Poszukiwania E46

[GWTBialy]

Witam panowie,

 

Od kilku dni zacząłem poszukiwania odpowiedniego egzemplarza E46. Trafiłem na wasze forum, aby zapytać o bardziej fachową poradę :) Moje wymagania:

 

- silnik benzynowy,

- rocznik co najmniej 2000,

- wersja coupe/sedan,

- skłaniam się ku wersji 320i (od razu bym prosił o opinię jak z kosztami ekspolatacji aut z tym silnikiem), ale jeżeli polecacie coś innego - chętnie rozważę. Nie chciałbym aby auto miało mniej niż 140 koni mocy,

- gaz nie wchodzi w grę,

- manual!

- bezwypadkowe,

- budżet: ok. 20 000-26 000 PLN na zakup (też od razu pytanie: czy w tej cenie można dostać zdrowe E46 dostosowane do moich wymogów?)

- biorę pod uwagę auta z DE,

- miło by było, gdyby lokalizacja była w miarę blisko woj. dolnośląskiego.

 

Czy mieliście może do czynienia z tym egzemplarzem? http://otomoto.pl/bmw-320-ci-150-km-individual-skora-C22385441.html

[screamik]

Witam,

 

Podobny temat przerabiałem 3 lata temu i niespełna pół roku temu. W pierwszym przypadku szukałem auta dla siebie i efektem tych poszukiwań jest moje obecne BMW, z którego jestem bardzo zadowolony. Pół roku temu szukaliśmy z kolegą bawarki dla niego :). Na początku rozglądałem się za samochodem w Polsce bo wiadomo mniejsze koszta, bliżej ten sam język itp :P. Po obejrzeniu paru sztuk zapadła decyzja o wyjeździe do Niemiec. I wydaje mi się że na tym tez powinieneś się skupić. Nie twierdze że w Polsce nie można znaleźć dobrego samochodu aczkolwiek mi w obu tych przypadkach nie udało się znaleźć jakiegoś fajnego auta krajowego. Poza tym wydaje mi się że najlepiej udać się do źródła bo widzisz co bierzesz i w jakim stanie. Jasne że i w Niemczech znajdą się cwaniaki sprzedający odpicowane auta, ale mam wrażenie że jednak jest to na mniejsza skalę niż u rodzimych handlarzy. Przynajmniej tak wygląda to z mojego doświadczenia.

Teraz może co do Twojego budżetu. Z moich obserwacji wynika że za dobre auto w Niemczech trzeba też dobrze zapłacić :D i takie samochody za granicą są często droższe niż krajowe "igiełki". Osobiście dysponując takim budżetem jak ty rozglądałbym się za jakąś fajną e46 ale taką przedliftową ( czyli przed 2002 rokiem ). W każdym razie zostałoby Ci na opłaty i jakieś drobne wymiany, naprawy bo nie oszukujmy się w każdy samochód trzeba choć trochę zainwestować po zakupie ( filtry, olej, elementy gumowe itp. ).

Co do silnika to zależy kto co lubi i jakie ma potrzeby. Ja posiadam jeden z najsłabszych w swojej wersji. Mam 143 koniki w poliftowej e46 i silnik o symbolu n42. Na temat tej jednostki są podzielone opinie aczkolwiek ja sobie chwalę bo jeszcze mnie nie zawiódł ten samochód. Może demon mocy to nie jest ale uzyskuje w zamian całkiem fajne spalanie i póki co nie myślę o przeróbce na gaz.

Myślę że chodź trochę pomogłem swoim postem i życzę Ci owocnych poszukiwań no i finalnej radości z BEEMKi bo to naprawdę są niesamowite samochody z duszą :D. Pozdrawiam Łukasz :)

[arturo e39]

A ja ci proponuje conajmniej 2.5 benzyna , ale musisz troche dozbierać kasy .

