318is Pęknięta uszczelka pod głowicą ? Białe plamki

[DJMETRIX]

Witam!

Moje auto od czasów mrozu stało przed blokiem i wogole go nie używałem.Teraz chciałem wkońcu go ruszyć... przejechałem z 50km i silnik zaczął mi na wolnych obrotach "kuleć", nie ciągle ale co jakiś czas sobie kuleje.Po otworzeniu maski zauważyłem białe plamki pod korkiem oleju ( troche syfu w środku ) na bagnecie to samo.Płyn chlodniczy zmienił poziom na mniejszy.Czyli wszystko wskazuje na to że to uszczelka pod głowica :( :(.

 

Teraz mam pytanie ... Moje auto to e36 1.8 is M44 99r

 

-Ile wyniesie mnie naprwa?

-czy konieczne jest planowanie głowicy?

- jaką kupić uszczelkę? (mało ich)

- jakie mogą być teraz skutki całej tej operacji ? (mniejsza moc?)

 

Help me.. :(

[MrSalieri]

Spokojnie z ta głowica. Od tego ze auto stało głowica raczej nie poszła no chyba ze układ był zalany wodą. Uzupełnij płyn pojeździj trochę niech się auto zagrzeje i sprawdź czy biały nalot znikł i czy ubywa płynu. Moze masz jakiś wyciek. Od dużego mrozu kurczą się króćce i lubi z pod nich kapać.

[DJMETRIX]

Ale "smalec" w silniku mnie przeraża i auto nie chodzi tak jak powinno

[pawi12]

też mam kawe z mlekiem ,ale to jest też od tego że jeżdzisz na krótkie i się silnik nie dogrzewa.sprawdź krokowca

[DJMETRIX]

też mam kawe z mlekiem ,ale to jest też od tego że jeżdzisz na krótkie i się silnik nie dogrzewa.sprawdź krokowca

 

Ale silnik ma dobra temperature :) jest w pionie. Kurcze teraz to już nie wiem co robić ...

[MrSalieri]

Pojezdzij troche obserwuj poziom oleju i poziom cieczy chłodzącej. Jak się nie poprawi to do mechanika nich diagnozuje usterki. Głowica to ostateczność. Koszty ok 1200-1400 zł.

[mlody23x]

koledzy z tym mlekiem pod korkiem to nie powinno tego byc. ja jezdze krotkie trasy i nie mam tego ale jestem po remoncie glowicy poł roku,moim zdaniem jak sa takie slady to musi juz lekko przepuszczac uszczelka..mialem to sprawdzonbe nie tylko w jednym aucie..

[DJMETRIX]

teraz jkezdze w dluzsze trasy i widze ze znika juz ten smalec.

 

ale obroty mi sie walą.Moze swiece musze wymienic? bo dlugo jezdzilem na zepsutych kablach wn

[kamil560]

Witam!

Moje auto od czasów mrozu stało przed blokiem i wogole go nie używałem.Teraz chciałem wkońcu go ruszyć... przejechałem z 50km i silnik zaczął mi na wolnych obrotach "kuleć", nie ciągle ale co jakiś czas sobie kuleje.Po otworzeniu maski zauważyłem białe plamki pod korkiem oleju ( troche syfu w środku ) na bagnecie to samo.Płyn chlodniczy zmienił poziom na mniejszy.Czyli wszystko wskazuje na to że to uszczelka pod głowica :( :(.

 

Teraz mam pytanie ... Moje auto to e36 1.8 is M44 99r

 

-Ile wyniesie mnie naprwa?

-czy konieczne jest planowanie głowicy?

- jaką kupić uszczelkę? (mało ich)

- jakie mogą być teraz skutki całej tej operacji ? (mniejsza moc?)

 

Help me.. :(

 

 

koszty to mniej wiecej takie ze robocizna okolo 200-400 zł

planowanie moim zdaniem konieczne +/- 200/300 ze sprawdzeniem szczelnosci gniazd itp

+

koszty oleju i plynu

[DJMETRIX]

koszty to mniej wiecej takie ze robocizna okolo 200-400 zł 
planowanie moim zdaniem konieczne +/- 200/300 ze sprawdzeniem szczelnosci gniazd itp
+ 
koszty oleju i plynu

 

Chyba uszczelka jednak jest ok :) Po przejechaniu dluzszej trasy wszystko znika.

 

Tylko zostaje mi problem z pracą silnika.Zmieniłem kable wm ale jeszcze cos jest nie tak... Mozliwe ze to swiece od starych przewodów z przebiciami zle chodzi?

na zimnym musze troche go pokrecic i czuc paliwo przez chwile.

[mlody23x]

pewnie ze swiece tez powinnes wymienic. moze nie pali juz na ktorąś.. a z ta dluzsza jazda ze zniknelo to z pod korka to normalna sprawa. kolego podjedz na stacje diagnostyczna jakas dobra i niech ci sprawdza zawartosc co2 i wtedy bedziesz wiedzial ccy to uszczelka. a swiece jak mowilem wymien. bo moze nie pali na ktoras i z tad ten zapach benzyny i pracy silinka.

[DJMETRIX]

a z ta dluzsza jazda ze zniknelo to z pod korka to normalna sprawa. kolego podjedz na stacje diagnostyczna jakas dobra i niech ci sprawdza zawartosc co2 i wtedy bedziesz wiedzial ccy to uszczelka

 

No ale przecież jest ok ;p.jak oni to sprawdzą?

[mlody23x]

ale pisales ze plyn ubywa wiec ubywa czy nie?

[DJMETRIX]

Było trochę mniej niż powinno być. Dolałem i teraz już nic nie ubywa :) Ale dla pewności przejadę się do mechanika.

[mlody23x]

kolego wymien te swiece bo jak na jedna nie pali to bedzie go zalewac i wtedy przerywa i dlugo trza krecic..i nie jedz do mechanika narazie,obserwuj płyn. to na razie tyle.

[mattiss]

Witam

 

Proszę poprawić tytuł tematu, albo zostanie on zamknięty:

viewtopic.php?f=68&t=120678

 

Pozdrawiam

[DJMETRIX]

No więc tak...

Wymieniłem cewke zapłonową i wszystko powróciło do normy (od 1.6 ale numery te same).Byłem u mechanika i stwierdził ze uszczelka nie jest pęknięta.

Płyn ucieka do pewnego poziomu i stoi.

 

Jeden wniosek ze przy wymianie kabli wn najlepiej wymienic swiece i sprawdzic cewke w jakiej kondycji jest.

 

I znowu postał nowy problem... :(

Wczoraj dfiftowałem po sniegu i gdzies sie układ wydechowy przepalił przy silniku (albo uszczelka) bo rurą buja i pierdzi jak... :/