E36 320 m50b20 bez vanosa problem

[kamil560]

z tego co pamietam to masz dwie pompki :) dwie wyczysciles?

[palekkk]

2 POMPKI ? WYCZYSCILEM TA CO JEST ZA FOTELEM PASAZERA.. A GDZIE JEST DRUGA ?

[acidburn]

kolego jeżeli komp pokazuje że masz 5litrów paliwa to wskazówka będzie prawie na zero tak jak piszesz .Dziwne że przy takim stanie pokazywałaby że masz 15 litrów a komputer też nie jest taki dokładny żeby ci pokazać dokładnie taką wartość skoro w baku prawie susza. Podjedź na stacje zatankuj ze 20 litrów i zobacz ile będzie pokazywać komp. Jeżeli będzie pokazywać ok 25 litrów to znaczy że jest wszystko ok.

[palekkk]

z tego co sie doczytalem to za fotlelem kierowcy jest czujnik poziomu paliwa to tez trzeba wyczyscic ?

[palekkk]

kolego jeżeli komp pokazuje że masz 5litrów paliwa to wskazówka będzie prawie na zero tak jak piszesz .Dziwne że przy takim stanie pokazywałaby że masz 15 litrów a komputer też nie jest taki dokładny żeby ci pokazać dokładnie taką wartość skoro w baku prawie susza. Podjedź na stacje zatankuj ze 20 litrów i zobacz ile będzie pokazywać komp. Jeżeli będzie pokazywać ok 25 litrów to znaczy że jest wszystko ok.

 

No tak rozumiem ale to mozliwe ze mial 2,1 i nie gasła ? Bo chyba raczej nie a siłe dalej miała

[ATIK]

skoro w baku prawie susza. .

hahaha ale co fakt to fakt.wogule wedlug mnie na takiej resztce paliwa to nie powinno sie jezdzic.

[palekkk]

No wlasnie a dalej jechala dojezdzalem juz do stacji a komp obc pokazywal 2,1

a samochód normalnie sie zachowywal wiec obc tez tam troche oszukuje ;D

Ale mi chodzi o wskaznik paliwato co ten czujnik poziomu paliwa za fotelem kierowcy tez trzeba czyscic ?

[acidburn]

Nalej wreszcie tego paliwa!!!!!!!

[palekkk]

Nalej wreszcie tego paliwa!!!!!!!

 

:mad2: Ale zalanie paliwa nie jest rozwiananiem problemu bo tu chodzi o to ze za szybko spada czy wedlug ciebie tak jak ostatnio mialem w baku 13 litrow zrobilem 8 km mialem juz na pół rezerwy a po zrobieniu w sumie 13 wskazówka lezala juz na 0 to jest normalne jak jest przed 15stoma litrami to zlatuje momentalnie a ostatnio niejezdzilem ostro tylko max 3 tys obrotów i po 13,5 km juyz z 12 litrów wg wskazówki paliwa bylo zero rozumiesz ??

Najprostsza sprawa z pominięciem problemu zalac i juz nie przjemowac sie ... Nie ma problemu z zalaniem lecz z rozwiazaniem tego problemu !!

Jak ty stosujesz takie metody to prosze bardzo ale nie polecaj tego innym..

[acidburn]

miałem kiedyś taką sytuacje że wskaźnik paliwa wskazywał cały czas 15 litrów i w ogóle nie spadał aż w końcu się odblokował i spadł do zera. Zalałem zbiornik do połowy i wszystko wróciło do normy. Sorry że namawiam cię do zatankowania powyżej rezerwy ale samochód na powietrze nie jeździ :mad2: . A poza tym jak jesteś taki mądry to po co zadajesz pytania na forum.Jak mam w zbiorniku mniej niż 15 litrów to już tankuje i mam spokój z takimi pierdołami

[acidburn]

Możliwe że coś się dzieje z samym licznikiem najlepiej by było podłożyć inny

[kamil560]

Nalej wreszcie tego paliwa!!!!!!!