[jceel]

do 26 koła kupisz 320i z silnikiem M54 2.2 170KM i takiego szukaj [wychodziły od drugiej połowy 2000r]. 320i 150KM jest za wolny, prawie 10s do setki... możesz też wybierać wśród wersji 323i, 325i, 328i

[H_A_R_T]

łatwo kupisz za 6000e bardzo ładną 323i lub 328i na zachodzie, nawet taniej, mam nawet parę na oku, jakbyś chciał jakieś oferty to pisz na pw

[yoshimura01]

328i w manualu

[jceel]

PS znajomy znajomego sprzedaje właśnie swoją E46 320i M54 170KM - manual, 2004 rok, 80 tysięcy oryginalnego przebiegu (jeżdżone od nowości w szwecji). tylko cenę ustalił abstrakcyjną, 90 tys SEK czyli jakieś 41 tys zł ;)

[Krzysztof_Toruń]

Poliftową benzynę w godnym stanie i z godnym silnikiem poniżej 30 tys. raczej nie ma szansy kupić.

[GWTBialy]

Poliftową benzynę w godnym stanie i z godnym silnikiem poniżej 30 tys. raczej nie ma szansy kupić.

 

Nie musi być poliftowa. Szczerze powiedziawszy, to przedliftowa wersja z pomarańczowymi kierunkowskazami podoba mi się bardziej :)

 

A co do godnego silnika - i 320i mi starczy, ponieważ będzie to mój pierwszy własny samochód. Ewentualnie brałbym pod uwagę 323i, jeżeli trafiłby się akurat fajny egzemplarz.

 

screamik, dzięki :) Jeden z moich dobrych znajomych sprowadza auta z Dojczlandu pod zamówienie. Muszę z nim rozpocząć temat.

 

Jeżeli macie jakieś konkretne propozycje egzemplarzy to proszę, wklejajcie :)

[screamik]

Hehe nie ma za co. Jeśli Twój znajomy się tym zajmuje to chyba masz ułatwione zadanie :). Aha no i pamiętaj że jeśli zdecydujesz się na to 320i ( 170 PS ) wzwyż to niestety załapiesz się na tę wyższą, złodziejską akcyzę przy opłatach ( silniki powyżej 2.0, 18 % wartości auta ). No ale zawsze będziesz miał te 6 cylindrów a nie 4 [:(] . Myślę że coś przedliftowego wykombinujecie razem ze znajomym przy odrobinie wytrwałości :).

[arturo e39]

Poliftową benzynę w godnym stanie i z godnym silnikiem poniżej 30 tys. raczej nie ma szansy kupić.

 

Nie musi być poliftowa. Szczerze powiedziawszy, to przedliftowa wersja z pomarańczowymi kierunkowskazami podoba mi się bardziej

Na początku pisałeś że "co najmniej rocznik 2000"

[roki863]

[

Na początku pisałeś że "co najmniej rocznik 2000"

code][/code]

Polift wychodził od marca 2001r więc kolega szuka przedlifta z ostatnich lat produkcjii...Kolego odpuść 2,0i to nie jedzie,tylko wrażenie że niby 150km ale ja po przesiadce z A3 100km stwierdziłem że moja a3 szła lepiej.Szukaj 323 ew 325 bez problemu kupisz za taką kase z końca 2000r np:http://otomoto.pl/bmw-325-z-dodatkami-mpower-C22667419.html http://otomoto.pl/bmw-325-C22550413.html .Spali ci tyle samo co 2,0(może 1l więcej ale inny moment,inna moc)

[zielo]

Roki, proponujesz koledze mega fury z dołożonymi na sztukę zderzakami od m-paka, malowane dookoła, z dziurawymi nadkolami... Ogarnij się, chcesz pomóc, czy zaszkodzić?

[Krzysztof_Toruń]

Sensownym rozwiązaniem byłaby poliftowa 320i 170 PS ale w tej cenie nie będzie łatwo.

