F10/F11 LCI - Facelifting

[Os_]

LCI to nie tylko (dla większości nowy zderzak/lapma/felga :D ) wygląd ale przede wszystkim dopracowana mechanika (może jakiś nowy motor, ważny element silnika...) i nowa elektronika, która jak się sprawdzi to pojawi się w kolejnej serii...

 

Tu już tak nie ma, wszystkie zmiany są robione na bieżąco, nikt już na liftingi nie czeka.

[monogramus]

Dokładnie, poprawki mechaniczne są wprowadzane na bieżąco, np przekładnia kierownicza jest już czwarta (!) od 2010r., zdrożała trzykrotnie i to nie jest ich ostatnie słowo :)

Z nowości mechanicznych to tylko 550i ma mieć 445 KM.

Kto jeszcze nie widział to tu jest nowe zdjęcie:

 

http://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=829333&d=1362978719

[Kriss33]

nie podoba mi się ten zderzak, a lampy są chyba mniejsze (niższa wysokość) ?

[Nurek]

Mają zamiar wprowadzić linie stylistyczne jak w F30?

[530dat]

Serio to już czwarta przekładnia kierownicza ?

 

No to nie dziwne się że nikt z poprawkami nie czeka do liftingu bo przez naprawy gwarancyjne fabryka by poszła z torbami.

 

A co do liftingu lampy bardzo podobne do F30 w.g mnie są :cool2: , no ale ta dolna część zderzaka wygląda ohydnie :duh:

[monogramus]

To zdjęcie jest trochę przekłamane, to chyba VT, ale lampy i zderzak się zgadzają.

Będą linie stylistyczne, to już pewne, wg mnie to beznadziejny trend. Wkurza mnie, że np do M-pakietu nie mogę dobrać dowolnej skóry tylko czarną i szarą, tak jest w F30 przynajmniej.

To prawda z przekładnią, w dowolnym katalogu części można prześledzić bujną historię przekładni kierowniczej F10. Co więcej przy wymianie trzeba zwrócić poprzednią.

[tora]

Zawsze się oddawało stary magiel jak jest wymiana w aso.

hejka

[530dat]

Co do przekładni to może coś w tym jest bo jak jeżdziłem w zeszłym roku F10 z 2010r to wtedy kierownica chodziła bardzo lekko nawet w trybie sport.

 

To samo tyczy się mojego F25 przed chwila sprawdzałem i trybie sport chodzi lżej niż w F11.

 

Troche poszperałem na realoem i faktycznie to już czwarta zmiana przekładni kierowniczej pierwsza była 03/2011 następna 09/2011 oraz trzecia 07/2012 .

 

Sprawdziłem i u mnie siedzi najnowszy układ kierowniczy identyczny jak w F01LCI oraz F06.

 

Ciekawe czy w F10 LCI wstawią jeszcze nowszą piątą wersje czy może już czwarta ostatecznie spełnia wszystkie oczekiwania.

 

Mało tego:

automatyczna skrzynia biegów była zmieniana w 12/2010.

Piasta z łożyskiem zmiana w 10/2011

Wał napędowy 03/2011

Sterownik VDM to najlepsze był zmieniany siedem razy !

Edytowane 16 Marca 2013 przez 530dat

[MateuszCC]

Zderzak fajny , najstarzej wyglądającym elementem F10 moim zdaniem był właśnie przedni zderzak z wersji bez M pakietu . Lampy też ładniejsze. Ogólnie rzecz biorąc wszystko na + :)

[maja22]

Mamy juz oficjalne zdjecia Lifta - prawie nic lub ja nic nie widze tak szczegolnego

 

http://moto.pl/MotoPL/51,88389,13938101.html?i=10

 

Jeśli ktoś spodziewał się wielkiej rewolucji i poważnych zmian, przykro nam, ale się rozczaruje. Kuracja odświeżająca, jak sama nazwa wskazuje miała jedynie odświeżyć modele z Serii 5. Nie liczmy więc na rewolucję, jaką dokonał Mercedes w ostatnich zmianach Klasy E. No dobrze, w takim razie co się zmieniło?

