łopatki przy kierownicy. E92

[FilipM]

Witam,

 

Jestem tu nowy ale juz od dłuższego czasu przeglądam to forum.Przekopałem troche forum ale nie mogłem znaleźć żadnych konkretów na ten temat. Mianowice interesuje mnie doposażenie mojego auta w sportowa kierownice z możliwoscia zmiana biegów za pomocą łopatek przy kierownicy. Mam bmw 320d e92 pre-lci z zwyklą automatyczna skrzynią biegów ,co trzeba zrobić poza zakupem kierownicy z łopatkami żeby ten mechanizm działał jak należy?(wiem ,że ASO nie oferuje możliwosci takiego doposażenia)

 

Z góry dzięki za rady :)

[lobo.]

Zdemointuj poduszkę i sprawdz czy masz złączke na przewody od multifunkcji i łopatek jeżeli tak

to wystarczy podłączyc i zakodowac opcję $2XA ncsem i będą działać

jeżeli nie dokupic taśmę z obsługa

[maciekk]

Trzeba jeszcze pociągnąć kable od skrzyni do kierownicy pod deską

[lobo.]

Trzeba jeszcze pociągnąć kable od skrzyni do kierownicy pod deską

A po co? przecież "skrzynia jest już okablowana" bo drążkiem możemy zmieniać biegi .po dodaniu8 opcji komputer bedzie interpretował syganły z łopatek przekazując do skrzyni.

[KoKoS]

Nieprawda.

 

Żeby to działało trzeba puścić dodatkową wiązkę do Junctionboxa, i zakodować komputer.

Pod kierownicą nie znajdziesz wejść na łopatki bedą tylko na multifunkcję ( to przez nie idzie sygnał ).

 

Do skrzyni się nie ciągnie kabli, bo gdyby kable szły do skrzyni to tryb manualny działał by tylko po przerzuceniu lewarka w lewo, a ma działać cały czas i automatycznie się przełączać.

Ogólnie sprawa nie jest prosta, i nie wielu magików umie to zrobić tak żeby miało to ręce i nogi tak jak w fabryce.

[lobo.]

mam luzem uszkodzoną taśmę i manetki od swojeg gdzie oryginalnie były i są łopatki obejrzę dokładnie może mi koś podesłać zdjęcie swojej bez łopatek do porównania?

[maciekk]

tak to w skrócie wygląda: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=361439

[KoKoS]

Co szkoła to inaczej. Ja znam gości którzy to robią nic grzebiąc nic przy skrzyni z tego co mi wiadomo...

[betax]

Znalazłem jeszcze coś takiego http://www.burgertuning.com/paddleshift.html

[Fatality007]

Żeby nie zakładać nowego, podepnę się tutaj :)

 

Czy jest też możliwość doposażenia o manetki preLCI z manualem (e90)?

Czy duzo jest przy tym roboty i jaki mniej więcej koszt tego?

Dzięki za odp :)

[lobo.]

Co tam, że nie działa, ale bajer jest :8)

[Fatality007]

Czytałem, że można to jakoś podłączyć ;d

dlaczego mają nie działać?

[Fatality007]

a Ty słownik? ;)

nie wiem na jakiej zasadzie działają, dlatego pytam dlaczego nie, a dostaję taką odpowiedź :o

[Fatality007]

no to trudno, klapa :>

[kacpercio]

Odgrzewam temat.

1. Czy polecacie jakiś warsztat / osobę w okolicach Warszawy co ogarnie podłączenie manetek bez zbędnego druciarstwa? Auto w opisie, oczywiście automat ;)

2. Czy potrzebne mi są jakieś dodatkowe elementy oprócz kierownicy z łopatkami? Obecnie mam kierownice sportową z multifunkcją a chce zmienić na M pakietową z łopatkami

[Rufio]

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=600729

[kacpercio]

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=600729

 

Widziałem już to kiedyś. Ale z tego co widzę jest to ster od M3 a w tej co chcę kupić M pakietowej trochę inaczej wyglądają kostki. Koleś w ogóle jakąś kombinacje tam ma :) Wydawało mi się, że to jest kwestia jakieś taśmy i zakodowania kompa.