EDIT:

Żeby nie być gołosłownym. To może być ciekawa oferta:

http://otomoto.pl/bmw-320-320i-edition-exclusive-C21763806.html

Edytowane 28 Stycznia 2012 przez Krzysztof_Toruń

[roki863]

To był przykład tylko...nie że konkretne auta mu podaje

[Krzysztof_Toruń]

To był przykład tylko...nie że konkretne auta mu podaje

Z całym szacunkiem, to nie był przykład, to był konkretny przykład.

[zielo]

Jeśli chodzi o przykład na to, jak kupić ulepa za 25k i udawać nim m-paka wśród znajomych, to tu się zgadzam, przykład trafiony.

[zenek_koksownik]

Kolego tak ja większość tutaj osób radzę ci kupić 6 cylindrowy silnik. W spalaniu nie duża różnica a moc i moment bajka. Radzę Ci się dobrze zastanowić nad tym. Zobaczysz szybko przy 4 cylindrach będzie ci mocy brakować:)

[GWTBialy]

Kolego tak ja większość tutaj osób radzę ci kupić 6 cylindrowy silnik. W spalaniu nie duża różnica a moc i moment bajka. Radzę Ci się dobrze zastanowić nad tym. Zobaczysz szybko przy 4 cylindrach będzie ci mocy brakować:)

 

Kurczę, no nie jestem jakoś przekonany do 6 garów w swoim pierwszym własnym samochodzie :D Czy jest mi to potrzebne? + dochodzi do tego wyższa akcyza i to, że nie chcę się zapłakać kosztami utrzymania. Z drugiej strony jeżeli kolega roki863 stwierdza, że subiektywnie 320i jedzie gorzej niż 100-konna A3... to nie jest za dobrze. Nie chcę mieć muła. Kierowca ze mnie początkujący, choć za kółkiem jest sprawnie i w porządku, zresztą czerpię ogromną przyjemność z samej jazdy ;) Spróbuję przejechać się i takim i takim modelem i wtedy ocenię.

 

Jak jest w przypadku awaryjności jednostek benzynowych w E46? Jakieś różnice na korzyść 320i nad 323/325i i na odwrót?

[jceel]

Jak jest w przypadku awaryjności jednostek benzynowych w E46? Jakieś różnice na korzyść 320i nad 323/325i i na odwrót?

 

nie, wszystkie są identyczne, różnią się tylko pojemnością i mocą.

[GWTBialy]

Hmm, a co lubi się w tych silnikach psuć i po jakim przebiegu? I jak ogólnie z kosztami naprawy?

[jceel]

Hmm, a co lubi się w tych silnikach psuć i po jakim przebiegu? I jak ogólnie z kosztami naprawy?

 

nic.

[grzechusk]

Kolego tak ja większość tutaj osób radzę ci kupić 6 cylindrowy silnik. W spalaniu nie duża różnica a moc i moment bajka. Radzę Ci się dobrze zastanowić nad tym. Zobaczysz szybko przy 4 cylindrach będzie ci mocy brakować:)

 

W trasie może nie ma dużej różnicy ale na pewno nie w mieście, w mojej okolicy mi pali według tankowań 7.7l znajomemu w R6 9l, wiec gdybyśmy wjechali w prawdziwe miasto typu warszawa Kraków itp ta różnica była by jeszcze większa. Wiec zależy gdzie kolega mieszka bo żeby się nie okazało że z różnicy 1.5 l u niego zrobi się 2l albo i 3l.

[piot5rek]

Szukaj coupe przedliftowego w 2.5 benzynie. Mi osobiscie coupe przedliftowe bardziej lezy niz poliftowe. Rzecz gustu. A silnik 2.5 idealny kompromis meidzy 2.0 a 3.0. Nie zrob bledu i nie kupuj diesla czasami chyba ze 3.0 to ok.

[zielo]

Jeśli lift coupe był w 2003 roku, to chyba oczywiste, że nie ma co takiego szukać w podanym przez autora przedziale cenowym i zostaje tylko przedlift, nie?