kabelek do E90 po lifcie :)

[dziqsek]

Ja mam taki dziala spokojnie :) z tym ze ja bralem pol roku temu i byl 100 drozszy :duh:

[dziqsek]

Taki sam czarny, bo ponoc te przeZroczyste to padaczka i czasami sie sypia

[bestb]

Taki sam czarny, bo ponoc te przeZroczyste to padaczka i czasami sie sypia

calkowita nie prawda... wsrodku aba sa takie same roznia sie tylko obudowa...

[multilab]

Podłączę się do tego tematu, to może admin nie usunie do działu "diagnostyka" bo tam koledzy nie bardzo chcą się dzielić doświadczeniem, a na dodatek jak coś piszą to pewnym "slangiem" informatyczno-motoryzacyjnym dla wysoko zaawansowanych. Otóż ja też mam taki kabelek, oprogramowanie (INPA) jakie dostałem w komplecie zainstalowałem (chyba) z powodzeniem, bo na oko działa, ale nie jestem przekonany czy prawidłowo i w całym zakresie. Poza tym nie do końca wiem w jaki sposób szukać zapisanych błędów usterek i ewentualnie je usuwać (jest kilka opcji - czym się różnią?). Druga sprawa to kasowanie inspekcji, a trzecia to drobne modyfikacje funkcjonalności auta (np chciałbym programowo wyłączyć mechaniczną blokadę kierownicy). Na podstawie rożnych opinii odniosłem wrażenie że oprogramowanie INPA jest tym z którego powinienem korzystać, bo jest nowocześniejsze i lepsze do nowych aut - a może się mylę? Zatem jeśli jest ktoś życzliwy, a jednocześnie ma opanowane oprogramowanie INPA, to czy mógłby podzielić się swoją wiedzą abyśmy mogli stworzyć coś w rodzaju mini poradnika "INPA dla Opornych".

[multilab]

Czyżby nie było nikogo kto chciałby podzielić się swoim doświadczeniem? :mad2:

[Santa Cruz]

Pierwszy post w tym temacie:

 

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=451145

 

powinien odpowiedzieć na większość twoich pytań.