 

Czytaj więcej na: http://www.autocentrum.pl/newsy/nowosci/seria-5-bmw-odswieza-wszystkie-warianty-serii-5-jak-poszlo/#ixzz2Tp2XgK61

 

 

Warto również wspomnieć o zmianie wyjściowej oferty z silnikiem wysokoprężnym. Mowa o BMW 518d, który dostanie 2,0-litrowy turbodoładowany i czterocylindrowy silnik Diesla o mocy 143 KM, który zdaniem producenta zużywa zaledwie 4,5 l/100km. Optymistyczny wynik. A jak Wam podobają się zmiany w BMW Serii 5?

 

nie tego komentowac nie bede ale na 1.8tony 143KM to chyba :mad2:

 

 

http://www.autocentrum.pl/newsy/nowosci/seria-5-bmw-odswieza-wszystkie-warianty-serii-5-jak-poszlo/

Edytowane 20 Maja 2013 przez maja22

[maja22]

tu macie wszystko o lifcie:

 

http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=842091

 

zmiany w silnikach to :

 

wczesniej 1.8 143KM

M5 575KM

550i 450KM

 

a i podobno bedzie 520xd :)

 

jest juz nowy cennik na http://www.bmw.de srednio 1000EUR wiecej

Edytowane 20 Maja 2013 przez maja22

[thestructor]

Jak dla mnie plus za to ze praktycznie nic sie nie zmienia. Praktycznie tylko światła, ale to jest tylko opcja - zostaną na pewno zwykłe ksenony.

Zmiany takie jak w X6 :cool2:

 

Co do silnika 518d to nie przesadzajmy ze taka porażka, to nie o to chodzi. U nas pewnie nikt tego nie kupi, roznica w cenie w stosunku do 520d bedzie niezauwazalna, ale juz w Holandii gdzie podatki są liczone od mocy i żyzycia CO2 bedzie schodzić jak swieze bułeczki. Przykład - S-classe z 4 cylindrami 204 konie. Na zachodzi hit, u nas niesprzedawalne.

 

Co do osiągów. 518d pewnie i tak bedzie szybsze od mondeo czy insigni :mrgreen:

[maja22]

518d

Schaltgetriebe,

6-Gang 4-Zylinder

1.995 105 (143) 39.900,–

 

 

520d

Schaltgetriebe,

6-Gang 4-Zylinder

1.995 135 (184)

42.400,–

 

520d xDrive Automatic Getriebe,

8-Gang

4-Zylinder

1.995 135 (184)

47.200,–

 

wszystko w EUR

[thestructor]

maja22 plus 518d jest taki ze na forum bedą "pociskani" a użytkownicy 520d bedą w końcu mogli napluć komuś w twarz. :mrgreen:

[maja22]

184Km daje sobie jakos rade ale 143KM to bedzie ewidentnie za malo, a czy 143KM w 1.8T aucie bedzie mniej palic watpie - pamietajcie iz trzeba to ruszyc i nadac jej jakas predkosc toczenia a tu bedzie trwalo dlugo....

[Stanyy]

Mam pytanie - czy ktoś wie, czy w nowej wersji f10 dostępna będzie tapicerka Dakota szara?

Przejrzałem niemieckie info Bmw o nowej wersji f10 i po wprowadzeniu tych idiotycznych wersji Modern I Luxury nie ma dostępnej szarej tapicerki :evil: :!:

Jeśli tak to ja dziękuje :/ Czekałem na odświeżoną wersje f10 i wymarzyłem sobie czarny lakier metalik z szara tapicerka. Teraz Bmw wie lepiej czego ja chce i muszę wybierać pomiędzy Modern a Luxury z ich wersjami tapicerek :/

[thestructor]

518d bedzie właśnie do toczenia.

 

Dla mnie to dobra opcja dla korporacji. Przy ofertach hurtowych, bedzie można kupić nowego golasa ~135-~140k pln, co praktycznie jest ceną dobrze wyposażonego passata

[thestructor]

Mam pytanie - czy ktoś wie, czy w nowej wersji f10 dostępna będzie tapicerka Dakota szara?

