320D wymiana silnika M47N

[Shambler]

Witam jestem nowy na forum i wybaczcie że od razu startuje do was z problemem, ale sprawa troche mnie przerosła, bo smialo można mnie doliczyc do pechowych posiadaczy którym pekł wał korbowy. Moja kochana lecz pechowa maszyna to czterodrzwiowa trzecia seria 320D z 2003 roku 130 tyś km. Wspólnie z mechanikiem zdecydowaliśmy sie na wymiene silnika. Znaleźliśmy silnik po regeneracji, w świetnym stanie. Dotarł do nas goły zatem cała reszta części pozostaje z mojego silnika i tu pojawił sie problemy, ponieważ pierwszy z jakim sie napotkaliśmy to że nowym silniku tuleja która przenosi napęd na pompe jest za krótka, lub zwyczajnie nie pasuje do tego silnika

Poz. 6

http://static.bmwfans.info/images/epc/OTEyNDZfcA==.png

 

nie jestem specjalistą w tych sprawach, stąd moje amatorskie podejście do sprawy, z mojej obserwacji zauważyłem też że dziura w misce olejowej na miecz jest w innym miejscu niż w moim starym silniku, oraz zębatki od łancuszka wydają sie mieć inne mocowanie, reszta wydaje sie być identyczna. Sadziłem że po spisaniu numerów silnika znajde odpowiedz na moje pytanie, ale nic z tego ( widocznie spisałem złe numery ).

Zastanawiam sie czy firma od której zakupiliśmy silnik zwyczajnie spartaczyła sprawe i podesłała nam zły silnik, czy możliwe jest że z roku na rok BMW wprowadzało takie zmiany że niektóre części mogą do siebie nie pasować ?

[trandolf]

Element nr 6 jest we wszystkich rocznikach silnika M47N taki sam wg. strony realoem.com. W modelach 318D jest także identyczny. Różnice zaczynają się w innych modelach silnika np M47 czyli przedliftowy 2.0D ma ten element zintegrowany z kołem zębatym: LINK 2.0D z e90 nie posiada tego elementu w ogóle. Także opcji jest kilka, albo dostałeś M47(porównaj ze zdjęciami), albo jest to silnik z rovera75, który ma takie samo oznaczenie, a jest inny, bo ktoś na forum już to przerabiał. Wiem tylko, że były dwie wersje silnikowe w roverze 75 cdt i cdti obie jednostki to 2.0D różnią się tylko mocą. I ta mocniejsza wersja cdti to pewnie silnik m47n, a słabsza M47. Skoro silnik z rovera posiada inny osprzęt, to na pewno wewnątrz też się różni, identyczne są tylko bloki.

[Shambler]

Wielkie dzieki za odpowiedz, czyli wygląda na to że musze szukać nowego silnika.

[TC]

to jednak w m47n wały też pękają ... a jak dwumas przed pęknięciem wału , był sprawny ?

[Shambler]

Po dzisiejszej wizycie u mecyhanika okazało sie że silnik to M47 tyle że E60 czyli powróciłem do punktu wyjścia. Ciekawni mnie tylko jeden fakt cały czas sądziłem ze silnik w moim samochodzie to M47N tyle że na bloku widnieje M47

 

http://img827.imageshack.us/img827/3897/20120118160845.jpg

 

czy to znacze że blok jest stary M47 a reszt po liftingu ?

 

to jednak w m47n wały też pękają ... a jak dwumas przed pęknięciem wału , był sprawny ?

 

Trudno mi udzielić profesjonalnej odpowiedzi dwumas wydaje sie być ok przed i po awarii

 

Stąd moje pytanie czym powinienem sie kierować przy zakupie nowego silnika ?

[jceel]

silnik ma być od E46 320d 150KM albo 320td 150KM (compact) o oznaczeniu M47N. i tyle! silnik od E60 to M47N2 i nie będzie pasować. znaczy - gdybyś przekładał kompletny silnik z osprzętem to może być każdy, ale goły tylko i wyłącznie od E46.

[trandolf]

W E60 z tego co mi wiadomo nie było m47 tylko w e39. A ten silnik ze zdjęcia to M47 z e46(przeczytaj prawa strona środkowej naklejki). Blok z M47 raczej nie nadaje się do przełożenia poliftowych "gratów"-osprzętu. A w Twoim aucie powinien siedzieć M47N czyli 2.0d common rail, a M47 to 2.0d na pompie wtryskowej vp44, więc raczej ratuje cię zakup nowego silnika M47N, bo chyba nie chcesz cofnąć auto konstrukcyjnie parę lat wstecz.

 

EDIT: Oznaczenie M47 to jedno z tego silnika, dziwi mnie tylko oznaczenie "AS71" a znaczy to tyle co e46 320d z silnikiem m47n. Taki kod produkcji po wprowadzeniu danych wyrzuca stronka realoem.com. Ale skoro nie pasuje to jest to na pewno M47.

[trandolf]

Zrób zdjęcie silnika od góry, a dokładnie obudowy filtra odmy. Były to różne elementy w silnikach M47 i M47N to da 100% pewność.

[Shambler]

Wyglada na to że E46 z 2003 roku produkowany był z blokiem M47. Moje oczy nie klamią, silnik który odesłaliśmi miał oznakowanie M47 i E60 ale w który miejscu nie nie powiem bo musiałbym skłamać.