 

kolega bardzo uparty i nie chce zatankowac zeby wykluczyc zje... pływak :P

[palekkk]

kolega bardzo uparty i nie chce zatankowac zeby wykluczyc zje... pływak :P

 

Kolego nie jestem uprary z cała pompa bylem dzis u mechanika ogladał ja i mowil ze pływak jest dobry wiec o co chodzi ? Byl brudny wyczyscilem go teraz nalalem 15 litrow paliwka i ppokazuje troche ponad 15 i tak szybko nie bedzie spadal lecz jak dojdzie blizej czerwonego pola to juz szybko to nastapi i własnie to tłumacze, zapala sie rezerwa wskazówka jest w polowie czerwonego pola i nagle po dosłownie 10 max 12 km lezy juz całkowicie i o to chodzi ze tu jest cos nie tak

[acidburn]

widzę jedno rozwiązanie musisz tankować przed rezerwą i tyle przecież to jest normalne że wskaźnik jak wejdzie na rezerwę to może przekłamywać bo paliwa w zbiorniku jest mało i podczas jazdy się buja w zbiorniku i stąd zafałszowany wynik na wskaźniku.

[palekkk]

No niby tak... A ten czujnik poziomu paliwa co jest za kierowca to warto wyjmowac czy raczej nie ? Zeby przeczyscic

[acidburn]

możesz próbować, ale po wyjęciu trzeba by sprawdzić czy czujnik działa

[BIZON8000]

Jak będziesz wyjmował zaznacz pozycję w jakiej była obudowa. Odchylenie o 1cm w lewo/prawo będzie przekłamywać na OBC, na zegarach mniej.

Tam za bardzo nie ma co czyścić swoją drogą, ścieżka opornicy, możesz przetrzeć benzyną, rozpuszczalnikiem. Sprawdź czy mechanizm nie wyskoczył ze sprężyny i czy na niej chodzi dobrze, gdyż głównie przez to cyrki się dzieją.

Sam potencjometr możesz sprawdzić miernikiem, całkowicie opuszczony pływak ma być 0,00

[palekkk]

Jak będziesz wyjmował zaznacz pozycję w jakiej była obudowa. Odchylenie o 1cm w lewo/prawo będzie przekłamywać na OBC, na zegarach mniej.

Tam za bardzo nie ma co czyścić swoją drogą, ścieżka opornicy, możesz przetrzeć benzyną, rozpuszczalnikiem. Sprawdź czy mechanizm nie wyskoczył ze sprężyny i czy na niej chodzi dobrze, gdyż głównie przez to cyrki się dzieją.

Sam potencjometr możesz sprawdzić miernikiem, całkowicie opuszczony pływak ma być 0,00

 

A czy ta sciezka opornicy jest moze gdzies na widoku odrazu ? Czy trzeba ten czujnik wymontowac załkowicie tak jak pompe ?

[kruszyneczka]

Ja zauważyłam ze bety nie lubią jak się im świeci na pomarańczowo ;)Moja wrecz mnie oszukuje żebym tylko zalała ja ponad 15 litrów raz miałam daleko do stacji wiec jechałąm na zapalonej rezerwie zrobiłam ze 3 km i opadła praktycznie na zero dolałam jej 1o litrów i pokazała mi ze ma ok 20 wiec wniosek jest jedenmusi mieć w baku conajmniej 15 litrów ;)

Mam nadzieje że nie bedziesz aż tak bardzo obużony tym co napisałam :D Co do rozwiązania mechanicznego to myśle że koledzy dobrze sobie radzą z pomocą Tobie :) Pozdrawiam

[palekkk]

Ah niebede sie oburzać:) Troche dzwine te wskazniki w bmw, mam jeszcze audi a6 1.9 tdi i tam juz nie ma takiego oszukiwania jak tutaj.. Kruszyneczka napisałem ci pw

[pawex79]

Kolego, nie szukałbym problemu tam gdzie go nie ma. Po prostu tak skonstruowany jest zbiornik paliwa. Nie wiem czy zauważyłeś, ale jak zalejesz do pełna na samym początku szybciej opada wskazówka, gdy zbliża się do połowy trzyma się najdłużej, a później znowu szybko leci w dół. Mój ojciec ma także E36 320 na pojedynczym vanosie i ma podobnie. Gdy tylko zaświeci mu się rezerwa, wskazówka jest lekko ponad kreskę od 0, a wtedy do zera leci już bardzo szybko. Uważam że jest to celowe rozwiązanie konstruktorów BMW aby mobilizować kierowców to szybszego zatankowania auta i niejeżdżenia na oparach. Po co pompa za ciągnąć syf z dna zbiornika i przez to dostawać po d....