e34 m50b20 niechce grzać po czyszczeniu nagrzewnicy

[dulas735i]

po mojej 4 godzinnej walce z nagrzewnicą jej wyczyszczenie itd itp w samochodzie mam dalej letni wiaterek na 2 biegu bo o 3 mogę pomarzyć , czy da radę rozebrać i wyczyścić elektozawory od ogrzewania ? Bo już niewiem gdzie szukać , układ na pewno odpowietrzony , dodam że jak ją przepiłuje na 5 tys to czuć tropiki ale jak stoi na jałowych to bardziej syberia

[Carvie89]

Pompa?

[dulas735i]

też się nad tym zastanawiałem tylko że wskazówka trzyma mi elegancko pion od temperatury

[Carvie89]

wskazówka trzyma pion to znaczy że termostat działa, mi się tak wydaje, jeśli nie to niech mnie ktoś poprawi. a tak na chłopski rozum to skoro daje ciepło gdy mu zwiększasz obroty to możliwe że pompa niewydolna już i na większych obrotach jeszcze coś ruszy tego płynu a na wolnych już nie bo łopatki zatarte..

[dulas735i]

wcześniej dodałem zamulacza bo chłodnica popuszczała ale już zrobione i nowy płyn wlany dla tego bardziej strzelam że się przypchało niż wytarło łopatki pompy

[Carvie89]

wiesz ciężko strzelić tak o...najlepiej byłoby sprawdzić pompe i byś widział wszystko, bo jeśli nie pompa to elektrozawory pewnie. wątpie żeby aż tak uszczelniacz zadziałał, raczej nie ma opcji.

[dulas735i]

jakaś rada jak sprawdzić ?

[Carvie89]

Najłatwiej to chyba wyciągnąć pompe, poszperaj na forum może gdzieś coś będzie jak potem przeprowadzić oględziny :search: Osobiście na szczęscie nie musialem jeszcze tego u siebie robić więc nie interesowałem się tym zbytnio. Co do elektrozaworów też było troche na forum z tego co pamiętam więc myśle że bez problemu znajdziesz potrzebne Ci informacje. Chyba że jednak go nie odpowietrzyłeś do końca...bo wtedy byłoby tak jak mówisz że się dzieje Edytowane 3 Lutego 2012 przez Carvie89

[omszały głaz]

Rozebrać zawory,prosta robota.

[dulas735i]

jeszcze też nie grzebałem ale wolę najpierw spytać , dziękuję za pomoc jak się dokopie to napisze może komuś się przyda

[piotr520]

Rozbierz elektrozawory bo to raczej w nich problem.Jak uszkodzone i nie masz w tej chwili na podmiane to wystarczy założyć trójnik i będzie cieplo.

[dulas735i]

czytałem też gdzieś na forum że może pompa nie wyrabiać , jak odkręcę korek i dodam gazu to niby trochę mompa zaciągnie i poziom płynu na chwilę opadnie ale trzeba nieźle pogazować żeby węże do nagrzewnicy się nagrzał , jak złapałem za przewód z bloku przed zaworami to było tak samo więc może jednak ta pompa , może się nie zużyła ale mimo płukania możliwe że łopatki się pozaklejały i niema takiej wydajności , pozatym pod korkiem niema takiego ciśnienia jak powinno być a zawory raczej na to nie mają wpływu , siłą wsparcia forum i drogą dedukcji strzelam że to pompa a czy trafiony zatopiony to się okaże , wie ktoś ile kosztuje nowa dobra nie chińska pompa ?

[omszały głaz]

SKF kupiłem za 190zł,ale ona ma plastikowy wirnik,jeśli się nie boisz... ;)

Jeśli zawory są zamknięte/przymknięte z powodu przyrdzewienia to żadna pompa Ci nie pomoże.

[dulas735i]

niezła cena jak na plastik , chyba wolę metal , wymiana pompy może pomoc bo nawet wąż z bloku się pożądnie nagrzewa dopiero po przegazowaniu a jest on przed zaworami

[piotr520]

Jeżeli elektrozawory są zamknięte to wąż przed nimi nigdy się nie zagrzeje bo niby jak.Masz taki strumyczek po odkręceniu korka chłodnicy przy niskich obrotach?Sprawdzałeś czy do zaworów dochodzi jakieś napięcie?

[dulas735i]

na zaworach napięcie jest jak regulje temperaturę to czuć zmianę , wąż do zaworów odchodzi od głównego węża który idzie z bloku do chłodnicy , mam gdzieś schemat tego jak znajdę to zrzucę

[dulas735i]

posiedziałem trochę na realoem i na schemacie pod zaworami jest jeszcze dodatkowa pompa wody więc chyba najpierw tam zajże zanim zacznę pompe zamawiać

[dyfer]

Jakbys mial padnieta pompe i brak obiegu to by ci sie plyn gotowal.

[omszały głaz]

posiedziałem trochę na realoem i na schemacie pod zaworami jest jeszcze dodatkowa pompa wody więc chyba najpierw tam zajże zanim zacznę pompe zamawiać

Ta dodatkowa pompa jest pomocnicza do grzania w korkach,jak silnik jest na biegu jałowym.Dla Twojej sprawy nie ma znaczenia.

[dulas735i]

wogóle niemam tej dodatkowej pompy , to jakaś dodatkowa opcja , pompa raczej niedomaga , narazie założyłem zacisk na jednym wężu żeby wymusić obieg tylko przez nagrzewnice a nie obok niej i narazie grzeje , po wypłacie będę działać

[dulas735i]

rozwiązaniem problemu była marna znajomość swojego samochodu , znalazłem węże wpięte równolegle do nagrzewnicy pozostałość po parowniku , poprostu obieg wybrał spostrzą drogę , teraz grzeje jak szalona :)