Zdjecia mojego silnika na ta chwile nie moge przedstawić, ale zapewniam że z góry wyglada

TAK

 

http://i1099.photobucket.com/albums/g392/vivrow/DSC_0111.jpg

 

a nie TAK

 

http://srvimg09.tablica.pl/images_tablicapl/7922445_2_644x461/silnik-bmw-e46-320d-m47-136koni-zdjecia.jpg

 

dla przykladu silnik który odesłaliśmy

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/520d-M47N2/RHD/N/2005/browse/engine/timing_gear_timing_chain_top/

 

dziekuje panowie za pomoc

[kameleon3000]

podaj lepiej nr vin, to będzie łatwiej

[Shambler]

Witam panów ponownie i znowu zapodaje do Was z pytaniem. Namierzylerm w miare tani silnik, tylko dla pewności chciałbym zapytać czy mogą pojawić sie problemy z zamontowaniem tego silnika w moim samochodzie ?

http://www.partmart.co.uk/breaking-vehicles/vehicle-details/92

Bede szczerze wdzięczny za wszelką pomoc.

[jceel]

Witam panów ponownie i znowu zapodaje do Was z pytaniem. Namierzylerm w miare tani silnik, tylko dla pewności chciałbym zapytać czy mogą pojawić sie problemy z zamontowaniem tego silnika w moim samochodzie ?

http://www.partmart.co.uk/breaking-vehicles/vehicle-details/92

Bede szczerze wdzięczny za wszelką pomoc.

 

załatw numer VIN to będzie wiadomo... ogólnie VIN to podstawa.

[Shambler]

Wybacz mi amatorskie podejscie do sprawy, ale sam nie wiem który to jest nr.vin mozesz mi podać który to jest ze zdjecia powyżej ?

[jceel]

Wybacz mi amatorskie podejscie do sprawy, ale sam nie wiem który to jest nr.vin mozesz mi podać który to jest ze zdjecia powyżej ?

 

ja go tam nie widzę wcale... VIN jest wybity na przednim kielichu pod maską, jest też w dowodzie rejestracyjnym z każdego kraju. jest dość długi i wygląda np. tak: "WBAED91070FM72722". interesujące jest ostatnie 7 znaków, czyli np. "FM72722". jak będziesz je znał, to można na 10000% stwierdzić czy części z niego będą pasować czy nie.

 

co do tego ogłoszenia powyżej to nie wiadomo, bo nie jest napisane nawet czy to 318td czy 320td. a one się różnią.

[Shambler]

Jest napewno 2.0L D kolo mi maila podeslal

"Yes the engine we have got is a 2l diesel M47D"

na moim bloku tez widnieje M47D

[TC]

... "kolo" powie Ci wszystko abyś go kupił :lol:

[Shambler]

... "kolo" powie Ci wszystko abyś go kupił :lol:

Dokladnie dlatego wolałbym sprawdzić zanim dam sie nakręcić jakiemus krętaczowi

Ostatnie siedem cyfr VIN mojego samochodu FY64801 i tu pojawia sie pytanie czy samochód od którego silnik musze zdobyć powinien mieć identyczną końcówke Vin zeby silnik pasowal bez komplikacji ?

[jceel]

... "kolo" powie Ci wszystko abyś go kupił :lol:

Dokladnie dlatego wolałbym sprawdzić zanim dam sie nakręcić jakiemus krętaczowi

Ostatnie siedem cyfr VIN mojego samochodu FY64801 i tu pojawia sie pytanie czy samochód od którego silnik musze zdobyć powinien mieć identyczną końcówke Vin zeby silnik pasowal bez komplikacji ?

 

nie musi mieć identycznej... i na pewno nie będzie mieć bo one są unikalne :D ale wystarczy że wrzucisz obie końcówki VIN do porównania tu na forum i ci powiemy czy będzie OK.

[Shambler]

No to jade z pierwszym :wink:

 

Moje

FY64801

 

Znaleziony

FY70476

[jceel]

pasuje

[TC]

pasuje

tylko kierownica z drugiej strony ... :lol:

[jceel]

pasuje

tylko kierownica z drugiej strony ... :lol:

 

może być tylko problem jeśli jeden jest Euro3 a drugi Euro4... chociaż chyba to nie problem przy przekładce całego silnika? żeby się dowiedzieć o normie emisji spalin to by trzeba oba viny rozkodować...

[Shambler]

dzieki panowie za odpowiedz, możecie mi tylko doradzić co myslicie o tym silniku ?

czy to nieszczelność widać na zdjeciu ? VIN FY56786

http://img13.imageshack.us/img13/4756/89852180.jpg

[guzior2]

Jeśli chodzi o normy EU to:

 

Twój = EU3

 

FY70476 = EU4

 

FY56786 = EU3

[Shambler]

Zdesperowany wykopuje temat, bo jescze sie nie uporałem ze zdobyciem odpowiedniego silnika dla mojego samochodu. Namierzyłem silnik w miare odpowiednia dla mnie cena tyle że sprzedawca nie dysponuje Nr VIN bo auto zezłomowane.

Dysponując tylko zdjeciami po raz kolejny kieruje do was zapytanie, czy po zdjeciach naklejek z silnika jest ktoś na forum w stanie okresłić czy silnik jest odpowiedni do mojego samochodu ? Bede strasznie wdzieczny

 

Dla przypomnienia moj silnik VIN FY64801

 

http://img27.imageshack.us/img27/3897/20120118160845.jpg

 

Zdjecia nadesłane przez sprzedawce

 

 

http://img854.imageshack.us/img854/169/07022012788.jpg

 

i blok

 

http://img51.imageshack.us/img51/9649/07022012790.jpg