Przejrzałem niemieckie info Bmw o nowej wersji f10 i po wprowadzeniu tych idiotycznych wersji Modern I Luxury nie ma dostępnej szarej tapicerki :evil: :!:

Jeśli tak to ja dziękuje :/ Czekałem na odświeżoną wersje f10 i wymarzyłem sobie czarny lakier metalik z szara tapicerka. Teraz Bmw wie lepiej czego ja chce i muszę wybierać pomiędzy Modern a Luxury z ich wersjami tapicerek :/

 

Pomyśl nad szarym lakierem i szarą tapicerką - to będzie dopiero szał! :mrgreen:

 

A tak poważnie, to poważnie jest problem ze nie ma szarej dakoty?

[Stanyy]

Pomyśl nad szarym lakierem i szarą tapicerką - to będzie dopiero szał! :mrgreen:

Bardzo zabawne :wink:

A tak poważnie, to poważnie jest problem ze nie ma szarej dakoty?

Dla mnie tak :(

Samochód nie tylko powinien dobrze jeździć, ale też podobać się wizualnie. Co jak co ale większość czasu spędza się w wozie i dla mnie ważny jest też komfort wizualny.

Interesuje mnie czarny metalik. Do tego lakieru pasuje jedynie szara tapicerka. Mówię tu oczywiście o moich odczuciach.

Dla mnie czarne tapicerki są już nudne. Czerwone, brązowe i inne kolorystyczne wynalazki są dla mnie brzydkie. Jedynie pasuje mi jeszcze tapicerka o nazwie beż wenecki. Tyle, że jak dla mnie pasuje ona do lakieru błękit oceanu. Powtarzam to są jedynie moje odczucia wizualne. Może mam spaczony gust ale tylko takie połączenia mi się podobają. Sądzę, że gdy chce się wydać kilkaset tysięcy złotych na samochód to powinno się mieć większy wybór kolorystyczny (tak jak było do tej pory). Teraz BMW ogranicza to wprowadzając różne nałożone z góry warianty Modern i Luxury :evil: Wszystkie marki premium mają w swojej ofercie tapicerki szare, tylko teraz BMW coś takiego wymyśliło:/

Dlatego tutaj napisałem , bo może ktoś ma dobre informację na temat nowej wersji f10 i będzie mógł powiedzieć jak to jest - czy faktycznie nie będzie już szarej tapicerki w f10.

[thestructor]

Jest bodajze wiśniowy-brąz (chyba tak to się nazywa) bedzie idealnie pasować do czarnego metalica

[zent]

Może wybierając M-pakiet jest większy wybór?

[Stanyy]

Jest bodajze wiśniowy-brąz (chyba tak to się nazywa) bedzie idealnie pasować do czarnego metalica

Być może, ale dla mnie do lakieru czarnego pasuje jedynie szara skóra. Taki mam gust.

Powtórze to co pisałem wyżej:

Dla mnie czarne tapicerki są już nudne. Czerwone, brązowe i inne kolorystyczne wynalazki są dla mnie brzydkie.

 

Może wybierając M-pakiet jest większy wybór?

No niestety nie. Nigdzie nie ma takiej tapicerki, która zawsze była :!:

Nie wiem co sobie BMW brało przed decyzją o usunięciu skóry o szarym kolorze :!:

 

Wstawiam od BMW informację o dostępnych pakietach - widać, że nie ma szarej Dakoty :evil:

 

Wersja Luxury http://imageshack.us/a/img543/8707/luxqg.jpg

Wersja Modern http://imageshack.us/a/img199/7683/modern.jpg

Wersja M http://imageshack.us/scaled/landing/811/mpak.jpg

Wersja M550d http://imageshack.us/a/img819/1170/m550d.jpg

[Dawid S]

Jak dla mnie to wersja z M-pakiem wygląda niemal identycznie jak przed lift. Grill i listwę chromową na klapie da się pewnie wymienić :)

Reszta to kosmetyka.....

[zent]

Dokładnie. Powinieneś się cieszyć :)

[thestructor]

chetnie bym wymienil na te lampy ledowe