Ponawiam pytanie czy ktoś w okolicach Warszawy mi to ogarnie i podłączy, żeby wszystko działało. Nie chcę żeby łopatki były tylko dekoracją :)

Zmieniał już ktoś u siebie kierownicę w e9x na taką z łopatkami? Jeśli tak to proszę o podzielenie się doświadczeniami, ewentualnie gdzie / kto mu dobrze zrobił :mrgreen: :)

[kacpercio]

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=600729

 

Widziałem już to kiedyś. Ale z tego co widzę jest to ster od M3 a w tej co chcę kupić M pakietowej trochę inaczej wyglądają kostki. Koleś w ogóle jakąś kombinacje tam ma :) Wydawało mi się, że to jest kwestia jakieś taśmy i zakodowania kompa.

Ponawiam pytanie czy ktoś w okolicach Warszawy mi to ogarnie i podłączy, żeby wszystko działało. Nie chcę żeby łopatki były tylko dekoracją :)

Zmieniał już ktoś u siebie kierownicę w e9x na taką z łopatkami? Jeśli tak to proszę o podzielenie się doświadczeniami, ewentualnie gdzie / kto mu dobrze zrobił :mrgreen: :)

 

klamka zapadła i kierownica już kupiona

http://images40.fotosik.pl/1741/a598123d8d97089b.jpg

 

Ponawiam pytanie o montaż. Polecicie mi jakiś warsztat w Warszawie lub okolicy, który mi ją porządnie zainstaluje?

[kacpercio]

Kierownica założona i prawie wszystko działa. Prawie bo niestety łopatki nie działają :evil: Okazuje się, że w kierownicy LCI inaczej już jest przekazywany sygnał do skrzyni z łopatek. Podłączenie łopatek mam zrobione - wiązka do skrzyni poprowadzona, w kostkach wszystko działa i przy zwieraniu styków do masy skrzynia zmienia biegi. Muszę przełożyć multifunkcję z kierownicy z łopatkami od pre LCI i powinno działać. Aby potwierdzić tą teorię majstra muszę podjechać z którymś z chłopaków z 335i/d pre LCI co mają łopatki i zrobić na chwilę przeszczep kierownicy z ich aut do mojego. Jak będzie zmieniać biegi łopatkami to znaczy, że muszę zakupić sterowanie multifunkcją z pre LCI i znowu kolejne 400 zł do wydania ;( Coś drogo mnie ten mod będzie kosztował, ale cóż trzeba to doprowadzić do końca.

Także ku przestrodze pamiętajcie aby do pre LCI zakładać kierownicę z łopatkami od pre LCI a do LCI od kierownicę z łopatkami LCI. Mixy nie działają o czym nie miałem pojęcia :mad2: Może w tygodniu uda mi się potwierdzić tą teorię jak znajdę uprzejmego i przede wszystkim czasowego królika doświadczalnego, który podjedzie ze mną do majstra.

PS. Nic nie trzeba kodować

[kacpercio]

Kierownica założona i prawie wszystko działa. Prawie bo niestety łopatki nie działają :evil: Okazuje się, że w kierownicy LCI inaczej już jest przekazywany sygnał do skrzyni z łopatek. Podłączenie łopatek mam zrobione - wiązka do skrzyni poprowadzona, w kostkach wszystko działa i przy zwieraniu styków do masy skrzynia zmienia biegi. Muszę przełożyć multifunkcję z kierownicy z łopatkami od pre LCI i powinno działać. Aby potwierdzić tą teorię majstra muszę podjechać z którymś z chłopaków z 335i/d pre LCI co mają łopatki i zrobić na chwilę przeszczep kierownicy z ich aut do mojego. Jak będzie zmieniać biegi łopatkami to znaczy, że muszę zakupić sterowanie multifunkcją z pre LCI i znowu kolejne 400 zł do wydania ;( Coś drogo mnie ten mod będzie kosztował, ale cóż trzeba to doprowadzić do końca.

