ori sprzęgło wytrzyma takie parametry? Z góry dzięki na odpowiedź

[TC]

nie ma szans na taką moc na seryjnych wtryskach , w tym cały pic ...;)

do tej pory najmocniejsze jakie słyszałem M47 w PL miało 174KM na sprężarce GT1749 i wtedy było to bodajże 5 letnie auto ...

poza tym przy mocnych modach musisz zmienic dwumas i sprzegło na cos mocniejszego bo seria nie da rady ...

[dave_90]

Czyli jednak muszę się bawić na grubo... w takim razie bedę próbował mierzyć w drugie najszybsze M47 w PL :D... ale to dopiero na przyszły sezon, puki co ogarne, żeby bylo seryjne 136, dołoże FMIC i zgłoszę się do ciebie po wirusa.

 

P.S.

Jakis czas temu dzwoniłem do ECUproject we Wrocławiu i dowiedziałem się ze za 1800zł (czy jakoś tak) mogą zrobić auto (320d m47) na 149 koni, bo wiecej nie da rady w tym motorze ze względu na słaby układ wtryskowy, prawda to?

[dxtr71]

Prawda to. Jak wyzej, musisz wymienic wtryski (ich koncowki) i przeniesienie napedu, zeby bylo wiecej.

Maks na serii to jakies 160KM ale juz moze Ci sie zaczac sprzeglo slizgac. Najmniej zachodu to seryjny dwumas, lepsza tarcza i mocniejszy docisk, do tego wieksze turbo GTV17 albo GTB17 i mozesz sie bawic. Nawet bez zmiany FMIC da rade, chociaz polecalbym wymontowac ICka, wyczyscic z zewnatrz i wewnatrz.

[TC]

Ten układ wtryskowy wcale nie jest słaby tylko nie ma możliwości dowolnego sterowania czasem wtrysku jak w systemach cr , pompa ta posiada swój sterownik i nie ma możliwości ingerencji w niego z poziomu ecu ,, jest ale tylko pośrednio....

 

W przyszłości chcielibyśmy zamontować wskaźnik ciśnienia paliwa przed pompa i w razie czego wspomóc przepływ paliwa przez zewnętrzną pompę ...

[dxtr71]

Uklad wtryskowy to tez wtryski, a jak sam napisales oryginalne koncowki sa za slabe na wiecej niz napisalem.

ERGO - uklad wtryskowy (nie tylko pompa) bez modzenia, jest za slaby.

[TC]

Uklad wtryskowy to tez wtryski, a jak sam napisales oryginalne koncowki sa za slabe na wiecej niz napisalem.

ERGO - uklad wtryskowy (nie tylko pompa) bez modzenia, jest za slaby.

nie masz innego wyjscia niz wymienic końcówki , nie ma mozliwosci wpływania na pompę i tyle ...to jest główny powód ...