F10 Hi-Fi Proffesional

[poważny]

Robiąc audio w zewnętrznym profesjonalnym car audio za 20tyś dostaje się takie akustyczne v12 w porowaniu do R6 w B&O i R4 w HIFI PRO. I nikt mi tego nie wmowi ze fabryczne nawet firmowane audio jest lepsze od tego ktore sa podrasowane w firmach zewnetrznych. Za 5tyś z groszami mamy efekt lepszy od całego Banga, no ale nie ma szpanu bo nie mozemy pochwalić się napisem na głośnikach :D dodam że nie chodzi tutaj o ilość głośników ale o ich jakość i odpowiedni prąd żeby je napędzić z wysokiej klasy wzmacniacza.

[tora]

hej

Poważny a ty masz takie audio zrobione w zewnętrznej firmie?

hej

[przemekk23]

Tak jest w wieloma rzeczami (np. skóra). Niedługo wyjdzie na to, że każdy element w aucie można wykonać lepiej i taniej na własną rękę :)

[tora]

No tak własnie mówiłem bzq żeby zerwać nappe i jechac do jakiegoś rymarza na mieście :)

A silnik tunigować w tej budce Chojnackiego.

hej

[BZQ]

No tak, idąc tym tropem po co wydać 20 na banga jak można założyć w garażu zestaw głośników pójdźmy dalej, po co wydać 400 na F10 jak można kupić za 80 lancera i nie widać różnicy w miarę podobne auto a w kieszeni zostaje 320 na zrobienie skory audio podniesienie mocy itd. I po całej operacji będzie o wiele lepsze niż oryginalne f10.

[lysyidea]

Panie poważny chyba nie słyszałeś jak gra bang. W moim bmw mam proffesional a u żonci w audi jest bang. Od kiedy usłyszałem jak to gra w audi w bmw nie zgłaszam więcej niż na 20%. Myślę że zbudowanie systemu o podobnej jakości jest możliwe za niższą cenę ale trzeba by rozgrzebać całe auto. Według mnie jest to bez sensu przy tak wysokiej cenie zakupu dodatkowe 20tyś (dla audiofila) nie ma znaczenia.

[Dawid S]

A Ty masz E92 czy F10? Bo róznica pomiędzy (odpowiednikiem )hifi-pro w E a hifi-pro w serii F jest spora.

[thestructor]

Znowu się pojawił specjalista w każdym temacie. Macie w szkole internet na lekcjach???

Jakie audio będziesz miał w tym astonie co kupujesz?

[Kruk]

"Ekspert" znów będzie musiał zmienić nick :)

[thestructor]

Kruku sry za OT ale już mu dałeś bana? ?? Popsules zabawę:-(

[Kruk]

Wróci :mrgreen:

[batonx]

Panie poważny chyba nie słyszałeś jak gra bang. W moim bmw mam proffesional a u żonci w audi jest bang. Od kiedy usłyszałem jak to gra w audi w bmw nie zgłaszam więcej niż na 20%. Myślę że zbudowanie systemu o podobnej jakości jest możliwe za niższą cenę ale trzeba by rozgrzebać całe auto. Według mnie jest to bez sensu przy tak wysokiej cenie zakupu dodatkowe 20tyś (dla audiofila) nie ma znaczenia.

 

Kilka dni temu wyjechało ode mnie BMW F10, którego nagłośnienie zostało zbudowane w oparciu o komponenty Audio System X200 PLUS. Taka jest jego nazwa dystrybucyjna, ale na ten moment jest to połączenie systemu Gladen (mid + tw) oraz Audio System (woofer). Przed podstawieniem klient chciał, aby zagrało podobnie jak B&O w A6, którym przyjechano równolegle podstawiając Fke. Nagłaśniałem już wielokrotnie auta BMW E6*, E9* początkowo na bazie Audio System,a później systemu Gladen. Jednak połączenie Gladena z nowym wooferem AS wypada jeszcze lepiej. Fabrycznie na pokładzie w tym aucie był system HiFi w wersji podstawowej. Połączenie, o którym pisałem powyżej totalnie zdeklasowało to co oferowało HiFi, a w mojej ocenie również wypada lepiej niż B&O w A6 (nawiązaując do kosztów jego zakupu). Odsłuch A6ki nie był długia, ale wystarczający na tyle, aby wychwycić podstawowe słabości w stosunku do tego co powstało w F10. Jeżeli ktoś ma ochotę na poprawę brzmienia systemu audio, to można to zrobić za rozsądne pieniądze. Wbrew pozorom nie jest to montaż P&P, ale po wykonaniu szeregu dodatkowych zabiegów, dobraniu odpowiedniego wzmacniacza, strojeniu brzmi bardzo dobrze. Jeżeli kogoś będzie interesowało więcej informacji na ten temat, to zapraszam na PW.

Edytowane 9 Stycznia 2013 przez batonx

[maja22]

a ile takie cudo w twojej opinii jest warte w polskich ZL??