Także ku przestrodze pamiętajcie aby do pre LCI zakładać kierownicę z łopatkami od pre LCI a do LCI od kierownicę z łopatkami LCI. Mixy nie działają o czym nie miałem pojęcia :mad2: Może w tygodniu uda mi się potwierdzić tą teorię jak znajdę uprzejmego i przede wszystkim czasowego królika doświadczalnego, który podjedzie ze mną do majstra.

PS. Nic nie trzeba kodować

 

Teoria majstra się potwierdziła po przełożeniu kierownicy z łoptkami z przed liftu wszystko działa i zmienia biegi. Jednak po 09.2008 była zmiana sterowania łopatkami. No cóż trzeba wymienić przyciski sterowania wielofunkcją na te od kierownicy z łopatkami z pre LCI w moim przypadku. Same łopatki są takie same w obu kierownicach

 

PS. Dzięki Michał za dobre chęci ale akurat majster miał dawcę na warsztacie.

[kacpercio]

To ciekawe... W e60 z lci pasuje do pre lci.

 

a w e9x nie. Zostało to dzisiaj sprawdzone na dwóch kierownicach LCI i pre LCI. Jak sobie wejdziesz w części to zwróć uwagę na to, że są dwa rodzaje przycisków do multifuncji z łoptkami do 09.2008 i po 09.2008. Odnosi się to tylko do łopatek bo wszystkie funkcje z przycisków działają. Zmieniło się tylko sterowanie skrzyni biegów z łopatek.

[Plastick]

fajny ten mod :cool2: ile Cie to wyniosło ?

kurde ale kiery LCI były / są jeszcze z takimi innymi łopatkami jak na tej fotce - one sa chyba nowsze

http://imageshack.us/a/img812/3859/26365975063.jpg

 

na allegro też są takie ale na kierownicy nie ma już tego karbowania skóry

http://allegro.pl/idealna-kierownica-bmw-e90-e92-e93-m3-lopatki-361-i2647327724.html

http://allegro.pl/kierownica-skora-bmw-e90-e92-e93-m3-lopatki-353-i2588929983.html

czy ktoś wie jaki ma nr katalogowy kiera z nowymi łopatkai i kabrowaniem jak na focie wyżej ?

[kacpercio]

fajny ten mod :cool2: ile Cie to wyniosło ?

na allegro też są takie ale na kierownicy nie ma już tego karbowania skóry

http://allegro.pl/idealna-kierownica-bmw-e90-e92-e93-m3-lopatki-361-i2647327724.html

http://allegro.pl/kierownica-skora-bmw-e90-e92-e93-m3-lopatki-353-i2588929983.html

 

1. W sumie się zamknę w ok. 2100 zł. Gdybym nie musiał dokupić przycisków multifuncji to 1700 zł. Może do czwartku się wyrobię żeby wszystko już działało.

2. Te z Allegro to są od M ki dlatego nie ma karbowania.

[kacpercio]

Mogę już dzisiaj stwierdzić, że instalacja kierownicy m pakietowej z łopatkami została zakończona sukcesem. Majster wymienił mi przyciski od multifunckji w kierownicy na nowe od mojego rocznika, kupione w ASO i wsio hula.

Także jak ktoś z Wawy chce doposażyć swój automat w łopatki to pan Krzysztof Seweryn z Auto Sew wam to ogranie. Może tanio nie jest ale za to wszystko działa i zrobione porządnie (facet uczciwy, nie ściemnia i nie zbywa byle kitem - tak jak się z nim dogadacie to tak będzie. Jedyna wada to, że długo trzeba czekać na termin montażu ale to dlatego, że wszystko robi sam)

[koper86]

Panowie bo bede za 2 tygodnie u siebie montował kierownice z manetkami w e63 tylko moje pytanie jest takie .... Ja mam 2004 rok mojej 645 i czy bedzie pasowała kierownica z roku 2006 wyglada tak samo tylko łopatki troszke lepiej wygladaja w tej poliftowej , lub jak mozna to sprawdzic ??