e39 540 manual 2002r co sądzicie

[mikan]

http://moto.allegro.pl/bmw-540-e39-manual-2002-2003-i2049260193.html

 

jako że chwilami napalam się na klasyczny wygląd e39 ze żwawym silnikiem i konkretnie w manualu to chciałbym poznać wasze zdanie na temat tego samochodu, może go kojarzycie albo ktoś już go oglądał, a że miałem delikatną ocierkę ostatnio która przyniesie mi parę zł to myślę żeby swoja pogonić zamiast wkładać do niej silnik od 330d

 

jedynie martwię się że 5tka będzie krowiasta, a spalanie to wiadomo duże, jedynie gas

a ta w/w sztuka mi się podoba

[adalbert]

Chyba już był omawiany. To może być radomski szwajcar. Fotel kierowcy jest chyba zapadnięty do samej podłogi.

[mikan]

hmm

[arturo e39]

Mozliwe bo nawet zdjecia nie ma , pewnie jakas tłusta świnia jeżdziła :D

[kwiatus19]

Fotel kierowcy jest chyba zapadnięty do samej podłogi.

Po czym tak sądzisz ?? Po zaciągniętym na maksa hamulcu ręcznym ??

[adalbert]

Rączkę zaciągniętego hamulca nie biorę pod uwagę. Wziąłem takie szkiełko co powiększa i w częsci dupnej, nadal widzę zapaść. Coś tam spożywałem wczoraj, więc mogę się mylić :mrgreen:

[mikan]

a tak na poważnie ... ?

[Maciek323]

http://moto.allegro.pl/bmw-540-e39-manual-2002-2003-i2049260193.html

 

 

jedynie martwię się że 5tka będzie krowiasta, a spalanie to wiadomo duże, jedynie gas

a ta w/w sztuka mi się podoba

 

Spalanie nawet na gazie (szczegolnie jak jezdzisz w miescie) mocno dotknie Cię po kieszeni, w porównaniu to aktualnego auta.

Dobra instalacja LPG to z 5 tys zł do takiego auta... dolicz ubezpieczenie, pakiet startowy i juz zrobi sie kwota ok. 40 tys zł.

 

Inna sprawwa ze na to co dostepne jest w Polsce sposród 540i w manualu, to ta wygląda na jednaz najlepszych... moze warto sprawdzic dokładniej.

Ja bym zaczał od VINU. Sporo 540i w Polsce to przekładane angliki.