[batonx]

Koszt zakupu systemu do Fki jest większy od tego do poprzedniej generacji. Do E kosztował 1999 PLN, a do F 2599 PLN. Tak jak wspominałem różnica polega na zastosowaniu innego woofera. Komora pod fotelem w nowej wersji jest płytsza. Wzmacniacz mocy zasilający te komponenty, który w mojej ocenie sprawdza się doskonale (sprawdziłem wiele) kosztuje 1200 PLN. Nie są to grosze, ale mając na uwadze koszt zakupu samochodu lub poszczególnych opcji nagłośnienia (nawet rynek wtórny), to nie jest to jakaś zabójcza kwota, a wypada zdecydowanie lepiej.

[Michael1916]

A jaka jest Twoja profesjonalna ocena systemu hi fi prof w bmw? Wg Ciebie nadaje sie? Temat jest o hi fi prof i wypowiada sie tu wielu userow np ja. Ciekaw jestem jak to slyszy profesjonalista? Edytowane 9 Stycznia 2013 przez Michael1916

[batonx]

Niestety nie słyszałem jeszcze tej konfiguracji w nowych Fkach, więc nie mogę wydać jednoznacznej opinii. Nie mam wątpliwości (znając specyfikację systemu), że w zakresie niskich rejestrów nowy woofer ASa zapewnia większe doznania. Jednak to tylko fragment pasma. Mogę mieć włąsną teorię na bazie własnych doświadczeń z fabrycznymi systemami "wysokiej" klasy, ale nie będę wypowiadał się publicznie nie mając pewności. Jak jest ktoś z okolic Wrocławia i posiada HiFi Prof, to mogę odłsuchać i wydać opinię :D.

[Slavo]

Chętnie podjade w wolnej chwili ;) gdzie masz firmę?

[batonx]

Wysłane na PRIV, aby nie było.

[Michael1916]

No to jak tam ten planowany odsluch Panowie?

[bukal]

Właśnie Panowie jak tam? Też bym chętnie wysłuchał opini proffesa :)

[batonx]

Jak się tylko odbędzie, to dam znać.

[Slavo]

Na razie brak czasu ale dam znać ;) na Prv dostałem.

[machu]

Śledzę ten wątek bo definitywnie będę zmieniać sound system w moim aucie (HIFI S676A). Na ten moment jestem zdecydowany na Gladen One 200, ale że jestem laikiem to jednej rzeczy nie rozumiem. Wszyscy tu opisują jaki ten system jest super i jak świetnie brzmi, ale jak liczę komponenty tego zestawu to tam jest 6 głośników ... i wszystkie są na przód. A co z tyłem auta??? Z tego co wiem (a mogę się mylić) to HIFi ma 10 (lub 8 według innych źródeł) głośników i ze cztery są z tyłu. Kiedy przełączam dzwięk tylko na tył to brzmi to fatalnie... to co, zmieniamy przód na super duper system a tył zostaje badziewny?

[batonx]

W akustyce nie obowiązuje zasada im więcej tym lepiej. Typowa instalacja opiera się na systemie dwu lub trójdrożnym na przodzie i bywa uzupełniana głośnikiem niskotonowym w zakresie najniższych rejestrów. Rdzeniem każdorazowo jest system przedni. To on odpowiedzialny jest za poprawność sceny dźwiękowej. Wykorzystując dodatkowo subwoofer instalowany przykładowo w bagażniku dążymy do tego, aby usłyszeć go "na desce" przed sobą. Jeżeli gramy z głośników z tylnych drzwi, półki, to psujemy cały efekt. Wytłumaczenie jest proste. Idąc na koncert siadamy przodem do sceny i całe "wydarzenie" muzyczne mamy przed sobą. Analogiczną sytuację chcemy uzyskać w samochodzie. Jeżeli wokalista stał na środku sceny, a gitara basowa była po prawej, to dążymy do tego, aby je tam usłyszeć. Mając zainstalowane głośnik na tyle powodujemy, że pozorne źródło dźwięku będzie zlokalizowane na pewno nie tam gdzie byśmy chcieli. Podsumowując. Przy wykonaniu tej instalacji dokonuję ustawienia, które powoduje, że głośniki z tyłu nie są wykorzystywane. Jeżeli ktoś ma obawy, że sam system przedni nie podoła, to zapewniam, że auto jest na tyle małym pomieszczeniem, że bez problemu da radę efektywnie i efektownie je nagłośnić.

[Gość]

Słuchanie muzyki w samochodzie to tak jakby zamknąć się w szafie w połowie wypełnionej ubraniami. Zasady akustyczne można sobie na półkę między książki włożyć. Akustyka w aucie zmienia się w zależności od miejsca w którym siedzisz. Wydaje się, że im więcej głośników tym lepiej, bo system jest rozporszony (mniejsze moce głośników), nie powstaje ściana dźwięku która wali od szyby do szyby. Każdy system to czarownie klienta, liczą się osobiste odczucia więc jeśli masz możliwość wcześniejszego odsłuchu to świetnie. Teoretycznie idealnie by było jakbyś miał system który kształtuje charakterystykę każdego głośnika w zalezności od miejsca w którym siedzisz oraz ilu masz psażerów na pokładzie.

Jeśli dużo słuchasz tylko z jednego systemu to i tak po jakimś czasie system ci się znudzi.